Airco DH.15 Gazelle

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Airco DH.15 Gazelle
AIRCO DH15 Gazelle.JPG
Fotografie a gazelei DH.15.
Descriere
Tip Banc de testare
Echipaj 2
Designer Geoffrey de Havilland
Constructor de Havilland Aircraft Company
Data comandă Septembrie 1918 [1]
Prima întâlnire de zbor Mai 1920 [1]
Exemplare 1
Dimensiuni și greutăți
Lungime 9,12 m (29 ft 11 in )
Anvergura 14,00 m (45 ft 11,38 in)
Suprafața aripii 45,13 (486,75 ft² )
Greutate goală 1 049 kg (2 312 lb )
Greutatea încărcată 2 165 kg (4773 lb)
Propulsie
Motor 1 BHP (Galloway Atlantic) V-12, răcit cu apă
Putere 500 CP (373 kW )
Performanţă
viteza maxima 224 km / h (139 mph )
Viteza de urcare 7,62 m / s (25 ft / s)
Armament
Mitraliere Un Vickers de calibru .303 în arc [1]
1 calibru Lewis .303 în popa pe nas [1]
Bombe până la 460 lb (209 kg) [1]

Jackson 1978, pp. 153

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Airco DH.15 Gazelle a fost un avion conceput ca banc de testare [2] și dezvoltat din DH.9A . Scopul său era să testeze motorul Atlantic BHP. A fost făcut un singur exemplu.

Istorie

Motorul BHP Atlantic a fost primul exemplu al unui nou concept de motoare care a avut loc între cele două războaie mondiale; în practică, Atlanticul era format din două motoare mai mici (230 CP, 6 cilindri fiecare) unite între ele într-un singur bloc. [1] și montat în spatele unui radiator dreptunghiular mare. Acest nou motor l-a înlocuit pe cel montat pe DH.9A, Liberty L-12 , iar în timpul testelor efectuate în mai 1920 avionul s-a dovedit a fi mai rapid și poate atinge înălțimi mai mari decât DH.9A. [1] Rețineți că evacuările motorului montate pe Gazelle au fost mai lungi decât cele ale modelului 9A și au ajuns la locul observatorului.

Două au fost comandate și doar una a fost construită, deoarece performanța îmbunătățită nu a justificat dezvoltarea în continuare a proiectului.

Notă

  1. ^ a b c d e f g ( EN ) De Havilland (Airco) DH15 Gazelle; .
  2. ^ Jackson 1978, pp. 153.

Bibliografie

  • ( EN ) AJ Jackson, de Havilland Aircraft since 1909 , London, Putnam Publishing, 1978, ISBN 0-370-30022-X .

Alte proiecte

linkuri externe