Armstrong Siddeley Viper

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Armstrong Siddeley Viper
Bristol Siddeley Viper
Rolls-Royce Viper
Rolls Royce Viper.jpg
O Viper Rolls-Royce alături
la un Aermacchi MB-326 al RAAF
Descriere generala
Constructor Armstrong Siddeley
Bristol Siddeley
Rolls-Royce Limited
Tip turboreactor
Combustie
Compresor Axial în 7 trepte
Ieșire
Împingere 11,1 kN (Mk.22)
intrări de motor pe Wikipedia

Armstrong Siddeley Viper , apoi Bristol Siddeley Viper și Rolls-Royce Viper a fost un motor de aeronave turbojet dezvoltat și produs de compania britanică Armstrong Siddeley și mai târziu de companiile care i-au succedat, Bristol Siddeley și Rolls-Royce Limited .

Dezvoltare și tehnică

Intrat în serviciu în 1953 , Viper a fost o dezvoltare la scară mică echipată cu un compresor axial în 7 trepte de la precedentul Armstrong Siddeley Sapphire , destinat inițial să alimenteze o dronă țintă , GAF Jindivik australian , și produs în acest scop din materiale de nivel inferior calitate decât cele utilizate în mod normal, deoarece este destinat să nu fie recuperat și revizuit. Această alegere s-a dovedit a fi prea conservatoare, obligând compania să refolosească materiale de înaltă calitate. În acest moment, motorul ar putea fi oferit antrenorilor avansați, precum BAC Jet Provost și derivatul său de atac la sol BAC 167 Strikemaster . Operațiunea s-a dovedit suficient de reușită pentru a continua să ofere Viper pe o piață internațională.

În Italia a fost folosit ca elice pentru unul dintre cei mai renumiți antrenori ai Forțelor Aeriene , Aermacchi MB-326 .

Viperul a fost produs și sub licență în fosta Iugoslavie

Avion utilizator

Canada Canada
Italia Italia
Iugoslavia Iugoslavia
România România
Serbia Serbia
Regatul Unit Regatul Unit
Statele Unite Statele Unite

Alte proiecte