Mercedes-Benz Sprinter
| Mercedes-Benz Sprinter | |
|---|---|
 Cele trei serii Sprinter au fost comparate | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Mercedes-Benz |
| Tipul principal | Van |
| Alte versiuni | Kombi Șasiu de cabină Şasiu |
| Producție | din 1995 |
| Înlocuiește | Mercedes-Benz T1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4970–6525 m m |
| Lungime | 1935 mm |
| Etapa | 3000-4025 mm |
| Alte | |
| Alți strămoși | Transportator Harburger |
| Aceeași familie | Prima serie: Volkswagen LT |
| Mașini similare | Citroën Jumper Fiat Ducato Ford Transit Gaz Gazelle FSC Lublin Iveco Daily Nissan Interstar Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master |
| Notă | date din prima serie |
Mercedes-Benz Sprinter este un vehicul utilitar ușor produs din 1995 de Mercedes-Benz , înlocuind istoricul, dar acum datat Mercedes-Benz T1 . În anul debutului său, Sprinter a primit premiul internațional Van of the Year .
Cea de-a doua serie a fost prezentată în 2006, iar în 2014 Sprinterul a suferit o restilizare profundă, atât în față, cât și în spate.
Serie
W901 / 5
Prima serie, produsă la uzina din Düsseldorf , dar și în Buenos Aires și Vietnam , a fost propulsată de motorul diesel OM601 de 2,3 l, turbodieselul OM602 de 2,9 l și motorul pe benzină M111 de 2,3 l. Abrevierile W901 , W902 , W903 , W904 , W905 au identificat variantele bazate pe PT , care au variat de la 2,8 t la 6,0 t.
În 2000 , Sprinter a suferit o restilizare semnificativă, urmată de una mai puțin vizibilă în 2002 . De asemenea, în 2000, motoarele diesel disponibile se schimbă, devenind OMi 2,1 l CDi și 2,7 l OM612 / OM647 CDi. Din 2001 vehiculul a fost comercializat în Statele Unite sub marca Freightliner , în timp ce din 2003 în restul Americii de Nord a luat numele de „ Dodge Sprinter”.
În Japonia, este vândut ca „Mercedes-Benz Transporter T1N”, deoarece numele Sprinter a fost folosit de Toyota pentru o versiune actualizată a Corolla .
W906
Noua serie a debutat în 2006 , din nou cu cele trei mărci Mercedes-Benz, Freightliner și Dodge (acesta din urmă până în 2010 ). Propulsoarele sunt două Diesel - 2,1 l 4 cilindri în linia OM646 CDi (cu niveluri de putere diferite) și 3,0 l V6 OM642 CDi - și o benzină - 3,5 l V6 M272 ; ptt variază între 3,0 și 5,0 t. Cutie de viteze cu 5 sau 6 trepte și cutie de viteze automată
Între 2013 și 2014 au fost pregătite diverse actualizări ale Sprinterului, inclusiv restilizarea interioară și exterioară, noi instalații de siguranță precum sistemul de evitare a coliziunilor și noul motor OM651 BlueTEC.
W907 / 10
Angajamente
Deși a fost născut în esență pentru uz comercial, Sprinter a fost, de asemenea, utilizat pe scară largă în echipare ca mijloc de salvare: ambulanță (a devenit standardul Serviciului Național de Sănătate ), pompieri și vehicul de aplicare a legii în acest din urmă domeniu. a fost, printre altele, adoptat de Forța de Poliție din Hong Kong . O altă utilizare diferită este ca camper , în acest sector versiunile echipate cu accesorii de lux au câștigat teren.
Versiunea microbuzului există în trei variante, dintre care una are trei axe ; în cele din urmă există 4 × 4 , care a participat și la raiduri de raliuri .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mercedes-Benz Sprinter
linkuri externe
- Pagina oficială Sprinter , pe mercedes-benz.it .
