Keith Campbell
Keith Campbell | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Australia | |||||||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Keith Campbell ( Melbourne , 2 octombrie 1931 - Cadours , 13 iunie 1958 ) a fost un motociclist australian .
A câștigat 3 mari premii și în campionatul mondial din 1957 a devenit campion mondial la clasa 350 , fiind astfel primul rider australian care a câștigat un titlu mondial.
Carieră
S-a mutat în Europa în 1953 și după ce și-a început cariera ca pilot privat, călărește pe un Norton, a fost angajat în 1956 de Moto Guzzi .
Campionatul Mondial din 1957 l-a văzut câștigător în jumătate din cursele programate, odată cu cucerirea titlului mondial, dar, la sfârșitul aceluiași an, Moto Guzzi și-a anunțat retragerea din competiție după semnarea Pactului de abținere .
Drept rezultat, Campbell a început din nou sezonul 1958 cu o motocicletă britanică Norton.
Cu toate acestea, el a murit în timpul unei curse nevalabile pentru campionatul mondial desfășurat în Franța, lângă Toulouse, pe 13 iunie 1958 .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 350
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Norton | NICI | - | - | - | 3 | - | - | - | 4 [2] | 11º |
1956 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Motociclete Guzzi | - | - | - | - | - | Întârziere | 0 |
1957 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Motociclete Guzzi | - | 2 | 1 | 1 | 1 | - | 30 [3] | 1 º |
1958 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Norton | - | 3 | 3 | - | - | 8 [4] | 7º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 500
1953 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | Întârziere | 15 | NICI | 0 |
1954 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | UN | 5 | Întârziere | 2 [5] | 19º |
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 0 |
1956 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Moto Guzzi și Norton | Întârziere | Întârziere | Întârziere |
1957 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Motociclete Guzzi | - | 5 | - | - | - | - | 2 [6] | 16º |
1958 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | - | - | 2 | - | 6 [7] | 9º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Notă
- ^ a b Sunt luate în considerare doar cele în care a obținut puncte valabile pentru clasamentul campionatului mondial
- ^ 1955 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1957 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1958 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1954 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1957 rezultate pe Racingmemo.free
- ^ 1958 rezultate pe Racingmemo.free
linkuri externe
- Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
- Intrarea lui Keith Campbell pe memorialul motosport , la motorsportmemorial.org .