Mercedes-Benz C118
| Mercedes-Benz C118 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Mercedes-Benz |
| Tipul principal | Cupe cu 4 uși |
| Alte versiuni | Frână bruscă |
| Producție | din 2019 |
| Înlocuiește | Mercedes-Benz C117 |
| Euro NCAP (2019 [1] ) |  |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4.688 m m |
| Lungime | 1.830 mm |
| Înălţime | 1.439 mm |
| Etapa | 2.729 mm |
| Masa | de la 1.350 la 1.630 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Kecskemét ( H ) |
| Stil | Gorden Wagener |
| Aceeași familie | Mercedes-Benz W177 Mercedes-Benz W247 |
| Mașini similare | Audi A5 Sportback BMW Seria 4 Gran Coupe |
 | |
Abrevierea Mercedes-Benz C118 identifică a doua generație de Mercedes-Benz CLA-Class (sau pur și simplu CLA), o " masina sedan sport mid-range, realizate începând cu anul 2019 de constructorul german Mercedes-Benz .
Profil și caracteristici
Debut
Mașina a avut premiera la Consumer Electronics Show din Las Vegas pe 8 ianuarie 2019. [2] . În Europa, mașina a avut prima apariție publică live la Salonul Auto de la Geneva la începutul lunii martie, dar încă din februarie, producția a început la uzina Daimler din Kecskemét , Ungaria .
Caracteristici
Creată pentru a înlocui CLA-ul anterior, cunoscut și prin inițialele C117 , noua generație a sedanului german cu profil redus a menținut setarea caroseriei, foarte rafinată din punct de vedere aerodinamic. Din punct de vedere stilistic, mașina preia conceptele dictate de generația contemporană a clasei CLS și clasa A contemporană , din care și mașina a preluat podeaua, deși a fost prelungită în măsura ampatamentului, până la 2.729 metri, sau 3 cm mai mult decât precedentul CLA . C118 a fost, de asemenea, mai larg și mai lung decât generația anterioară, astfel încât să îmbunătățească atât spațiul, cât și stabilitatea pe drum, în același timp, datorită liniei extinse. Pe de altă parte, capacitatea portbagajului a scăzut cu 10 comparativ cu CLA anterioară.
Din punct de vedere mecanic, C118 împărtășește mecanica de bază cu cea de-a patra generație a clasei A, dar și cu cea de-a treia generație a clasei B și, prin urmare, aici s-au găsit și stâlpul MacPherson de tip frontal și roata din spate, tip multilink independent. Schema mecanică generală a fost, de asemenea, cea a clasei A W177 , adică cu motor frontal frontal și tracțiune față sau integrală 4MATIC . La debut, a doua generație a CLA a fost dotată cu cinci motoare, dintre care unul era diesel , în timp ce restul erau benzină :
- CLA 180: motor M282 de la 1332 cm 3 cu o putere maximă de 136 CP ;
- CLA 200 : același motor ca și versiunea anterioară, dar cu putere crescută la 163 CP;
- CLA 220: motor M260 Din 1991 cm 3 cu putere maximă de 190 CP;
- CLA 250 : același motor ca și versiunea anterioară, dar cu putere maximă crescută la 224 CP;
- CLA 180 d: motor diesel OM608 de la 1461 cm 3 cu o putere maximă de 116 CP.
Toate aceste motoare au fost supraalimentate de turbocompresor și au fost furnizate cu injecție directă . Două variante ale transmisiei : cele două cu variante de motor 1.3 au fost prevăzute cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, în timp ce restul versiunilor au fost echipate cu cutie de viteze cu dublu ambreiaj la 7 rapoarte. CLA 220 și CLA 250 ar putea fi comandate și cu tracțiune integrală.
Evoluţie
La Salonul Auto de la Geneva nu a fost doar debutul european al CLA C118 , dar a fost dezvăluită și versiunea break , de asemenea cu linii foarte profilate și denumită în mod necorespunzător Shooting Brake , a cărei lansare comercială a fost însă stabilită de compania-mamă pentru septembrie 2019 , adică șase luni mai târziu. Între timp, un alt spectacol, cel de la New York , a prezentat CLA 35 AMG , propulsat de aceiași 2 litri de „ CLA 220 și CLA 250 , dar cu o putere maximă crescută la 306 CP. Acest model ar putea fi deja comandat din aceeași lună a lunii aprilie, dar primele livrări vor avea loc numai începând din august.
Rezumatul caracteristicilor
Caracteristicile gamei CLA a doua generație pe parcursul carierei sale comerciale sunt prezentate mai jos:
| Mercedes-Benz CLA-Class C118 (din 2019) | |||||||||||||||
| Șablon | Caroserie | Inițiale de proiect | Motor | Deplasare | Dietă | Putere CV / rpm | Cuplu Nm / rpm | Tracţiune | Schimb valutar/ Nr. Rapoarte | Masă goală (kg) | Viteză max | Acceler. 0–100 km / h | Consum (l / 100 km) | Emisii de CO 2 / (g / km) | Ani de producție |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Versiuni pe benzină | |||||||||||||||
| CLA 180 | Sedan | 118.384 | M282DE14AL | 1332 | Injecție directă + turbocompresor | 136/5000 | 200/1460 | Față | Manual 6 trepte 1 | 1.335 | 216 | 9 "4 | 5.7 | 130 | din 02/2019 |
| CLA 200 | Sedan | 118.387 | 163/5500 | 250/1620 | 1.345 | 229 | 8 "5 | 6.2 | 142 | din 02/2019 | |||||
| CLA 220 | Sedan | 118,344 | M260DE20AL | 1991 | 190/5500 | 300/1800 | Ambreiaj dublu 7 rapoarte | 1.415 | 241 | 7 " | 6.3 | 143 | din 02/2019 | ||
| CLA 220 4MATIC | Sedan | 118,345 | Grâu integral | 1.470 | 237 | 6.7 | 153 | din 02/2019 | |||||||
| CLA 250 | Sedan | 118,346 | 224/5500 | 350/1800 | Față | 1.415 | 250 | 6 "3 | 6.3 | 143 | din 02/2019 | ||||
| CLA 250 4MATIC | Sedan | 118,347 | Grâu integral | 1.475 | 6.7 | 153 | din 02/2019 | ||||||||
| CLA 35 AMG | Sedan | - | 306 / 5800-6100 | 400 / 3000-4000 | - | 4 "9 | 7.3 | 167 | din 04/2019 | ||||||
| Versiuni diesel | |||||||||||||||
| CLA 180 d | Sedan | 118.303 | OM608DE15SCR | 1461 | Turbodiesel cu injecție directă Common Rail | 116/4000 | 260 / 1750-2500 | Față | Ambreiaj dublu cu 7 trepte | 1.415 | 205 | 10 "7 | 4 | 105 | din 02/2019 |
| Notă: 1 ambreiaj dublu cu 7 trepte pentru unele piețe, precum cea italiană | |||||||||||||||
Notă
- ^ Crash Test EuroNCAP 2019 , pe euroncap.com . Adus la 11 februarie 2019 .
- ^ ( DE ) Auto-Katalog, Mercedes CLA II (2019): Test, MBUX, Motor, Preis, Marktstart , la autobild.de . Adus la 11 ianuarie 2019 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mercedes-Benz C118
linkuri externe
- Site-ul oficial italian , pe mercedes-benz.it . Adus la 11 februarie 2020 .
