Marele Premiu al Statelor Unite din 2007

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Statele Unite Marele Premiu al Statelor Unite din 2007
Al 775-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 7 din 17 aCampionatului din 2007
Indianapolis Motor Speedway - road course.svg
Data 17 iunie 2007
Nume oficial XXXVI Marele Premiu SAP al Statelor Unite
Loc Indianapolis
cale 4.192 km
Distanţă 73 de ture, 306.016 km
Climat Soare
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Regatul Unit Lewis Hamilton Finlanda Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes în 1'12.31 Ferrari la 1'13 "117
Podium
1. Regatul Unit Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
2. Spania Fernando Alonso
McLaren - Mercedes
3. Brazilia Felipe Massa
Ferrari

Marele Premiu al Statelor Unite din 2007 a fost o cursă de Formula 1 desfășurată pe Circuitul Indianapolis pe 17 iunie 2007 . A șaptea rundă asezonului 2007 a înregistrat a doua victorie consecutivă a lui Lewis Hamilton , înaintea coechipierului Fernando Alonso și Felipe Massa într-un Ferrari . [1]

Sebastian Vettel a debutat în acest Grand Prix , în locul lui Robert Kubica , iar cu locul opt obținut a devenit cel mai tânăr pilot care a obținut puncte în Formula 1.

A fost ultima cursă de Formula 1 care a avut loc la Indianapolis Motor Speedway .

Marele Premiu al Statelor Unite

  • 17 iunie 2007
  • Al 775-lea Marele Premiu de Formula 1
  • A doua victorie pentru Lewis Hamilton
  • Cea de-a 152-a victorie McLaren
  • A 193-a victorie pentru un șofer britanic
  • A 69-a victorie a mașinii № 2

Teste gratuite

Rezultate

În prima sesiune de vineri [2] , a avut loc următoarea situație:

Pos Nume Echipă / Motor Vreme
1 Spania Fernando Alonso McLaren - Mercedes 1'11 "925
2 Germania Nick Heidfeld BMW Sauber 1'12 "391
3 Regatul Unit Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1'12 "628

Calificări

Pos Nume Grajd Q1 Q2 Q3
1 Regatul Unit Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1'12 "563 1'12 "065 1'12 "331
2 Spania Fernando Alonso McLaren - Mercedes 1'12 "416 1'11 "926 1'12 "500
3 Brazilia Felipe Massa Ferrari 1:12 "731 1:12 "180 1:12 "703
4 Finlanda Kimi Räikkönen Ferrari 1'12 "732 1'12 "111 1'12 "839
5 Germania Nick Heidfeld BMW Sauber 1'12 "543 1'12 "188 1'12 "847
6 Finlanda Heikki Kovalainen Renault 1'12 "998 1'12 "599 1'13 "308
7 Germania Sebastian Vettel BMW Sauber 1'12 "711 1'12 "644 1'13 "513
8 Italia Jarno Trulli Toyota 1'13 "186 1'12 "828 1'13 "789
9 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 1'13 "425 1'12 "788 1'13 "871
10 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1'13 "168 1'12 "603 1'13 "953
11 Regatul Unit David Coulthard Red Bull - Renault 1'13 "424 1'12 "873
12 Germania Ralf Schumacher Toyota 1'12 "851 1'12 "920
13 Regatul Unit Jenson Button Honda 1'13 "306 1'12 "998
14 Germania Nico Rosberg Williams - Toyota 1'13 "128 1'13 "060
15 Brazilia Rubens Barrichello Honda 1'13.203 1 13.201
16 Regatul Unit Anthony Davidson Super Aguri - Honda 1'13 "164 1'13 "259
17 Austria Alexander Wurz Williams - Toyota 1'13 "441
18 Japonia Takuma Sato Super Aguri - Honda 1'13 "477
19 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 1'13 "484
20 Statele Unite Scott Speed Toro Rosso - Ferrari 1'13 "712
21 Germania Adrian Sutil Spyker - Ferrari 1'14 "122
22 Olanda Christijan Albers Spyker - Ferrari 1'14 "597

Competiție

Tensiune foarte mare la start între cei doi ai McLaren; Hamilton ține interiorul și apără conducerea. În spatele celor doi se află Massa, Heidfeld, Kovalainen și Raikkonen, singurul care începe cu compusul dur, cel mai lent. Numărul cu trei căi îi elimină imediat pe cei trei veterani Ralf Schumacher, Coulthard și Barrichello. Fisichella se întoarce și pleacă în coadă.

Hamilton construiește un avantaj de 4 ”față ​​de Alonso cu poziții care par cristalizate. În turul 21, Nick Heidfeld se întoarce la primul viraj, împărtășind cei doi finlandezi care îl urmează. La sfârșitul turului, germanul a realimentat, la fel ca Hamilton și Massa. Alonso urmează o tură mai târziu, în timp ce Räikkönen se oprește în a 24-a. Kovalainen conduce cursa timp de cinci ture; Când iese din gropi, Räikkönen, acum în largul său cu anvelopele moi, trece de Heidfeld, cel mai greu, poziționându-se în fața amândurora. În această fază, Alonso este mai rapid decât Hamilton și, de asemenea, profitând de o dublare, merge la eșapamentele liderului. În turul treizeci și opt, spaniolul reușește să se alăture englezului pe dreapta principală, dar apărarea lui Hamilton în interior nu lasă loc. Rosberg, lung în a patra, a realimentat în turul 40, pentru a merge până la capăt.

Acum, în spatele celor doi McLaren se află Ferrari-urile lui Massa la 12 ”și Raikkonen la 17”, dar mai repede decât coechipierul său. De la a cincizecea la a cincizeci și a doua rundă, a doua rundă de provizii nu schimbă poziția. Räikkönen, singurul care are acum softul, este cel mai rapid pe pistă, ajunge la Massa și îl atacă la fiecare colț, dar nu reușește să depășească. La peretele Ferrari s-a decis în mod evident că avantajul de 15 ”al duo-ului McLaren este un spațiu prea mare pentru a orchestra un schimb de poziții. Retragerile lui Heidfeld, care a fost al cincilea, și al lui Rosberg, al șaselea, au stabilit punctele rămase în punctele în care intră și debutantul Sebastian Vettel .

Hamilton câștigă pentru a doua oară consecutiv și se întinde în clasament într-un campionat mondial care riscă să devină o aventură privată între cei doi piloți de la McLaren.

Pos Nu. Pilot Grajd Turnuri Timp / Retragere / Medie P. la început Puncte
1 2 Regatul Unit Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 73 1h 31'09 "965 - 201.401 km / h 1 10
2 1 Spania Fernando Alonso McLaren - Mercedes 73 +1 "518 2 8
3 5 Brazilia Felipe Massa Ferrari 73 +12 "842 3 6
4 6 Finlanda Kimi Räikkönen Ferrari 73 +15 "422 4 5
5 4 Finlanda Heikki Kovalainen Renault 73 +41 "402 6 4
6 12 Italia Jarno Trulli Toyota 73 + 1'06 "703 8 3
7 15 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 73 + 1'07 "331 9 2
8 10 Germania Sebastian Vettel BMW Sauber 73 + 1'07 "783 7 1
9 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 72 +1 rând 10
10 17 Austria Alexander Wurz Williams - Toyota 72 +1 rând 17
11 23 Regatul Unit Anthony Davidson Super Aguri - Honda 72 +1 rând 16
12 7 Regatul Unit Jenson Button Honda 72 +1 rând 13
13 19 Statele Unite Scott Speed Toro Rosso - Ferrari 71 +2 ture 20
14 20 Germania Adrian Sutil Spyker - Ferrari 71 +2 ture 21
15 21 Olanda Christijan Albers Spyker - Ferrari 70 +3 ture 22
16 16 Germania Nico Rosberg Williams - Toyota 68 Motor 14
17 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 68 Presiune a apei 19
Întârziere 9 Germania Nick Heidfeld BMW Sauber 56 Transmisie 5
Întârziere 22 Japonia Takuma Sato Super Aguri - Honda 13 A învârti 18
Întârziere 14 Regatul Unit David Coulthard Red Bull - Renault 0 Coliziune cu R.Schumacher și R.Barrichello 11
Întârziere 8 Brazilia Rubens Barrichello Honda 0 Coliziune cu R.Schumacher și D. Coulthard 15
Întârziere 11 Germania Ralf Schumacher Toyota 0 Coliziune cu R.Barrichello și D. Coulthard 12

Clasament mondial

Constructori

Pos Echipă Puncte
1 Regatul Unit McLaren - Mercedes 106
2 Italia Ferrari 71
3 Germania BMW Sauber 39
4 Franţa Renault 25
5 Regatul Unit Williams F1 - Toyota 13
6 Japonia Toyota 9
7 Austria RBR - Renault 6
8 Japonia Super Aguri - Honda 4

Notă

  1. ^ (EN) Hamilton împiedică Alonso Challenge to Win în SUA , pe en.espn.co.uk, ESPN. Adus pe 21 iunie 2020 .
  2. ^ Marele Premiu al Statelor Unite 2007 , pe formula1.com , Formula1.com . Adus la 24 septembrie 2012 .

Alte proiecte

Campionatul Mondial de Formula 1 -Sezonul 2007
Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Bahrainului.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Europei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Braziliei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
2006
Marele Premiu al Statelor Unite Ediția următoare:
2012
Formula 1 Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1