Aeroportul Casale Monferrato

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul Casale Monferrato
aeroport
Cod IATA nimeni
Codul OACI LILM
Nume comercial Aeroportul Casale Monferrato "Francesco Cappa"
Descriere
Tip Civil
Stat Italia Italia
regiune Piemont Piemont
Clasa OACI 2B
Prevenirea incendiilor cat Primul OACI
Altitudine 116 m slm
Coordonatele 45 ° 06'38 "N 8 ° 27'23" E / 45.110556 ° N 8.456389 ° E 45.110556; 8.456389 Coordonate : 45 ° 06'38 "N 8 ° 27'23" E / 45.110556 ° N 8.456389 ° E 45.110556; 8.456389
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Italia
LILM
LILM
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
18/36 880 Iarbă

Aeroportul Casale Monferrato ( IATA : nimeni , ICAO : LILM ) este un aeroport italian situat la aproximativ 2 km sud de Casale Monferrato , de-a lungul drumului provincial 31 Monferrato (SP 31) care duce din centru către Cantone Bassotti. Structura, dedicată memoriei locotenentului Francesco Cappa , este echipată cu o pistă de iarbă lungă de 1 150 m (TORA 880 m) cu orientare 18/36. Aeroportul este administrat de Aeroclubul Casale Monferrato și desfășoară activități în conformitate cu regulile și orarele VFR .

Istorie

Aeroportul a fost inaugurat în anii treizeci ca o structură militară utilizată de Regia Aeronautică , care găzduiește un departament de întreținere ai cărui aviatori, din 1936 , vor fi găzduiți în clădirea de comandă din acel an construit. Structura include, de asemenea, marele hangar metalic implicat în întreținerea aeronavei poziționată pe șorțul de beton actual, cel care este încă prezent și folosit pentru depozitare. [1]

La 13 aprilie 1938 , aeroportul Casale a găzduit întâlnirea celei de-a treia aripi de luptă terestră . [1]

Odată cu evoluția celui de- al doilea război mondial , necesitatea de a dota Regia Aeronautică cu noi piloți a inaugurat, în 1940 , primul curs de pilotaj la școala de zbor locală. După semnarea Armistițiului din Cassibile, structurile au fost ocupate de trupele Wehrmacht - ului până când, între 1943 și 1945, în cadrul campaniei italiene, a fost parțial distrusă de unitățile germane în retragere și apoi abandonată. [1]

După încheierea conflictului, aeroportul se afla sub responsabilitatea noii forțe aeriene, dar condițiile structurii, care se prăbușeau, nu permiteau restabilirea niciunei activități; gardul perimetral fusese îndepărtat și hangarul metalic demolat. Cu toate acestea, ca parte a reconstrucției Italiei după al doilea război mondial și datorită, de asemenea, activității desfășurate de Aeroclubul Casale, activitatea a fost reluată treptat până la organizarea Primului Raliu Aerian Național pe 27 aprilie 1947 . [1]

Din 1952 a stat la baza activităților aerodidactice și turistice ale clubului Aero Casalese „NSI Palli”. [1]

Activități

Aero Club Casalese NSI Palii, proprietarul sau pentru școală de zbor pentru licențele PPL, Academia Parașutism pentru tandem și competitiv parașuta activități de lansare, iar compania NH & MM pentru transport de întreținere a aeronavelor în activitățile lor la aeroport. Și serviciul de stingere a incendiilor cu aer . Aeroportul face parte din rețeaua de protecție civilă , cu o sală de operații TLC echipată și o stație meteo instalată de Forțele Aeriene italiene. [2]

Evoluții viitoare

În 2010 un proiect preliminar a fost prezentat , în numele Aeroclub Palii, care prevede modernizarea aeroportului cu extinderea structurilor, pavarea pistei de asfalt și recuperarea Liberty stil clădire.

Cu aprobarea și alocarea de 1 100 000 de Autoritatea Aviației Civile Italiene (ENAC) , locul de muncă a început să faceți upgrade zona , care este de așteptat să fie finalizate până 2013 . [3]

Notă

  1. ^ a b c d și Aero Club Casalese "NSI Palli": History [ link rupt ] , în Aeroclub Casale Monferrato , http://www.aeroclubcasale.it/index.html , 3 iunie 2008. Accesat la 11 octombrie 2010 .
  2. ^ Aeroportul Casale Monferrato în linia de aviație ușoară .
  3. ^ Luigi Angelino, Aeroportul Cappa este consolidat - Astăzi și mâine , în Il Monferrato , http://www.ilmonferrato.it/ , 8 oct. 2010. Accesat la 11 octombrie 2010 .

Elemente conexe

linkuri externe