Marele Premiu al Statelor Unite din 1972
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Statelor Unite din 1972 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 220- lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 12 din 12 a Campionatului din 1972 | |||||||||||||
Data | 8 octombrie 1972 | ||||||||||||
Nume oficial | XV Marele Premiu al Statelor Unite | ||||||||||||
Loc | Watkins Glen | ||||||||||||
cale | 5.435 km | ||||||||||||
Distanţă | 59 de ture, 320.665 km | ||||||||||||
Climat | Soare apoi ploios | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
1972 Statele Unite ale Americii Grand Prix , XV Marele Premiu al Statelor Unite și a douăsprezecea și cursa finala din 1972 de Formula 1 Campionatul , a avut loc la 8 octombrie , la Watkins Glen Circuit și a fost câștigat de Jackie Stewart la Tyrrell - Ford Cosworth .
Calificări
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Echipă | Vreme | Decalaj |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 40.481 | |
2 | 20 | Peter Revson | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 40.527 | +0,046 |
3 | 19 | Denny Hulme | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 41.084 | +0,603 |
4 | 2 | François Cévert | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 41.445 | +0,964 |
5 | 29 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 41.692 | +1.211 |
6 | 8 | Clay Regazzoni | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 41.951 | +1,470 |
7 | 18 | Chris Amon | Matra | Echipa Matra Sports | 1: 41.979 | +1.498 |
8 | 21 | Jody Scheckter | McLaren - Ford | Echipa Yardley McLaren | 1: 42.058 | +1,577 |
9 | 10 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 42.400 | +1,919 |
10 | 9 | Mario Andretti | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 42.482 | +2,001 |
11 | 3 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | Echipa Elf Tyrrell | 1: 42.521 | +2,040 |
12 | 7 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1: 42.597 | +2,116 |
13 | 30 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 42.766 | +2.285 |
14 | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | Brooke Bond Oxo Surtees Echipa | 1: 43.204 | +2,723 |
15 | 27 | Carlos Pace | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 1: 43.319 | +2,838 |
16 | 12 | Reine Wisell | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 43.543 | +3,062 |
17 | 16 | Howden Ganley | BRM | Marlboro BRM | 1: 44.075 | +3,594 |
18 | 17 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Marlboro BRM | 1: 44.240 | +3,759 |
19 | 25 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | Ceramica Pagnossin Team Surtees | 1: 44.279 | +3,798 |
20 | 33 | Skip Barber | Martie - Ford | Gene Mason Racing | 1: 44.280 | +3,799 |
21 | 6 | Mike Beuttler | Martie - Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1: 44,369 | +3,888 |
22 | 26 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | Echipa Williams Motul | 1: 44.433 | +3,952 |
23 | 34 | Sam Posey | Surtees - Ford | Champcar Inc. | 1: 44,525 | +4,044 |
24 | 15 | Brian Redman | BRM | Marlboro BRM | 1: 44.925 | +4,444 |
25 | 24 | John Surtees | Surtees - Ford | Echipa Surtees | 1: 45.232 | +4,571 |
26 | 5 | Niki Lauda | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 1: 45.290 | +4,809 |
27 | 4 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | Echipa STP March Racing | 1: 46.142 | +5,661 |
28 | 28 | Graham Hill | Brabham - Ford | Motor Racing Developments Ltd. | 1: 46.313 | +5,832 |
29 | 14 | Peter Gethin | BRM | Marlboro BRM | 1: 46.599 | +6,118 |
30 | 31 | Derek Bell | Techno | Echipa Martini Racing | 1: 47.023 | +6,542 |
31 | 11 | Dave Walker | Lotus - Ford | John Player Echipa Lotus | 1: 50.600 | +10.119 |
32 | 22 | Tim Schenken | Surtees - Ford | Echipa Surtees | 1: 57,674 | +17,193 |
Competiție
Pos | Nu | Pilot | Constructor | Turnuri | Timp / Retragere | Pos. Grilă | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 59 | 1: 41: 43.35 | 1 | 9 |
2 | 2 | François Cévert | Tyrrell - Ford | 59 | + 39,43 | 4 | 6 |
3 | 19 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 59 | + 44,73 | 3 | 4 |
4 | 4 | Ronnie Peterson | Martie - Ford | 59 | + 1: 24,52 | 27 | 3 |
5 | 7 | Jacky Ickx | Ferrari | 59 | + 1: 25.123 | 12 | 2 |
6 | 9 | Mario Andretti | Ferrari | 58 | + 1 tur | 10 | 1 |
7 | 3 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 58 | + 1 tur | 11 | |
8 | 8 | Clay Regazzoni | Ferrari | 58 | + 1 tur | 6 | |
9 | 21 | Jody Scheckter | McLaren - Ford | 58 | + 1 tur | 8 | |
10 | 12 | Reine Wisell | Lotus - Ford | 57 | + 2 ture | 16 | |
11 | 28 | Graham Hill | Brabham - Ford | 57 | + 2 ture | 28 | |
12 | 34 | Sam Posey | Surtees - Ford | 57 | + 2 ture | 23 | |
13 | 6 | Mike Beuttler | Martie - Ford | 57 | + 2 ture | 21 | |
14 | 26 | Henri Pescarolo | Martie - Ford | 57 | + 2 ture | 22 | |
15 | 18 | Chris Amon | Matra | 57 | + 2 ture | 7 | |
16 | 33 | Skip Barber | Martie - Ford | 57 | + 2 ture | 20 | |
17 | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 56 | Coliziune | 14 | |
18 | 20 | Peter Revson | McLaren - Ford | 54 | Problemă. Electric | 2 | |
NC | 5 | Niki Lauda | Martie - Ford | 49 | Neclasificat | 26 | |
Întârziere | 27 | Carlos Pace | Martie - Ford | 48 | Dietă | 15 | |
Întârziere | 14 | Peter Gethin | BRM | 47 | Motor | 29 | |
Întârziere | 16 | Howden Ganley | BRM | 44 | Motor | 17 | |
Întârziere | 11 | Dave Walker | Lotus - Ford | 44 | Motor | 31 | |
Întârziere | 30 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 43 | Motor | 13 | |
Întârziere | 17 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 40 | Injecţie | 18 | |
Întârziere | 15 | Brian Redman | BRM | 34 | Motor | 24 | |
Întârziere | 29 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 31 | Motor | 5 | |
Întârziere | 25 | Andrea De Adamich | Surtees - Ford | 25 | Coliziune | 19 | |
Întârziere | 22 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 22 | Suspensie | 32 | |
Întârziere | 10 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 17 | Suspensie | 9 | |
Întârziere | 31 | Derek Bell | Techno | 8 | Motor | 30 | |
DNS | 24 | John Surtees | Surtees - Ford | 0 | Nu am plecat | 25 |
Statistici
Pilotii
- A 22-a victorie pentru Jackie Stewart
- Primul mare premiu pentru Jody Scheckter
- Ultimul mare premiu pentru Skip Barber , Sam Posey și Dave Walker
Constructori
- A 11-a victorie pentru Tyrrell
- Al 150-lea Marele Premiu pentru Lotus
- Ultimul mare premiu pentru Matra
Motoare
- A 51-a victorie pentru motorul Ford Cosworth
- A 200-a victorie pentru motorul Ferrari
Revine la comandă
- Jackie Stewart (1-59)
Diagramele
Pilotii
Pos. | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Emerson Fittipaldi | 61 |
2 | Jackie Stewart | 45 |
3 | Denny Hulme | 39 |
4 | Jacky Ickx | 27 |
5 | Peter Revson | 23 |
6 | Clay Regazzoni | 15 |
7 | François Cévert | 15 |
8 | Mike Hailwood | 13 |
9 | Ronnie Peterson | 12 |
10 | Chris Amon | 12 |
11 | Jean-Pierre Beltoise | 9 |
12 | Mario Andretti | 4 |
13 | Howden Ganley | 4 |
14 | Brian Redman | 4 |
15 | Graham Hill | 4 |
16 | Carlos Reutemann | 3 |
17 | Andrea De Adamich | 3 |
18 | Carlos Pace | 3 |
19 | Tim Schenken | 2 |
20 | Arturo Merzario | 1 |
21 | Peter Gethin | 1 |
Notă
Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com .
Stewart câștigă GP-ul Statelor Unite și închide sezonul 1972 - F1world.it/amarcord
Bibliografie
- Doug Nye (1978). Marele Premiu al SUA și cursele Marelui Premiu, 1908-1977. BT Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
- Rob Walker (februarie 1973). „Al 14-lea Marele Premiu al SUA: Stewart Again”. Road & Track , 94-98.
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1972 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 1971 | Marele Premiu al Statelor Unite | Ediția următoare: 1973 | |||||||||