Peugeot Speedfight

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Peugeot Speedfight
Peugeot Speedfight2 silver.jpg
Constructor Franţa Peugeot
Tip Scuter
Producție din 1997
Înlocuiește Peugeot Speedake
Modele similare Piaggio Zip și NRG
Yamaha Aerox

Speedfight este un singur - cilindru 2 timpi scuter , cu o cilindree de 48,9 cm³ produse de compania franceză Peugeot , a cărui date de prezentare în primul rând înapoi la 1997 .

Descriere

Mopedul este în vânzare din 1997 și are încă vânzări semnificative [ este necesară citarea ] . O nouă versiune numită Speedfight2 este disponibilă din 2004. În versiunea specială Iron X, ambele frâne sunt frâne pe disc (dintre care cea din față este margaretă), există un spoiler în spatele șeii, oglinzile sunt în formă de carbon, suporturile pentru picioare din aluminiu și toba de eșapament a devenit mai sportivă. În ceea ce privește motorul, încă în această versiune, răcirea este lichidă , spre deosebire de strămoși și versiunea de bază, care sunt în schimb răcite cu aer . Are, de asemenea, două faruri, unul de fază scurtă lenticulară și unul de fază lungă, ambele cu becuri cu halogen. Luminile de poziție sunt disponibile și pe modelul 100.

Culorile Speedfight2 sunt 12 și prezintă soluții mai sportive și culori mai vibrante, potrivite mai ales pentru un public tânăr. Performanța este ridicată: curbele și pietrele nu reprezintă o mare problemă, având în vedere diametrul și lățimea roților ; motorul carburatorului oferă performanțe excelente. Rezervorul de benzină are 7,2 litri. Printre principalii săi concurenți, Piaggio NRG și Yamaha Aerox . În aprilie 2009 a apărut noua versiune a acestui motoret: Speedfight 3.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Speedfight 2
Boeser blick.jpg
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1730 × 700 × 1150 mm
Înălțimi Sa: 810 mm
Ampatament : 1225 mm Masă goală : 90 kg Rezervor : 7,2 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : prin aer
Deplasare 49 cm³
Distribuție : Combustibil : carburator
Ambreiaj : centrifugal Cutie de viteze : variomatic
Aprinde Electronică CDI
Transmisie unelte
Ciclism
Suspensii Față : Furcă cu o singură față / Spate : Monoshock
Frâne Față: frână cu disc de 180 mm / spate: frână cu tambur de 110 mm
Anvelope față: 120 / 70-12 - spate: 130 / 70-12
Performanța declarată
Viteza maximă 45 km / h
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site oficial , pe peugeotmotocycles.it . Adus la 12 septembrie 2007 (depus de „Adresa URL originală 27 august 2007).