Air Force din Maroc
| Forțele de aer Royales القوات الجوية الملكية al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya Adwas ujenna ageldan Forțele Aeriene Regale Royal Air Force marocan | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 1956 - astăzi |
| Țară |  Maroc |
| Serviciu | Forțele armate marocane |
| Tip | forțelor aeriene |
| Dimensiune | 13.000 eficiente, 274 aeronave (2018) [1] |
| Bătălii / războaie | Războiul din Sands Războiul de șase zile Yom Kippur War Sahara de Vest război |
| O parte din | |
Departamentul Apararii إدارة الدفاع | |
| Comandanți | |
| general | Ahmed Boutaleb |
| Șef de ceremonie | RegeleMohammed alVI -lea al Marocului |
| Simboluri | |
| Cocardă |  |
| Insignă de coadă |  |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
Aer Le Forțele Royales (în arabă : القوات الجوية الملكية, al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya, în Tamazight : Adwas ujenna ageldan), sau "forțele aeriene Royal", de multe ori abreviat cu inițialele FRA, sunt forțele aeriene din Maroc și o parte integrantă a Forțelor armate Regale .
Istorie
Naștere
Royal Air Force sa născut în 19 noiembrie anul 1956 cu numele de "Aviație chérifienne royale" (Royal șerifului Aviation). Bazele sale aeriene moderne au fost moștenite din Franța , The Statele Unite ale Americii și Spania . Primele achiziții pentru forța de aer nou create au fost: șase Morane-Saulnier MS.500 , trei Max Holste Broussard aeronave de transport, două Beechcraft Bonanza Twin , o Havilland DH.114 Heron și un clopot 47 elicopter.
În 1961 numele a fost schimbat la aer Forțelor Royales, ultimul nume folosit. În aceeași perioadă Maroc a obținut 12 MiG-17S din Uniunea Sovietică , 2 două - locuri MiG-15 "Pitic" și 4 Ilyushin Il-28 bombardiere; De asemenea , a primit 24 Fouga Magister formare de aeronave din Franța.
Între timp, pauza cu Moscova a dus Marocul să caute un nou aliat în Statele Unite , cumpărarea de șase Northrop F-5 avioane de luptă de la ei și , ulterior, în 1966, alte 20 de aeronave de același tip. În ceea ce privește aeronave de transport, Air Force marocan a avut 10 Douglas C-47 , 18 Fairchild C-119 Flying Boxcars și 6 C-130 Hercules . Ea a avut , de asemenea , 24 Bell UH-1 Iroquois elicoptere și 12 T-6 Texan doi - scaun formatori . În anii nouăzeci achiziționarea unor Dassault Mirage 2000 sau F-16 a fost planificat, dar operațiunea comercială nu a fost încheiată din cauza lipsei de fonduri din partea guvernului marocan. Cu toate acestea, se pare că Marocul a reluat proiectul de modernizare a flotei sale de aer, având în vedere contactele cu Rusia pentru achiziționarea unor MiG-29 și avioane de luptă Su-30MKA . În vara anului 2007, American F-16 și francez Rafale al lui Dassault au fost , de asemenea , luate în considerare, [2] , chiar dacă prima dintre cele două pare să aibă o șansă mai bună de a câștiga ordine. [3]
În 2008, RMAF a inițiat un program de modernizare a flotei sale aeriene. 27 Dassault Mirage F1 sunt modernizate la nivelul Mirage 2000-5 la un cost estimat de 420 milioane $. [4] În martie 2013, a fost confirmat de către Royal Air Force achiziționarea de avioane pilotate de la distanță din Franța , cu cel puțin 3 Dassault / IAI Heron , în plus față de cele trei drone , RMAF detine patru General Atomics Predator XP drone și alte aeronave o pilotarea la distanță achiziționată din statele Unite ale Americii .
Începând cu 2014, negocierile sunt în desfășurare pentru achiziționarea de diverse aeronave:
- o achiziție confirmată a două noi sateliți militari [5]
- Un program FX pentru a înlocui Northrop F-5 Tiger III cu JF-17 Thunder . [6]
- Negocierea pentru achiziționarea unui număr necunoscut de AH-1 SUPERCOBRA și Bell UH-1Y Venom elicoptere de atac.
- O achiziție neconfirmată de 12 725s Eurocopter EC .
- O achiziție în așteptarea unui număr necunoscut de SH-60 Seahawks .
- Marocan și surse franceze confirmă interesul RMAF în achiziționarea C-17A aeronave de transport tactic pentru a înlocui unele C-130Hs , și KC-135 Stratotankers pentru alimentarea în zbor aF-16 Fighting Falcon .
Lupte / războaie
Războiul din Sands
În Războiul de Sands forțele aeriene Royal marocane a jucat un rol important.
Războiul de Șase Zile
În timpul Războiul de Șase Zile , un escadron de Northrop F- 5s al Royal Air Force sa mutat în Egipt și au participat la misiuni de patrulare
Războiul de Yom Kippur
In timpul Yom Kippur , un escadron de Northrop F-5 A (12 unități în luptator-bombardier versiune) a Royal Air Force marocan reunit cu 69 Escadrila a Forțelor Aeriene egiptean în Tanta , la 19 octombrie, anul 1973 . Escadrila marocan a fost însoțită de un Lockheed C-130 Hercules care transportă piese de schimb, arme și echipament. Departamentul a fost repartizat sarcini și misiuni ale unei PAC natură, adică, patrula aeriană de luptă . În ianuarie 1974 într - o misiune de recunoaștere, două F-5A armat cu AIM-9B două și Pontiac M39 20 de tunuri mm, a interceptat două Dassault Mirage III de Heyl Ha'Avir , Air Force a Statului Israel , și piloții israelieni la vederea F-5A a decis să plece. Îngrijorat despre o posibilă ambuscadă de către F-4 Phantom II, centrul de comandă al Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Misriyya , forța aeriană egipteană, a ordonat luptătorii marocani să nu le urmărească și să se întoarcă la bază, în cazul în care au venit . înlocuit cu două MiG-21MFs de forțele aeriene egiptene.
Sahara de Vest Războiul
La izbucnirea Sahara Occidentală război, primul aparat de zbor care urmează să fie implicate au fost Fouga Magisters , în timp ce la scurt timp, Northrop F-5s a intrat , de asemenea , serviciul activ. La început, obiectivul fundamental al Marocului a fost de a crea o zonă sigură în cazul în care interesele politice și economice marocane majore locuit, adică zona dintre capitalul Al-Aaiun , centrul religios al Smara și Bu-Craa fosfat depozitelor..
Principala problemă pe care flota marocan a avut în față a fost autonomia de combustibil redus al Northrop F-5s , insuficientă pentru a efectua misiuni în marea din față , care a deschis; pentru a depăși acest inconvenient, 2 Lockheed KC-130s au fost achiziționate în 1982 , în timp ce două Boeing.707-138Bs au fost echipate pentru a fi în măsură să realimenteze în zbor , astfel extinde semnificativ gama de atac al Northrop F- 5s .
În stadiile inițiale ale conflictului, Mirage F-1S au fost utilizate în principal , la granița cu Libia și Algeria , care a sprijinit Frontul Polisario politic și economic. În cele din urmă, cu toate acestea, cele două națiuni nu au intervenit în mod direct și astfel Mirage F-1S au fost folosite pentru a efectua atacuri de aer-sol împotriva Polisario.
Bazele aeriene
- Rabat Salé (GMME) - Air Base Nº 1
- Meknès - Bassatine (GMFM) - Air Base Nº 2
- Kenitra (GMMY) - Air Base Nº 3
- Casablanca - Air Base Nº 4
- Sidi Slimane (GMSL) - Air Base Nº 5
- Marrakech (GMMX) - Academia Baza aeriană
- Laayoune (El Aaiun) - Hassan Island (GMML) - Detașamentul Nº 1
- Moulay Ali Cherif Airport - militare și aeroport comercial
Aeronavele utilizate
Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.
| Avioane | Origine | Tip | Versiune (nume local) | În funcțiune (2020) [1] [7] | Notă | Imagine |
| Avioane de luptă | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon |  Statele Unite | luptător multirol conversie operațională luptător multirol | F-16C Block 52+ F-16D Block 52+ F-16C Block 72 | 15 [1] [8] [9] [10] [7] [11] [12] 8 [1] [8] [9] [10] [7] [11] 0/24 | 24 comandate și livrate din 2011. [7] [11] Un F-16C prăbușit în Yemen din cauza unor defecțiuni tehnice , în mai 2015. [12] Departamentul de Stat al SUA a fost de acord să vândă 25 F-16C bloc 70 Vipers care ( în cazul în care contractul este ratificat) vor fi livrate până în 2021 pentru un cost de 3,79 miliarde de dolari, în timp ce cele 23 de F-16 52S bloc vor fi modernizate la standardul Viper bloc 70 pentru un cost estimat de 985 de milioane de dolari. [13] [14] [15] [10] [9] [8] |  |
| Dassault Mirage F1 |  Franţa | luptător multirol conversie operațională | Mirage F1-MF2000 Mirage F1B | 43 [16] [1] [7] [17] 3 [1] [7] [18] | Din cele 50 de unități (30 F1CH, 14 F1EH, 6 F1EH-200S) achiziționate din anul 1978, în 2006, 27 au fost modernizate ca F1-M2000 pentru a le aduce la același standard ca Mirage 2000-5 , și până la sfârșitul anului 2018 există 24 responsabile. ca unul a fost distrus la data de 17 august 2015. [7] [17] o mostră suplimentară a fost pierdut în ianuarie 2019, aducând numărul de aeronave cu un singur om disponibil la 23. [16] În 2013 3 doi seaters F1B ex Armée de l'aer au fost livrate pentru conversie operațională. [7] [18] |  |
| Northrop F-5 Tiger II | Statele Unite | luptător-bombardier conversie operațională | F-5E Tiger III F-5F Tiger III | 22 [1] [7] 4 [1] [7] | Achiziționat din 1981, dintre cele 36 care rezultă din personal, doar 25 (actualizat la standardul Tiger III, între 2001 și 2004) sunt în serviciul operațional, având în vedere faptul că F-5A / B și RF-5 sunt aproape de radiații. [7] |  |
| Utilizări speciale | ||||||
| Dassault Falcon 20 | Franţa | ECM ELINT | Falcon 20F-EW | 2 [1] [7] | 2 aeronave achiziționate din 1968, au fost modernizate în 2005. | |
| Beechcraft Super King Air | Statele Unite | Însămânțarea norilor | King Air 200 | 1 [7] | Echipat pentru nor de însămânțare [7] [19] |  |
| Lockheed EC-130 Hercules | Statele Unite | ELINT | CE-130H | 1 [20] [1] [7] | 2 EC-130H livrate din 1976, unul a pierdut într - un accident în 2011. [20] | |
| Gulfstream G550 AISREW | Statele Unite | SIGINT | G550 AISREW | 0 | 3 G550 AISREW pentru supravegherea electronică comandate în 2018, cu livrarea primului specimen în 2021. [21] | |
| Avioane pilotate de la distanță - UAV | ||||||
| General Atomics RQ-1 Predator | Statele Unite | UAV | RQ-1XP | 4 [7] | Varianta Neînarmat primit între 2010 și 2012. [7] | |
| Bayraktar TB2 |  curcan | UCAV | TB2 | 0 | 12 Bayraktar TB2 comandat în aprilie 2021. [22] [23] [24] [25] | |
| CAIG Wing Loong |  China | UAV | Wing Loong 1 | 3 [26] | 3 Wing Loong 1 (unele surse raportează 4) a primit la mâna a doua din EAU la mijlocul anului 2020. [26] | |
| EADS Harfang | Franţa Israel | UAV | Harfang | 3 [27] | Achiziționat în 2013, și livrate din februarie 2020 acestea sunt specimene franco-franceze. [27] [7] | |
| General Atomics GNAT | Statele Unite | UAV | I-GNAT ER | 4 [7] | ||
| BAE Systems SkyEye R4®-50 | Statele Unite Regatul Unit | Avioane pilotate de la distanță | BAE SkyEye R4®-50 | 2 [7] | 6 livrate în perioada 1988-1990 | |
| Avioane pentru realimentare în zbor | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | aeronave pentru realimentare în zbor | KC-130H | 2 [1] [7] | 2 KC-130H livrate din 1976. [20] | |
| Avioane de transport | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | avioane de transport | C-130H | 12 [1] [7] | 15 C-130Hs livrate între 1974-1976. [20] [7] suplimentare 2 mâna a doua C-130Hs vor fi furnizate de către Statele Unite . [20] |  |
| Alenia C-27J Spartan |  Italia | avioane de transport tactice | C-27J | 4 [1] [7] | Livrate din 2010. [7] |  |
| CASA CN-235 |  Spania | avioane de transport tactice | CN-235m | 6 [1] [7] | Achiziționat în 1990. [7] |  |
| Boeing BBJ | Statele Unite | Avion de transport VIP | 737BBJ2 | 2 [7] | Una dintre care este destinat exclusiv suveranul. [7] |  |
| Dassault Falcon 50 | Franţa | Avion de transport VIP | Falcon 50/100 | 2 [7] |  | |
| Gulfstream III | Statele Unite | Avion de transport VIP | G.III | 1 [7] |  | |
| Gulfstream V | Statele Unite | Avion de transport VIP | GV | 1 [7] | ||
| Gulfstream G550 | Statele Unite | Avion de transport VIP | G550 | 1 [7] |  | |
| Beechcraft Super King Air | Statele Unite | avioane de transport ușor | Super King Air 200/300/350 | 7 [1] [7] | ||
| Citația Cessna | Statele Unite | avioane de transport | Referirea V / XLS | 2 [7] |  | |
| Avioane de antrenament | ||||||
| Dassault-Dornier Alpha Jet | Franţa Germania | aeronave de antrenament CAS / MONEDE | Alpha Jet E + | 22 [1] [28] [7] | 24 Alpha Jet E au primit între 1979 și 1981. [28] [29] 22 de aeronave au fost modernizate între 2009 și 2012 de către belgian SABCA . [28] [7] |  |
| Beechcraft Super King Air | Statele Unite | aeronave de antrenament | King Air 100 | 4 [1] [7] |  | |
| Raytheon T-6 Texan II | Statele Unite | aeronave de antrenament | T-6C | 24 [1] [7] | Ei au intrat în serviciu în 2011 , cu livrări finalizate în 2012. [28] [7] |  |
| FFA AS-202 Bravo |  elvețian | aeronave de pregătire de bază | AS-202 / 18A | 6 [7] | ||
| Elicoptere | ||||||
| Boeing AH-64 Apache | Statele Unite | elicopter de atac | Apache AH-64E | 0 | Departamentul de Stat al SUA a fost de acord să vândă 36 Apache AH-64Es la un cost de 4.25 miliarde $ [30] [1] Ordinea de 24 AH-64E a fost confirmată la 24 iunie 2020. [31] [32] [1] | |
| 205 | Statele Unite Italia | elicopter utilitar | AB-205A | 5 [1] [7] | 47 achiziționate din 1969, care sunt ocupate, dar numai 33 operațional. [1] [7] |  |
| Agusta Bell-206 | Statele Unite Italia | elicopter utilitar elicopter de antrenament | AB-206A JetRanger AB-206B | 1 [1] [7] 5 [1] |  | |
| 212 | Statele Unite Italia | elicopter utilitar | AB-212 | 3 [1] [7] |  | |
| SA 342 Gazelle | Franţa | elicopter de atac | SA 342M / L | 23 [1] [7] |  | |
| Aerospatiale SA 330 Puma | Franţa | elicopter utilitar | SA 330C SA 330L | 26 [1] [7] | Dintre cele 40 de SA-330Cs livrate în 1976, 29 sunt în funcțiune, dar numai 26 au fost modernizate între 2008 și 2010 de către românesc IAR la standardul SA-330L. [7] |  |
| Boeing CH-47 Chinook | Statele Unite | elicopter de transport greu | CH-47C CH-47D | 7 [7] 3 [1] [7] | Din cele 12 CH-47Cs achiziționate în perioada 1979/1982, 7 rămân în funcțiune, alături de 3 ex - US Army CH-47Ds achiziționat în 2009. [7] |  |
| AgustaWestland AW139 | Italia | Elicopter de transport VIP | AW139 | 1 | Elicopterul oficial folosit de regele Marocului | pe dgualdo.it [33] |
Aeronavele retrase
- Lockheed EC-130H Hercules - Una dintre cele două specimene de recunoaștere livrate a fost pierdut în 2011. [20]
- Dassault Mirage F1CH
- Dassault Mirage F1EH
- Dassault Mirage F1EH-200S
- Northrop F-5A Freedom Fighter
- Northrop F-5B Freedom Fighter
- Northrop RF-5A luptător pentru libertate
- Beechcraft T-34B Mentor
- Cessna T-37C Tweet
- Dornier Do 28
- Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot
- Mikoyan-Gurevich MiG-17 Fresh
- Ilyushin Il-28 Beagle
- MS-733 Socata
- MS-885 Socata
- MS-893 Socata
- North American T-6 Texan
- SIAI-Marchetti SF-260
- Troian nord-american T-28
- Fouga Magister
- DH.114 Heron 2
- Beechcraft Musketeer
- Hawker Sea Fury
- Douglas C-47 Dakota
- Fairchild C-119 Flying Boxcar
- Max-Holste MH-1521M Broussard
- Hiller UH-12 Raven
- Kaman HH-43 Huskie
- Clopotul 47
- Sikorsky S-58 Choctaw
Armament
Pod
| Imagine | Nume | Avion | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pod de direcționare | ||||||
 | Direcționarea în funcție de Litening avansată | F-16C / D Block 52+ F-5 TIII | ||||
 | Sniper avansată de direcționare Pod | F-16C / D Block 52+ | ||||
 | Goodrich DB-110 Reconnaissance System [36] | F-16C / D Block 52+ | ||||
 | ASTAC Elint Pod | Dassault Mirage F1 Dassault Mirage MF2000 | ||||
 | Thales Damocles Pod | Dassault Mirage MF2000 | ||||
 | AMIN Lepri pod [37] [38] | Dassault Mirage F1 F-5 TIII | ||||
Notă
- ^ A b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab (RO) Mondială Air Force 2021 (PDF), pe Flightglobal.com, p. 24. Adus pe 29 decembrie 2020 .
- ^ (EN) Dogfight la Casbah: Rafale vs. F-16 , în industria de apărare zilnică, LLC, https://www.defenseindustrydaily.com/ , 22 octombrie 2007.
- ^ (EN) Exclusif: Le Dassault Rafale de amenințare d'un echec au Maroc , pe La Tribune.fr, https://www.latribune.fr/accueil/a-la-une.html (arhivate de la URL - ul original pe 09 octombrie 2007).
- ^ Www.arabianaerospace.aero .
- ^ Www.ogginotizie.it .
- ^ farmorocco.wordpress.com .
- ^ A b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am un ao ap aq ar ca la au av aw ax ay „Forțele armate ale Marocului“ - „ apărare italiană Revista “ nr 3-03 / în 2017 pp. 64-75
- ^ A b c "ordine Maroc O pentru încă 24 F-16." - " Aeronatica & Difesa " N. 408 - 10/2020 pag. 74
- ^ A b c "F-16V pentru Maroc" - " revista italiană de apărare " N. 6 - 06/2019 pag. 14
- ^ A b c "Maroc consolidează flota de avioane F-16" - " aeronautică și apărare " N. 391 - 05/2019 pag. 68
- ^ A b c "Lockheed Martin EMITE finala F-16s în Maroc" , pe defenseweb, 29 august 2013, Accesat 19 octombrie 2016.
- ^ A b "MAROC: AERONAUTICA, F-16 PRECIPITED ÎN YEMEN EROAREA TEHNIC" , la agenzianova.com, 13 mai 2015, Accesat 19 octombrie 2016.
- ^ „Departamentul de Stat al SUA a aprobat posibila vânzare a 25 Lockheed Martin F-16C / D Block 72 luptători la Royal marocan Air Force, precum și un posibil acord pentru a face upgrade de 23 de Lockheed Martin F-16 luptători forța de aer la varianta F-16V. "
- ^ „Maroc inchise pentru masive F-16 luptator de cumpărare“
- ^ „Maroc pentru a primi primul lot de Viper F16 în 2021“
- ^ A b "MAROCANI MIRAGE F1 FIGHTER busit DUPĂ O disfuncționalitate tehnică" , pe defense-blog.com 21 ianuarie 2019 21 Adus luna ianuarie, în 2019.
- ^ A b "MAROCANI MIRAGE F1 busit DUPĂ GREVA BIRD" , pe itweb.co.za, 18 august 2015, de 20 Adus Septembrie Octombrie Noiembrie, în 2016.
- ^ A b "LA FRANCE 'CONFIERAIT' AU MAROC 3 Avions DE COMBAY, MIRAJ F1B" arhivării 20 octombrie 2016 la Internet Archive ., Pe m.lemag.ma regăsită 20 octombrie 2016.
- ^ Www.airliners.net .
- ^ A b c d e f "Otros DOS C-130H PARA LA FUERZA AEREA DE MARRUECOS" , pe defensa.com 1 august 2019 07 august 2019 Adus.
- ^ "PRIMUL AISREW G550 PENTRU MAROC ÎN 2021" , pe aresdifesa.it, 04 decembrie 2020 regăsită 04 decembrie 2020.
- ^ "COMENZI MAROC TB2 UCAVs" , pe scramble.nl, 17 aprilie 2021, Adus de 17 aprilie 2021.
- ^ "COMENZI MAROC TURC ARMAT dronelor AS ostilități Reia din SAHARA DE VEST" , pe africaintelligence.com, 16 aprilie 2021, Adus de 17 aprilie 2021.
- ^ "ARMAMENT DEAL: MAROC COMENZI 13 ARMAT trântori din Turcia" , pe assahifa.com, 16 aprilie 2021, Adus de 17 aprilie 2021.
- ^ www.moroccoworldnews.com
- ^ A b "MARRUECOS también SE a DOTAT CU UAVs Armados.Centrarea Chinos WING LOONG 1, CAPTADA LAS PRIMERAS imágenes" , pe defensa.com, 09 ianuarie 2021, Adus 17 aprilie 2021.
- ^ A b "EX-FRANCEZ HARFANG UAV în Maroc" , pe aresdifesa.it, 03 februarie 2020 regăsită 19 martie 2020.
- ^ A b c d "REAL FUERZA aérea DE MARRUECOS SCHIMBĂRI DE avión ENTRENAMIENTO" pe defensa.com, 05 martie 2019, 8 Adus Martie Aprilie, în 2019.
- ^ "Apusul lung al Jetului Alpha" - " Aeronautică și apărare " N. 414 - 04/2021 pp. 60-63
- ^ [1]
- ^ "UN LOT DE VINGT-QUATRE HÉLICOPTÈRES DE COMBATEREA AH-64E GUARDIAN COMMANDE PAR LE MAROC" , pe avionslegendaires.net, 27 iunie 2020, de 29 Adus de luna iunie, anul 2020.
- ^ "Signs MAROC PENTRU APACHE HELOS" , pe janes.com, o iunie 2020 regăsită o iulie 2020.
- ^ [].
- ^ Https://farmorocco.wordpress.com/rmaf/armament-and-electronics-in-the-royal-moroccan-air-force/ farmorocco.wordpress.com.
- ^ Maroc devine al 10 - lea AIM-9X Sidewinder rachete de client internațional - 08 iulie 2012 .
- ^ Ir.goodrich.com arhivării 9 iulie 2012 în Archive.is ..
- ^ Servimg.com .
- ^ Eblcom.ch arhivării 19 iulie 2013 la Internet Archive.
Elemente conexe
- Lista forțelor aeriene mondiale
- Forțele armate marocane
- Armée Royale
- Marine Royale (Maroc)
- Garde Royale
- Jandarmerie Royale
- Forțe auxiliare
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya
linkuri externe
- (RO) Royal Air Force Marocan / Alkowat la Malakiya la Jawiya pe Scramble, http://www.scramble.nl/index.html . Adus la 26 iulie 2017 .
- Site - ul instituțional al Royal Air Force marocan.
