Keiō Corporation
Keio Corporation | |
---|---|
Stat | Japonia |
ESTE IN | JP3277800003 |
fundație | 1905 la Tokyo |
Gasit de | Tokutarō Inoue |
Sediu | Tokyo |
Oameni cheie | Kan Kato președinte |
Sector | Conglomerat |
Produse | Transport feroviar Proprietăți GDO |
Vânzări | 120,9 miliarde ¥ (1.199 miliarde $ ) [1] |
Angajați | 2211 [1] |
Slogan | «あ な た と あ た ら し い あ し た へ Cu tine spre un nou viitor " |
Site-ul web | www.keio.co.jp/english/ , www.keio.co.jp/ , www.keio.co.jp/chinese/ , www.keio.co.jp/chinese_t/ , www.keio.co.jp/ coreeană / , www.keio.co.jp/french/takao.html și www.keio.co.jp/thai/ |
Keio Corporation (京 王 電 鉄 株式会社Keio Dentetsu Kabushiki-gaisha ? ) Este o companie japoneză activă în diverse sectoare. Este cunoscut mai ales pentru că este unul dintre cei mai mari operatori feroviari privați (nu JR Group ) din țară; transportul feroviar generează o mare parte din cifra de afaceri a lui Keio, dar este prezentă și în diverse sectoare, inclusiv în principal cu amănuntul și imobiliare .
Istorie
În 1905 a fost fondat primul „strămoș” al lui Keio, a fost calea ferată electrică japoneză (日本 電 気 鉄 道). La numai un an de la înființarea companiei a fost reorganizată și a devenit cunoscută sub numele de Electric Railways Musashi (武 蔵 電 気 鉄 道). O nouă schimbare de nume a avut loc în 1910 devenind Keio Electric Tramway (京 王 電 気 軌道). Prima porțiune de linie complet operațională a fost abia în 1913 între Sasazuka și Chōfu . În 1923 Keio a finalizat o secțiune importantă între Shinjuku și Hachioji . Porțiunea de linie dintre Fuchū și Hachiōji a fost instalată de Electric Railway Gyokunan (玉 南 電 気 鉄 道) cu ecartament de 1.067 mm, înlocuit ulterior cu o linie de ecartament îngust de 1.372 mm.
Linia Inokashira a devenit operațională în 1933 prin opera lui Teito Electric Railway (帝都 電 鉄) care planifica să folosească linia pentru a conecta Oimachi cu Suzaki (acum Kōtō ), dar acest proiect nu a ajuns niciodată la nimic. În 1940 Teito a fuzionat cu calea ferată electrică Odakyu și în 1942 a fost înființată compania care provine de la Tokyu Corporation .
În 1947 , acționarii Tokyu Corporation au aprobat vânzarea liniilor Keio și Inokashira la Keio Teito Electric Railway (京 王 帝都 電 鉄) nou format. Cuvântul Teito („capitala imperială”) a fost eliminat din nume în 1998 , în ciuda acestui fapt, acronimul KTR poate fi văzut în continuare pe unele mașini sau pe unele stații.
Linii
Sistemul feroviar Keio se bazează în principal în jurul liniei Keiō, pentru că aceasta este adesea denumită Linia Keio principală (京 王 本 線Keio Honsen ? ).
Diferitele piese ale angajaților de la Linia Keiō poartă următoarele nume:
Linia | Lungime | Stații | Deschidere | Ecartament | |
---|---|---|---|---|---|
Linia Keiō | 37.9 | 32 | 15/4/1913 | 1372mm | |
Linia Keiō Sagamihara | 22.6 | 12 | ? /? / 1916 | 1372mm | |
Linia Keiō Takao | 8.6 | 7 | 20/3/1931 | 1372mm | |
Linia Keiō Dōbutsuen | 2.0 | 2 | 29.04.1964 | 1372mm | |
Linia Keiō Inokashira | 8.6 | 17 | ? /? / 1934 | 1067mm | |
Noua Linie Keiō | 3.6 | 4 | ? /? / 1980 | 1372mm | |
Linia Keiō Keibajō | 0,9 | 2 | 29.04.1955 | 1372mm |
Stoc rulant
Toate trenurile Keiō sunt echipate cu scaune longitudinale adecvate traficului metropolitan.
Trenuri cu un ecartament de 1,372 mm
Actual
- Seria 9000 (din 2001)
- Seria 8000 (din 1992)
- Seria 7000 (1984)
- Seria 5000 (2017)
Retras
- Seria 6000
Trenuri cu gabarit de 1.067 mm
- Seria 1000 (din 1996)
Tarifele biletelor
Prețurile exprimate sunt valabile pentru adulți. Prețurile pentru copii sunt pe jumătate, rotunjite la cele mai apropiate zece. Date din 28 decembrie 1997.
Distanţă | Preț (yeni) |
---|---|
<4 km | 120 |
5 - 6 km | 130 |
7 - 9 km | 150 |
10 - 12 km | 170 |
13 - 15 km | 190 |
16 - 19 km | 230 |
20 - 24 km | 270 |
25 - 30 km | 310 |
31 - 37 km | 330 |
38 - 44 km | 350 |
45 - 52 km | 370 |
Pentru schimburile de pe liniile Sagamihara și Tamagawa, se aplică următoarele tarife în plus față de cea de bază:
Distanţă | Preț (yeni) |
---|---|
1 - 8 km | 10 |
9 - 13 km | 20 |
14 - 16 km | 40 |
17 - 19 km | 60 |
20 - 22 km | 80 |
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere ale Keio Corporation
linkuri externe
- (RO) Site oficial pe keio.co.jp.
- (JA) Site oficial pe keio.co.jp.
- (ZH) Site-ul oficial pe keio.co.jp.
- (ZH) Site-ul oficial pe keio.co.jp.
- (KO) Site oficial pe keio.co.jp.
- (FR) Site oficial pe keio.co.jp.
- (TH) Site oficial pe keio.co.jp.
- 京 王 電 鉄 公式 チ ャ ンネchannel (canal) pe YouTube .
Controlul autorității | VIAF (EN) 251 520 385 · NDL (EN, JA) 00.734.489 · WorldCat Identities (EN) VIAF-251 520 385 |
---|