Rumpler CX
Rumpler CX | |
---|---|
Descriere | |
Tip | avion de recunoaștere |
Echipaj | 2 |
Constructor | Rumpler |
Prima întâlnire de zbor | 1918 |
Utilizator principal | Luftstreitkräfte |
Dezvoltat din | Rumpler 8C 13 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 6,9 m |
Anvergura | 10,5 m |
Înălţime | 3,12 m |
Suprafața aripii | 29,0 m² |
Greutate goală | 950 kg |
Greutatea încărcată | 1 385 kg |
Propulsie | |
Motor | a Maybach Mb.IVa |
Putere | 240 CP (177 kW ) |
Performanţă | |
viteza maxima | 195 km / h (105 kt ) |
Viteza de urcare | până la 6.000 m (20.000 ft) în 27 min până la 7.800 m (25.600 ft) în 59 min |
Autonomie | 3 h 20 min |
Tangenta | 7 800 m (25 591 ft ) |
Armament | |
Mitraliere | un calibru 7,92 mm LMG 08/15 la vânătoare un calibru Parabellum MG 14/17 7,92 mm spate |
Notă | date referitoare la versiunea C.VII |
datele sunt extrase din: | |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Rumpler CX , prescurtarea companiei Rumpler 8C14 , a fost un avion de recunoaștere cu două locuri, monomotor și biplan, de mare altitudine, dezvoltat de compania aeronautică germană imperială Rumpler Flugzeugwerke GmbH în anii 10 ai secolului al XX-lea și a rămas în stadiul de prototip .
Dezvoltarea anteriorului Rumpler 8C13, care a rămas, de asemenea, în stadiul de prototip și destinat unităților Luftstreitkräfte , componenta aeriană a Deutsches Heer ( Armata Imperială Germană) în ultimele etape ale Primului Război Mondial , a fost tehnic model eficient.
Prototipul, care a adoptat o velă similară cu cea a Rumpler C.VII și a fost echipat cu un motor puternic, inițial dezamăgitorul Mercedes D.IVa de 260 CP (191 kW) înlocuit mai târziu cu Maybach Mb de 240 CP (177 kW) . IVa kW), sa dovedit a fi cel mai rapid și cel care a atins cea mai mare altitudine dintre toate modelele C-Typ dezvoltate până în acel moment. Performanța a asigurat companiei un contract de aprovizionare în august 1918, cu toate acestea, la sfârșitul ostilităților, foarte puține modele au fost construite și testate de companie. [1]
Utilizatori
- Luftstreitkräfte (planificat)
Notă
- ^ a b Over the Front 2008 , p. 78 .
Bibliografie
- ( EN ) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War , 2nd edition, London, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6 .
- ( DE ) Günter Kroschel, Helmut Stützer, Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918 , Wilhelmshaven, Lohse-Eissing, 1977, ISBN 3-920602-18-8 .
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18 , München, JF Lehmanns Verlag, 1959, ISBN nu există.
- (EN) Kenneth Munson, Bombers, Patrol and Reconnaissance Aircraft 1914-1919, Bounty Books, 2004, ISBN 0-7537-0918-X .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , Ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-51710-316-8 .
Publicații
- ( EN ) Over the Front , vol. 23, Liga istoricilor aviației din primul război mondial, 2008.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rumpler CX
linkuri externe
- ( RU , EN )Rumpler CX , în Their Flying Machines , http://flyingmachines.ru/ , 22 septembrie 2011. Accesat la 13 mai 2016 .
- ( RU ) Rumpler C.IX (X) , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 13 mai 2016 .