Mașini - Motoare răcnitoare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea jocului video cu același nume, consultați Mașini - Roaring Engines (joc video) .
Mașini - Motoare răcnitoare
Cars Logo Black.svg
Sigla originală a filmului
Titlul original Mașini
Limba originală Engleză
Țara de producție Statele Unite ale Americii
An 2006
Durată 116 min
Relaţie 2: 39.1
Tip animație , comedie , aventură , sport
Direcţie John Lasseter , Joe Ranft (codirector)
Subiect John Lasseter, Joe Ranft , Jorgen Klubien
Scenariu de film Dan Fogelman , Kiel Murray , Phil Lorin , John Lasseter, Joe Ranft, Jorgen Klubien
Producător Darla K. Anderson
Casa de producție Studiourile de animație Pixar , Walt Disney Pictures
Distribuție în italiană Buena Vista International Italia
Fotografie Jeremy Lasky , Jean-Claude Kalache
Asamblare Ken Schretzmann
Efecte speciale Steve May (supraveghetor)
Muzică Randy Newman
Art Director Tia W. Kratter
Animatori Scott Clark , Doug Sweetland (supraveghetori)
Actori vocali originali
Actori vocali italieni

Cars - motors roaring (Cars) este un film de animație din 2006, co-scris și regizat de John Lasseter ; produs de Pixar Animation Studios , în coproducție cu Walt Disney Pictures (primul după achiziția Pixar de către acesta din urmă) și distribuit de Buena Vista International .

Acesta este al 7 - lea lungmetraj - precum și cel mai lung - al casei de film Pixar .

Filmul este dedicat amintirii lui Joe Ranft , coautor și codirector, care a murit în urma unui accident de mașină în august 2005, la vârsta de 45 de ani. [1] Filmul a avut două continuare : Cars 2 (2011) și Cars 3 (2017), precum și o serie de scurtmetraje dedicate.

Salutat de critici și public, filmul a primit premii majore și două nominalizări la premiile Oscar 2007 pentru cel mai bun film de animație (mai târziu la Happy Feet ) și cea mai bună melodie ( Our Town , scrisă și compusă de Randy Newman ).

Complot

O scenă din film

Lightning McQueen este o mașină de curse tânără care participă pentru prima dată la "Piston Cup", un prestigios campionat de curse din Statele Unite și este surpriza sezonului din 2005 . Visul său este să devină primul care câștigă competiția de debutanți și să obțină sponsorizarea Dinoco . Cei mai apropiați rivali ai săi sunt „Regele”, multiplu campion în ultimul său sezon, văzut de Lightning ca un maestru, și Chick Hicks, eternul secund, care recurge adesea la improprii și lașitate pentru a câștiga. Cei trei concurenți principali ajung la ultima cursă a anului cu puncte egale, astfel că oricine câștigă va fi campion. După un accident grav provocat de Chick în care sunt implicate toate celelalte mașini, cei trei se luptă în ultimele ture; Fulgerul decide să se întoarcă la boxe doar pentru a realimenta, fără a schimba anvelopele, mergând împotriva indicațiilor echipei sale: acest lucru îi oferă aproape un tur de avantaj și toată lumea crede că are victoria în buzunar până acum, dar în ultimul tur explodează anvelopele din spate, permițând regelui și puiului să ajungă din urmă. Cei trei trec linia de sosire în același moment: comisia decide să organizeze un meci de playoff între cei trei săptămâna următoare în California .

După ce a filmat o reclamă pentru sponsorul său ( Rust-Eze , o companie care produce inhibitori de rugină), Lightning urcă la remorca camionului său personal Mack și pleacă în California. La un moment dat al călătoriei, Mack se simte obosit și ar dori să se odihnească, dar Saetta, dornică să ajungă mai întâi în California pentru a se împrieteni cu liderii Dinoco, îl obligă să continue. Mack, somnoros, este înconjurat de patru mașini trucate, cu chef de glume proaste, care îl fac mai întâi să adoarmă complet jucându-i un cântec de leagăn și apoi lovind remorca, provocând derapajul camionului. Un model cade și apasă butonul de deschidere al hayonului: Fulgerul este aruncat și, după ce s-a trezit în direcția greșită pe autostradă, nu îl poate găsi pe Mac, se pierde și ajunge pe celebrul Route 66 . Crezând că trosnetul tobei șerifului care îl urmărește se îndepărtează, el scapă și se găsește întâmplător într-un oraș în mijlocul pustietății. După ce i s-a atașat un gard din sârmă ghimpată, el ajunge să dezrădăcineze statuia lui Stanley, fondatorul orașului în care se află, al cărui pichet se rupe până la capăt și își termină cursa atârnând de un stâlp de telefon.

A doua zi dimineață, Lightning se trezește prizonier într-un gard, încuiat de o falcă, în Radiator Springs , unde ajunsese în noaptea precedentă. Aici îl întâlnește pe Carl Attensili , pentru prietenii săi „Ratchet”, un camion remorcat frumos ruginit, fără capotă. În timpul procesului său în curtea orașului, îl întâlnește și pe frumosul Porsche 911 Sally, avocatul orașului, care îl convinge pe judecătorul sever, Doc Hudson Hornet, să i se repare drumul, în timp ce judecătorul intenționa inițial să-l alunge din oraș. Fulgerul este astfel legat de un asfalt greu pe nume Bessie, pentru a-și putea ispăși pedeapsa.

Fulgerul, arogant inițial, se atașează treptat de locuitorii orașului și, în decursul a trei zile, chiar și lucrările de asfaltare impuse de judecătorul Hudson nu mai par atât de grele. Într-o noapte, el merge cu Mater să răstoarne tractoarele, iar când îi povestește despre Cupa Piston și beneficiile unui nou sponsor, tractorul îi spune că a visat întotdeauna să facă o plimbare cu un elicopter sponsorizat, la fel și mașina de curse. promite să-l facă să o facă. A doua zi dimineață face o plimbare cu Sally la munte, unde ajung la butucul roții, un motel auto abandonat. Aici descoperă că a trăit odată în Los Angeles, dar nu s-a simțit pe deplin fericită și a plecat din California. După o călătorie lungă, Sally s-a defectat în apropiere și a fost reparată de locuitorii din Radiator Springs, hotărând în cele din urmă să rămână aici pentru frumusețea peisajului. Apoi îi povestește lui Lightning despre trecutul Radiator Springs: în urmă cu patruzeci de ani mai exista încă Interstate 40 , iar când drumul urma peisajul, orașul avea mulți clienți și turiști, dar totul s-a schimbat la mijlocul anilor '80 , când o secțiune din autostrada a fost construită nu departe de Radiator Springs. Acest lucru a avut consecințe negative pentru economia orașelor mici, inclusiv a Radiator Springs, care a fost tăiată pentru a economisi zece minute, apoi a dispărut de pe hărți. Doi ani mai târziu, Route 66 a fost abandonată și, astfel, fără a mai ajunge clienți, unii dintre foștii locuitori și-au închis magazinele definitiv și au părăsit orașul, în timp ce restul locuitorilor și-au petrecut anii contând unul pe celălalt, așteptând cu răbdarea clienților.

Singurul care nu pare convins de bunătatea lui Saetta este Doc, care, așa cum a descoperit însuși Saetta, a avut un trecut glorios ca campion terminat, totuși, într-un mod tragic: este de fapt marele Hudson Hornet, care a câștigat consecutiv trei Piston Cup la începutul anilor 1950 , dar a trebuit să-și abandoneze cariera din cauza unui accident teribil în 1954 . De atunci a început să considere mașinile de curse indiferente la sentimentele celorlalți, dar tânăra mașină de curse răspunde că și el este egoist, în ciuda faptului că a locuit ani de zile în Radiator Springs, nimeni nu știe cine este cu adevărat, așa cum și-a păstrat trecutul. un secret pentru toată lumea.

A doua zi, Lightning termină repararea drumului, dar înainte de plecare decide să-și petreacă ziua cumpărând la magazine, făcându-l primul client al Radiator Springs mulți ani mai târziu, iar seara îl surprinde și pe Sally, dezvăluind că locuitorii aveau a reparat luminile de neon pentru ocazie. Doc, pentru a elibera orașul de prezența nedorită a mașinii de curse, contactează presa și îi raportează prezența în Radiator Springs. În curând, o imensă mulțime de reporteri invadează orașul și ajunge Mack, care încarcă Fulgerul pe remorcă și îl duce la cursă. Sally află și îl acuză pe judecător că este egoistă și acționează în funcție de ceea ce este mai bine pentru el decât de ceea ce este mai bun pentru ceilalți, apoi toți sătenii, tristați de plecarea noului lor prieten, sting toate luminile și merg. lăsându-l singur în fața semaforelor.

Fulgerul înfruntă cursa cu puțin entuziasm, deoarece nu a putut să-i întâmpine pe locuitorii din Radiator Springs: de fapt, el se distrage și rămâne cu o tură în spate. Dintr-o dată, din gropi, aude vocile tuturor prietenilor săi și, în special, a doctorului dur, care a decis să-l ajute să câștige cursa, fiind echipa sa. Doc însuși servește ca lider al echipei sale, revenind în lumea cursei după cincizeci de ani. Fulgerul se recuperează, tur după tur, terenul pierdut, și datorită, de asemenea, utilizării trecerii înapoi învățată de Mater, o oprire rapidă în groapă de Guido și o manevră abilă din repertoriul lui Doc, deriva pe drumul de pământ, el reușește a beneficia. Până acum, Saetta câștigă, dar în ultima tură rivalul Chick îi dă un puternic impuls lui "Regele" și îl trimite de pe pistă, provocându-l să sufere un accident grav; Saetta vede mașina spartă pe ecrane și, amintindu-și de admirația pe care a avut-o pentru ea, precum și de accidentul lui Doc, cuie în fața liniei de sosire fără a o trece, renunțând astfel la victoria în favoarea lui Chick și, în fața complet neîncrezător față de public, Saetta îl recuperează pe „Regele” și îl împinge peste linia de sosire permițându-i să termine ultima sa cursă. Nimeni nu este mulțumit de victoria lui Chick, la care Cupa Piston este lovită de capotă în mijlocul unei ploi de insulte, în timp ce lui Lightning i se oferă încă șansa de a deveni noua față a lui Dinoco. Dar Lightning decide să-și reînnoiască încrederea în vechiul său sponsor, care practic i-a oferit o mare oportunitate: singurul lucru pe care i-l cere lui Tex, proprietarul lui Dinoco, este să-i permită lui Mater să se plimbe cu elicopterul lor privat, respectând promisiunea. ea îi făcuse și arătându-i Radiator Springs cu noul său schimb de autostrăzi de sus. În Radiator Springs se află grajdul lui Lightning, iar el s-a întors acolo să locuiască cu Sally și cu noi prieteni. În acest fel, nu numai că orașul se întoarce la hărți, dar se întoarce la apogeul său și, de asemenea, redeschide butucul roții.

Personaje

  • Lightning McQueen : este protagonistul filmului. Este o tânără mașină de curse NASCAR roșie, o stea în ascensiune cu ambiția și visul de a deveni prima mașină care să câștige Piston Cup ca novice și să obțină beneficiile pe care i le-ar aduce victoria, în primul rând sponsorizarea „Dinoco” . Dar când într-o zi, din cauza unei serii de inconveniente, se pierde în îndepărtatul și somnorosul oraș Radiator Springs, de-a lungul Traseului 66, lucrurile se schimbă: se întâlnește cu Sally, Mater, Doctor Hudson, Luigi, Guido, Ramon, Fillmore și altele personaje, cu care își face prieteni și care îl fac să înțeleagă că viața nu este alcătuită doar din curse și prestigiu, ci în viață valorile care contează sunt foarte diferite. Creator al devizei sale personale („Ka-Chow”), Lightning este definit de mulți ca un talent natural, care nu ratează niciodată un ritm. Numele său de familie este un omagiu adus lui Glenn McQueen , un animator Pixar care a murit de melanom în 2002.
  • Carl Attensili , cunoscut sub numele de Ratchet : un camion Chevrolet Task Force Series 3800 din 1955 (sau un International Harvester L 170 din 1951), este camionul generos și optimist de remorcare de la Radiator Springs, dintre care este singurul lucrător de salvare pe șosea și în care circulă Un atelier. În ciuda vârstei sale, care a dus la acoperirea practic a întregului corp cu rugină, se laudă că are cel mai rapid cablu de remorcare din județ și, la sfârșitul filmului, preferă să zboare într-un elicopter decât să se întoarcă la albastru ca a fost. inițial. El este unul dintre primele personaje care s-a împrietenit cu Fulgerul și, de-a lungul istoriei, s-a arătat întotdeauna că îi este fidel, devenind în cele din urmă cel mai bun prieten al său. Stratul intermediar tipic este „Fluier!”.
  • Sally Carrera: Acesta este un Porsche 911 Carrera din 2002. Avocat de profesie, Sally a lucrat inițial în Los Angeles , ulterior a părăsit stilul de viață agitat din California pentru a găsi liniște în Radiator Springs. Solară și întreprinzătoare, Sally a preluat rolul de avocat al orașului, având grijă să aibă grijă de el și să-l păstreze, pentru a putea fi pus din nou pe hărți. Se îndrăgostește de Lightning McQueen și va deveni iubita lui. Într-un sondaj al revistei Top Gear , Sally a fost găsită drept una dintre cele mai sexy mașini din cinematografie. [2]
  • Doc Hudson : este un Hudson Hornet din 1951, care lucrează ca medic-mecanic într-o mică clinică-atelier din Radiator Springs, precum și ca judecător la Tribunalul de circulație Radiator Springs. A avut un trecut glorios ca mașină de curse, câștigând Cupa Piston de trei ori la rând, pentru a se retrage din cauza unui accident, după care a fost exclus; din acest motiv a început să urască puternic mașinile de curse, considerându-le indiferente față de sentimentele altora, doar pentru a putea să-și lase deoparte prejudecățile și să decidă să o ajute și să o antreneze pe Saetta. Este inspirat de un șofer din viața reală, Herb Thomas , care, conducând un fabulos Hudson Hornet , a câștigat două campionate în anii 1950 și apoi s-a retras în urma unui accident grav. El este exprimat în versiunea originală de Paul Newman .
  • Ramon: Acesta este un Chevrolet Bel Air Lowrider din 1959. Artist de pictură, este proprietarul House of Body Art , un atelier de caroserie din Radiator Springs. Mulți ani, la fel ca alți muncitori ai Radiator Springs, nu a avut niciodată clienți; urmând acest lucru, probabil pentru a nu-și pierde abilitățile profesionale, a petrecut timpul revopsindu-se constant, apărând de fiecare dată cu o caroserie de culori diferite. Este soțul lui Flo și vorbește cu accent spaniol. Are capacitatea de a se ridica de la sol datorită amortizoarelor speciale.
  • Flo: este un prototip GM niciodată produs și construit pentru motorama din 1957, proprietarul distribuitorului-restaurant Café V-8, singura stație de service din zonă. Ea este soția lui Ramon, motiv pentru care a decis să locuiască în Radiator Springs. A ajuns acolo în timpul unui turneu de dansatori.
  • Sergent: Acesta este un Jeep Willys din 1942. Întreaga viață a unui sergent din al doilea război mondial se învârte în jurul trecutului său militar. Afișează steagul cu stele și dungi, începe în fiecare zi cu ceasul deșteptător militar și conduce un magazin care vinde articole militare și rămășițe de război. El este în continuă dezacord cu vecinul său Fillmore, care își pune în discuție continuu autoritatea. Sună-i pe toți prietenii lui soldați .
  • Fillmore: este un Volkswagen Transporter din 1960. Este un hippy acerb , vecin al sergentului militar, cu care este în continuu conflict. Sună-i prietenul tuturor prietenilor săi. El își fabrică propria sa alternativă excelentă de „biocombustibil”, fabricată din componente naturale. Numele său este o referință la Fillmore East , un loc care a fost scena diferitelor concerte rock în anii șaizeci și șaptezeci.
  • Luigi: este un Fiat 500 din anii șaizeci . Este dealer de anvelope și proprietar al companiei de anvelope , pe care o administrează împreună cu Guido. Prieten și generos, Luigi este un mare fan al cursei cu motor, chiar dacă îl urmărește doar pe Ferrari . Plăcuța de înmatriculare este 445-108, numere care corespund latitudinii și longitudinii locației fabricii Ferrari din Maranello .
  • Guido: este un stivuitor (similar cu un Iso Isetta din 1956), asistent și cel mai bun prieten al lui Luigi, cu care își împărtășește pasiunea pentru Ferraris și visul de a face într-o zi o adevărată oprire în carieră în timpul unei curse, un vis care va fi obțineți schimbând anvelopele în cursa de la Saetta. Vorbește numai în italiană în versiunea engleză a Cars și doar în dialectul bologonez în versiunea italiană, în care este exprimat de Alex Zanardi .
  • Șerif: Este un Mercury Eight din 1949, este o mașină de poliție, responsabilă pentru siguranța publică în Radiator Springs. Stratul său tipic tipic este „În orașul meu nu fugiți!”, Pe care îl pronunță înainte de a porni în căutarea unui haiduc.
  • Roșu: este un camion de pompieri, mare și gras, dar și foarte timid și sentimental. Are aspectul unui LaFrance american . El are o pasiune pentru flori, de fapt este adesea văzut în timp ce le udă cu un jet de apă.
  • Bessie: Este o pavatoare de drum foarte puternică și foarte grea pe care Lightning a folosit-o pentru a repara drumul pe care l-a ruinat. El este singurul personaj care nu are chip.
  • Lizzie: Acesta este un model Ford din 1923 T. Stanley Widow, fondatorul Radiator Springs, deține un magazin de cadouri. Este aproape surdă (nu înțelege niciodată ce i se spune) și tremură mereu de bătrânețe.
  • Mack: este prietenul și asistentul camionului lui Lightning, pe care îl transportă la locurile de competiție. Este un Mack Super-Liner auto-articulat din anii 1980 .
  • Chick Hicks: El este principalul antagonist al filmului. Este o versiune de curse Buick Regal Grand National cu livră verde. Întotdeauna al doilea în Piston Cup în spatele Strip Weathers, împărtășește visul de a câștiga Piston Cup cu Lightning McQueen. Spre deosebire de Fulger, totuși, Puiul este de obicei nedrept, preponderent și nedrept și nu renunță niciodată la câteva lovituri mici pentru a nu da greș în curse. Seamănă cu Marele Premiu Pontiac cu care Richard Petty a concurat în campionatul NASCAR în 1983.
  • Strip Weathers: este un Plymouth Superbird de curse albastre din anii 1970 , inspirat de Plymouth Superbird de Richard Petty, al cărui număr are și pe laturi, 43. Este câștigătorul incontestabil al nenumăratelor Cupe Piston , până la punctul de a fi poreclit „il Re "(" Regele "), precum și pilotul care a fost fața lui Dinoco de mulți ani. Cu toate acestea, Strip a reușit să rămână o mașină cu un caracter simplu, conștient că pentru a fi un adevărat campion trebuie să credem și în loialitate și spirit de echipă. El este bun cu toată lumea și este idolul lui McQueen.
  • Stanley: este un vaporizator Stanley din 1908. După cum puteți citi sub statuia dedicată acestuia, în centrul Radiator Springs, Stanley a fost fondatorul orașului în 1909.
  • Tex: proprietar al „Dinoco”, care la finalul filmului îi propune lui Saetta să fie noua față a echipei.
  • Tractoare: sunt tractoare pe care Mater și Saetta le distrează răsturnându-le în timp ce dorm, reprezintă vaci .
  • Frank: este o mare combine roșie, cu un indice feroce și agresiv, de fapt încearcă să-i omoare pe Lightning McQueen și Mater după ce a auzit motorul lui Lightning. Este reprezentarea unui taur .

Producție

Schiță de film
Această secțiune despre subiectul filmelor este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Dezvoltare

Prima idee pentru un film despre mașini s-a născut în 1998, când producția A Bug's Life era aproape completă. Jorgen Klubien scrisese primele proiecte ale scenariului pentru un film de animație numit Mașina galbenă , o poveste originală inspirată parțial din basmul Răușelul urât . Ideea era aceea a unei mașini electrice galbene care trăia într-o lume a mașinilor cu gaz. Ideea s-a născut din slaba primire pe care o avuseră compatrioții săi în comparație cu CityEl . Unele modele și personaje originale au fost dezvoltate în 1998, iar producătorii au crezut că The Yellow Car ar putea fi următorul lungmetraj Pixar după A Bug's Life , sugerând să fie lansat pe 4 iunie 1999. Cu toate acestea, proiectul a fost abandonat în favoarea Toy Story 2 .. Ideea a fost reluată ulterior, aducând unele modificări scenariului, cum ar fi adăugarea unor personaje importante precum Carl Tool sau Doc Hudson .

John Lasseter a primit inspirația pentru poveste în timpul unei călătorii cu familia în 2000. Înapoi din călătorie, Lasseter l-a contactat pe Michael Wallis , un istoric al Route 66 . Wallis a condus apoi unsprezece animatori Pixar în Cadillac-uri albe închiriate pe două călătorii separate pe drum pentru a cerceta filmul. În 2001, titlul de lucru al filmului era Route 66 , dar titlul „ Cars ” a fost ales pentru a nu-l confunda cu seria din 1960 din același nume . De asemenea, inițial numărul lui Lightning McQueen era „57” (referitor la 1957, anul nașterii lui John Lasseter), dar s-a decis schimbarea acestuia la „95” (referindu-se la 1995, anul lansării Toy Story ) .

Ferrari-ul exprimat de Michael Schumacher în ultima scenă este un F430 , un model previzualizat de producătorul italian de la Pixar chiar înainte de a fi lansat în reprezentanțe.

Promovare

După ce primul teaser a anunțat lansarea sa la sfârșitul anului 2005 , ulterior data lansării a fost amânată pentru 9 iunie 2006 pentru Statele Unite, în timp ce în Italia a fost lansată pe 23 august.

Trailerul filmului, lansat în 2005 , conține multe scene special create, care nu apar în versiunea finală a filmului.

Distribuție

Filmul a fost lansat în cinematografele americane începând cu 9 iunie 2006. În Italia începând cu 23 august.

Ediție italiană

Regia de dublare și dialogurile italiene sunt de Carlo Valli , în numele Cast Doubleggio srl. [3] Versiunea italiană se poate lăuda cu actori vocali non-profesioniști importanți, precum Marco Messeri , Sabrina Ferilli , șoferii Alex Zanardi , Jarno Trulli , Giancarlo Fisichella și Emanuele Pirro , comediantul Marco Della Noce (cunoscut pentru personajul Ferrari mecanic Oriano Ferrari), comentatorii RAI Formula 1 Gianfranco Mazzoni și Ivan Capelli și reporterul de motociclete Giovanni Di Pillo , precum și personalități importante în dublarea italiană, precum Massimiliano Manfredi , Cesare Barbetti , Pino Insegno , Michele Kalamera , Barbara Castracane și multe altele.

Curiozități despre ed. Italiană

În toate versiunile, Ferrari F430 care apare spre sfârșitul filmului a fost exprimat de Michael Schumacher . În scena în care apare Circuitul Internațional din Los Angeles, reporterul Bob Cutlass începe cu „Un salut cordial tuturor fanilor”, aceeași frază cu care Gianfranco Mazzoni , actor de voce al personajului în versiunea italiană, deschide de obicei comentariul Marele Premiu de Formula 1 . În timp ce în versiunea engleză Luigi (Fiat 500 galben) vorbește cu un puternic accent italian și Guido (muletul albastru) vorbește exclusiv în italiană (de neînțeles pentru majoritatea publicului american), în versiunea italiană vorbește Luigi ( Marco Della Noce ) cu un puternic accent emilian în timp ce Guido ( Alex Zanardi ) vorbește exclusiv în dialectul bologonez (de neînțeles pentru majoritatea publicului italian) și pentru dialogurile sale, pe DVD, nu există subtitrări. În celelalte versiuni, Guido este exprimat de Danilo De Girolamo .

Ospitalitate

Colecții

În 2006, filmul a ocupat locul al doilea în box office-ul SUA cu 244 082 982 [4] și al șaselea în lume cu 461 983 149 [5] cu un buget estimat la 120 de milioane de dolari.

Critică

Pe site-ul agregator de recenzii Rotten Tomatoes filmul are o rată de aprobare de 74% cu consens: „ Cars - Roaring Engines oferă delicatese vizuale care compensează scenariul oarecum rar, adăugând o diversiune satisfăcătoare pentru cei mai tineri” pe baza a 197 recenzii. [6]

Mulțumiri

Legami con la NASCAR

Saetta McQueen è un'auto ibrida che non appartiene a una categoria ben definita, ciononostante ha molti legami con le auto NASCAR . Il campionato in cui corre, la "Piston Cup", è stato inventato sfruttando l'assonanza del nome con la più famosa Winston Cup . A conferma dell'esplicito riferimento del film al mondo delle gare NASCAR, l'auto celeste numero 43, riproduzione della mitica Plymouth Superbird guidata dal vero "The King", Richard Petty , a tutt'oggi il più grande e più vincente pilota NASCAR (che è anche il doppiatore della stessa auto nella versione originale del film); oppure Chick Hicks, l'auto verde numero 86, del tutto simile alla Chevrolet Lumina guidata da Tom Cruise nel film Giorni di tuono . Molti altri sono i riferimenti alla NASCAR presenti in Cars , e oltre a Petty ci sono diversi piloti NASCAR che, nel doppiaggio originale, prestano la voce ad alcune auto. Poco prima dell'inizio dello spareggio finale, Fred, una delle auto arrugginite con il nome sulla targa, che Saetta incontra anche all'inizio del film, parla con l'auto corrispondente di Mario Andretti . Il nome di uno dei due telecronisti, Darrell Cartrip, richiama il nome di Darrell Waltrip, ex-pilota e telecronista della NASCAR. Nella vita reale, il numero 11 Holman Moody Ford Fairlane Andretti ha guidato per vincere la Daytona 500 del 1967 è stata ricostruita da Robert Gee (nonno di Dale Earnhardt Jr) e in seguito è diventata la prima auto da corsa della serie NASCAR Cup di Waltrip nel 1972 con il Mercury Cyclone del 1971, che è come l'auto è ora configurata, essendo stata di proprietà di Waltrip e restaurata a quel progetto che celebra la sua 25ª stagione nel 1997. Il personaggio di Cartrip è basato sul "Bertha" di Waltrip del 1977-80 (per ragioni di marchio, il progetto dello sponsor non è stato approvato per il film). Anche i due circuiti della gara iniziale e dello spareggio finale sono situati rispettivamente a Nashville ea Los Angeles , ma sono ispirati al Bristol Motor Speedway e all' Auto Club Speedway .

Sequel e spin-off

Il sequel, intitolato semplicemente Cars 2 , è uscito nel giugno del 2011, con la conferma del ritorno alla regia di Brad Lewis [8] . Da Cars è stata creata una miniserie di 11 episodi chiamata Cars Toons: Mater's Tall Tales , nella quale il protagonista è Cricchetto.

Nel 2013 è uscito uno spin-off dal titolo Planes e nel 2014 il suo sequel Planes 2 - Missione antincendio .

Con la medesima ambientazione del lungometraggio è stato ricavato il cortometraggio Carl Attrezzi e la luce fantasma .

Nel 2014, la Pixar annuncia la produzione di Cars 3 , uscito il 16 giugno 2017 negli USA.


Serie Animata

Una serie basata sul film è stata annunciata da Pete Docter (il direttore creativo della Pixar) nel dicembre 2020. La serie sarà incentrata su McQueen e Cricchetto ed uscirà nel 2021.

Note

  1. ^ ( EN ) Variety Staff, Variety Staff, Pixar exec dies in car accident , su Variety , 19 agosto 2005. URL consultato il 18 giugno 2021 .
  2. ^ Top Gear magazine announces the 100 sexiest cars of all time - SportsCarForums.com , su sportscarforums.com . URL consultato il 15 ottobre 2012 (archiviato dall' url originale il 29 marzo 2013) .
  3. ^ AntonioGenna.net presenta: IL MONDO DEI DOPPIATORI - ZONA CINEMA: "Cars - Motori ruggenti" , su www.antoniogenna.net . URL consultato il 18 giugno 2021 .
  4. ^ Domestic Box Office For 2006 , su boxofficemojo.com . URL consultato il 12 febbraio 2021 .
  5. ^ 2006 Worldwide Box Office , su boxofficemojo.com . URL consultato il 12 febbraio 2021 .
  6. ^ ( EN ) Cars - Motori ruggenti , su Rotten Tomatoes , Fandango Media, LLC . URL consultato il 4 settembre 2017 . Modifica su Wikidata
  7. ^ ( EN ) 5th Annual VES Awards , su visualeffectssociety.com . URL consultato il 20 settembre 2012 (archiviato dall' url originale l'8 maggio 2013) .
  8. ^ Walt Disney Pictures Offers 10 Releases by 2012 , su canmag.com , CanMag, 8 aprile 2008. URL consultato il 3 aprile 2014 .

Altri progetti

Collegamenti esterni

Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Cars_-_Motori_ruggenti&oldid=122283497 "