Mitsubishi Ki-20
| Mitsubishi Ki-20 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | bombardier greu |
| Echipaj | 10 |
| Designer | Hugo Junkers Hermann Pohlmann |
| Constructor | Mitsubishi Nainenki KK |
| Data comandă | 1929 (K 51) |
| Prima întâlnire de zbor | 1932 |
| Data intrării în serviciu | 1932 |
| Utilizator principal |  Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu |
| Exemplare | 6 |
| Dezvoltat din | Junkers K 51 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 23,20 m |
| Anvergura | 44,0 m |
| Înălţime | 7,20 m |
| Suprafața aripii | 294 m² |
| Greutate goală | 14 912 kg |
| Greutatea încărcată | 25 448 kg |
| Capacitate | 9 100 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 4 Junkers Jumo 204 |
| Putere | 750 CP (552 kW ) fiecare |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 201 km / h |
| Autonomie | 3 700 m |
| Armament | |
| Mitraliere | 5 calibru 7,7 mm |
| Tunuri | 1 calibru 20 mm |
| Bombe | până la 5 000 kg încărcat extern |
datele sunt extrase din aeronavele japoneze 1910-1941 [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Mitsubishi Ki-20 (20 Mitsubishi三菱 キki Niju ? ), Identificat și ca bombardier greu de tip 92 (九二 式 重 爆 撃 機Kyūni bakugekiki Ju-shiki ? ), Un bombardier a fost transportat cu patru motoare la aripa media produs de Japonezul Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha în serie mică în anii 1930 . A fost cel mai mare avion militar japonez folosit în timpul celui de-al doilea război mondial
Istoria proiectului
Context
Ki-20 a fost proiectat la cererea armatei japoneze pentru un bombardier greu cu rază lungă de acțiune. Întrucât Mitsubishi nu avea capacitățile tehnice și materiale pentru a produce un avion atât de mare, compania japoneză a trebuit să se bazeze pe Junkers-ul german, care, limitat de tratatul de la Versailles, nu putea produce avioane militare pentru uz propriu, ci doar pentru export și numai dacă derivat din avioane civile. Junkers a prezentat apoi planuri pentru o versiune militară a Junkers K-51.
Dezvoltare
Ki-20 derivă din proiectul German Junkers K 51 , versiunea militară a modelului G 38 , care nu a fost niciodată construit de Junkers, dar vândut lui Mitsubishi, care l-a dezvoltat în bombardierul destinat Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu , componentă aeriană a Armatei Imperiale Japoneze .
Utilizatori
Notă
- ^ Mikesh și Abe 1990 , p. 183.
Bibliografie
- ( DE ) Das Junkers Flugzeugtypenbuch , Dessau, Anhaltinische Verlagsgesellschaft, 1997, ISBN 3-910192-52-1 .
- ( EN ) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941 , London, Putnam Aeronautical Books, 1990, ISBN 0-85177-840-2 .
- ( DE , EN ) Günter Schmitt, Hugo Junkers și avioanele sale , Berlin, VEB Verlag, 1988, ISBN 3-344-00303-8 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mitsubishi Ki-20
linkuri externe
- (RO) Horst Zoeller, Junkers G38 , de la Hugo Junkers Homepage, http://www.oocities.com/hjunkers/ , 22 februarie 2003. Accesat la 30 iulie 2009 (depus de „url original 31 august 2009) .
