Tupolev Tu-324
Acest articol sau secțiune ar trebui revizuit și actualizat cât mai curând posibil . |
| Tupolev Tu-324 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avion regional |
| Echipaj | 2 |
| Designer | Valentin Dmitriev |
| Constructor |  Tupolev |
| Dezvoltat din | Tupolev Tu-134 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 25,5 - 31,85 m |
| Anvergura | 23,2 - 27,7 m |
| Înălţime | 7,3 - 8,3 m |
| Greutatea încărcată | 1 800 - 8 000 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 23 700 - 40 350 kg |
| Pasagerii | 8 - 56 (Tu-324 / Tu-324A) 8 - 76 (Tu-414 / Tu-414A) |
| Capacitate | 1800 - 5 500 kg (Tu-324 / Tu-324A) 2 500 - 8 000 kg (Tu-414 / Tu-414A) |
| Capacitate combustibil | de la 6 000 până la 16 300 kg |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 870 km / h (Tupolev Tu-324 / 324A) 950 km / h (Tupolev Tu-414 / 414A) |
| Viteza de croazieră | 810 - 850 km / h (Tupolev Tu-324 / 414A) 850 - 900 km / h (Tupolev Tu-414 / 414A) |
| Autonomie | cu 52-56 pasageri 2 500 km (Tu-324) cu 8-19 pasageri 7 500 km (Tu-324A) cu 72-76 de pasageri 3500 km (Tu-414) cu 8-26 pasageri 8 410 km (Tu-414A) |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
Tupolev Tu-324 este un jet bimotor de linie regională proiectat de compania rusă de aeronautică Tupolev în anii 2000 și în prezent [ când? ] în curs de dezvoltare.
Caracteristici tehnice
A fost proiectat pentru aeroporturile regionale de clasa B în conformitate cu reglementările internaționale FAR / JAR: de fapt pista necesară pentru decolare / aterizare este de numai 1800 m. Proiectantul este inginerul rus Valentin Dmitriev. Utilizarea celor mai avansate tehnologii prin satelit este prevăzută în controlul traficului aerian în conformitate cu cele mai recente reglementări de siguranță.
Aeronava poate fi echipată cu propulsoare AI-22 BR-710, care sunt poziționate în coada aeronavei, ceea ce face posibilă excluderea ingestiei de obiecte străine de către motoare în timpul decolării / aterizării.
Configurația scaunelor include două rânduri de două locuri, dar va fi, de asemenea, posibil să le transformați în versiunea cargo și în versiunea VIP.
Forma aripii este similară cu cea a scării mici Tu-334 și exploatează întregul său potențial. Aeronava a fost proiectată să reziste la temperaturi cuprinse între -55 ° și + 45 °.
Alte versiuni
a Tupolev Tu-414
Proiectul include și versiunea mai lungă Tupolev Tu-414 cu capacitate de încărcare crescută. Sunt planificate și versiunile Tupolev Tu-324A și Tupolev Tu-414A , cu o capacitate de pasageri între 8 și 19 (Tu-324A) și până la 26 (Tu-414A).
Gama de încărcare completă este anunțată la 7.500 km pentru Tupolev Tu-324A și 8.410 km pentru Tupolev Tu-414A.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tupolev Tu-324
linkuri externe
- ( RU ) Tupolev Tu-324 pe portalul aviației ruse , pe dir.avia.ru. Adus la 12 mai 2007 (arhivat din original la 7 iunie 2007) .
- ( RU , EN ) Tupolev Tu-324 pe site-ul oficial al OKB Tupolev , pe tupolev.ru (arhivat din original la 10 februarie 2007) .
- ( RU ) Tupolev Tu-324 pe site-ul oficial al KAPO [ link rupt ] , pe kapo-gorbunov.ru .
