Fritz Hillebrand

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Friedrich "Fritz" Hillebrand
Naţionalitate Germania Germania
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 1953 în sidecars
Anotimpuri din 1953 până în 1957
Cupele Mondiale câștigate 1
Cursele câștigate 5
Podiumuri 9
Puncte obținute 69
1 titluri ca șofer de sidecar (1957)

Friedrich Hillebrand, cunoscut sub numele de Fritz ( Weißbach bei Lofer , de 22 luna noiembrie, 1917 - Bilbao , deschisă 24 luna august, 1957 ), a fost un german cal de curse de motociclete , care a câștigat un titlu în campionatul mondial atas .

Carieră

Hillebrand s-a născut în Weißbach bei Lofer în Austria și, odată ce a rămas orfan, a crescut într-un internat german care studiază mecanica. A început să concureze în anii 1930, pentru a relua la sfârșitul celui de- al doilea război mondial .

A debutat în campionatul mondial conducând un sidecar în sezonul 1953 cu Manfred Grunwald ca însoțitor obișnuit și a concurat acolo și în sezonul următor, obținând primul său podium în Sidecar TT .

După o pauză în carieră din cauza unui accident din Barcelona, ​​a devenit șofer de fabrică BMW , obținând prima victorie în campionatul mondial la Trofeul turistic din 1955 , terminând sezonul pe locul doi în clasamentul mondial, în spatele altor șoferi BMW Wilhelm Noll .

Campionatul Mondial din 1957 este cel al consacrării definitive cu victoria în primele trei mari premii ale sezonului și obținerea titlului mondial în lateral . Totuși, titlul a fost atribuit memoriei, deoarece în timpul testelor pentru o cursă în afara calendarului campionatului mondial de la Bilbao , a suferit un accident foarte grav în care și-a pierdut viața la 24 august 1957 [1] .

În același an în care a obținut titlul mondial, a obținut și al treilea titlu național german după cele din 1952 și 1953 [2] .

Rezultate în campionatul mondial

1953 Clasă Motocicletă Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Ulster banner.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Puncte Pos.
sidecar BMW NICI NICI - NICI 9 - - 6 NICI 1 13º
1954 Clasă Motocicletă Steagul Franței.svg Steagul Insulei Man.svg Ulster banner.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Puncte Pos.
sidecar BMW NICI 2 4 4 NICI - - 5 NICI 14 Al 5-lea
1956 Clasă Motocicletă Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Germaniei.svg Ulster banner.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
sidecar BMW 1 1 4 2 - 3 26 (29) [3]
1957 Clasă Motocicletă Steagul Germaniei.svg Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Ulster banner.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
sidecar BMW 1 1 1 3 NICI 28
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Notă

  1. ^ ( EN ) Fișă informativă despre motorsportmemorial , la motorsportmemorial.org . Adus la 28 iunie 2016 .
  2. ^ Lista de onoare a campionatelor germane de sidecar , pe racingmemo.free.fr . Adus la 28 iunie 2016 .
  3. ^ În paranteze punctele obținute înainte de aruncări, conform regulamentului

linkuri externe