Tarsus Marques

Această intrare sau secțiune despre subiectul șoferilor auto brazilieni nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Tarsus Marques
Naţionalitate	Brazilia
Automobilismul
Categorie	Formula 1
Carieră
Cariera de Formula 1 Anotimpuri 1996 -1997 , 2001 Grajduri Minardi Cel mai bun rezultat final 22º ( 2001 ) GP contestat 26 (24 plecări)
Editați datele pe Wikidata · Manual

Tarso Anibal Santanna Marques ( Curitiba , 18 ianuarie 1976 ) este un fost pilot de curse brazilian .

A participat la 24 de Grand Prix-uri în Formula 1 cu Minardi fără a câștiga vreodată un punct de campionat mondial și în cele 3 sezoane nu a reușit să finalizeze niciunul întreg.

Carieră

După 5 ani de curse în Karting , Marques a alergat în Formula Chevrolet în orașul său doar 16 ani și a câștigat titlul cu prima ocazie. În 1993 a avansat în Formula Trei din America de Sud și mai târziu în Formula 3000 și a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat o cursă în ambele categorii. În '96 , a început să concureze în Formula 1 pentru echipa Minardi, concurând cu mai mulți piloți în următorii 2 ani, printre care Giancarlo Fisichella , Jarno Trulli și Pedro Lamy . Situația financiară a lui Minardi avea nevoie de șoferi cu sponsorizări puternice și de aceea au existat multe schimbări în echipă.

În '99 , a debutat în American Champ Car . Când a câștigat de 2 ori Indianapolis 500 Al Unser Jr. rănit, Roger Penske i-a cerut să-l înlocuiască. Cel mai bun rezultat al său a fost locul 9.
În 2000 , 2004 și 2005 , a condus sporadic în acea categorie la cererea proprietarului Dale Coyne , ocupând locul 11 ​​ca cel mai bun rezultat.

Marques s-a întors la Formula 1 în 2001 pentru a concura alături de viitorul campion mondial Fernando Alonso la Minardi, tocmai cumpărat de Paul Stoddart . A fost un sezon complicat pentru pilotul brazilian, problemele financiare ale echipei fiind incapabile să-și permită echipamente echitabile pentru ambii piloți. Marques a fost angajat în așteptarea că altcineva cu mai mulți bani din sponsorizare îl poate înlocui în orice moment al sezonului și această perspectivă s-a împlinit când Minardi l-a înlocuit pe Marques cu Alex Yoong la sfârșitul anului.

El și Lewis Hamilton sunt singurii piloți capabili să termine mai bine decât Alonso în campionatul mondial de piloți cu aceeași mașină ca spaniolul.

În cele din urmă, Marques s-a întors în America de Sud pentru a conduce în TC2000 și în campionatul Stock Car Brasil .

Rezultate în Formula 1

1996	Grajd	Mașină																		Puncte	Pos.
	Minardi	M195B		Întârziere	Întârziere															0

1997	Grajd	Mașină																		Puncte	Pos.
	Minardi	M197								Întârziere	10	Întârziere	12	Întârziere	14	ES	Întârziere	Întârziere	15	0

2001	Grajd	Mașină																		Puncte	Pos.
	Minardi	PS01	Întârziere	14	9	Întârziere	16	Întârziere	Întârziere	9	Întârziere	15	NQ	Întârziere	Întârziere	13				0	22º

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tarsus Marques

linkuri externe

• Copie arhivată , pe f1rejects.com . Adus la 6 mai 2019 (arhivat din original la 28 februarie 2014) .

Portal Biografii

Portalul de Formula 1