de Havilland DH.37
| de Havilland DH.37 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avionul privat avioane de curse |
| Echipaj | 1 |
| Designer | Alan Butler |
| Constructor |  de Havilland Aircraft |
| Prima întâlnire de zbor | Iunie 1922 |
| Utilizator principal | |
| Alți utilizatori |  |
| Exemplare | 2 |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 8,53 m (28 ft ) |
| Anvergura | 11,28 m (37 ft) |
| Suprafața aripii | 36,97 m² (398 ft² ) |
| Greutate goală | 961 kg (218 lb ) |
| Greutatea încărcată | 1 505 kg (3 318 lb) |
| Pasagerii | 1 |
| Propulsie | |
| Motor | un Rolls-Royce Falcon III |
| Putere | 275 CP (205 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 196 km / h (122 mph ) |
datele sunt extrase din Muzeul Virtual al Avioanelor [1] | |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
De Havilland DH.37 a fost un singur - motor, doi - scaun biplan touring aeronave dezvoltat de britanic companie de aviație de Havilland Aircraft Company la începutul anilor 1920 .
A fost prima aeronavă comandată de o persoană fizică unui producător [1] .
Istoria proiectului
DH.37 a fost comandat și proiectat de Alan Butler, un cunoscut aviator și director al Havilland [1] . A fost solicitat un biplan cu două locuri, iar primul exemplu a zburat în iunie 1922 , în timp ce al doilea avion a fost gata abia în 1924 și ulterior a fost vândut în Australia .
Aeronava lui Butler a fost puternic folosită în următorii cinci ani de construcție și abia în 1927 motorul a fost înlocuit cu un ADC Nimbus , un cilindru în linie cu 6 cilindri răcit cu aer de 300 CP (224 kW ) [1], iar aeronava a fost înlocuită transformat într-un avion de curse cu un singur loc, redenumit DH37A . Cu toate acestea, s-a prăbușit în luna iunie a aceluiași an, în timp ce zbura încă într-o configurație cu două locuri, ducând la moartea pasagerului și rănirea pilotului [1] .
DH.37 vândut în Australia a avut o durată lungă de viață. Folosit inițial de către controlorul aviației civile, a trecut ulterior către Guinea Gold Company, în Noua Guinee, unde a devenit primul avion folosit de această națiune. S-a prăbușit în New South Wales în martie 1932 [1] .
Versiuni
- DH.37
- Eliberarea inițială. 2 exemplare construite.
- DH.37A
- Versiune monopost competițională.
Utilizatori
- Controlor al aviației civile
Notă
Bibliografie
- ( EN ) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft , Prospero Books, 1997, p. 312, ISBN 1-85605-375-X .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe DH.37
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, De Havilland DH37 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Accesat la 2 iulie 2009 (arhivat din original la 9 februarie 2009) .
- ( RU ) de Havilland DH.37 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Accesat la 2 iulie 2009 (arhivat din original la 3 ianuarie 2009) .
