Seversky XP-41

Acest zvon despre subiectul avioanelor este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Seversky XP-41
Seversky XP-41
Descriere
Tip	avion de vânătoare
Echipaj	1
Constructor	Seversky
Prima întâlnire de zbor	Martie 1939
Utilizator principal	USAAC
Exemplare	1
Dezvoltat din	Seversky P-35
Dimensiuni și greutăți
Lungime	8,23 m (27 ft 0 in )
Anvergura	10,97 m (36 ft 0 in)
Înălţime	3,81 m (12 ft 6 in)
Greutate goală	2 445 kg (5 390 lb )
Greutatea încărcată	2 994 kg (6 600 lb)
Capacitate combustibil	568 L (150 US gal ) 871 L (230 US gal) cu rezervoare externe suplimentare
Propulsie
Motor	un Pratt & Whitney R-1830 -19 radial cu 14 cilindri - răcit cu aer
Putere	1 200 CP (895 kW )
Performanţă
viteza maxima	520 km / h ; 281 kn (323 mph ) la 4.572 m (15.000 ft)
Viteza de croazieră	470 km / h; 254 kn (292 mph)
Interval de acțiune	1 175 km ; 634 nmi (730 mi ) 2 993 km ; 1 616 nmi (1 860 mi ) cu rezervoare detașabile suplimentare
Tangenta	8 595 m (28 200 ft)
Armament
Mitraliere	1 calibru .30 in (7,62 mm) 1 calibru .50 in (12,7 mm)
date extrase de pe site-ul Muzeului Național al USAF [1]
intrări de avioane militare pe Wikipedia

Vedere laterală a Seversky XP-41.

Seversky XP-41 a fost un avion de vânătoare dezvoltat de compania SUA Seversky Aircraft la sfârșitul anilor 1930 și a rămas în stadiul de prototip .

Proiectat pentru a răspunde la un anumit tip emis de „ United States Army Air Corps (USAAC), derivat direct de la Seversky P-35 , de la care diferă pentru o închidere diferită a carenajului „ interior , pentru furnizarea unei versiuni mai puternice a radialei motorul Pratt & Whitney R-1830 , R-1830-19 de 1.200 CP (895 kW ), echipat cu un supraalimentator cu două trepte și pentru un tren de aterizare modificat. Prototipul a făcut primul său zbor în martie 1939 .

XP-41 a fost dezvoltat în paralel cu prototipul P-43 Lancer și când USAAC a ieșit în favoarea acestuia, programul a fost oprit.

Notă

Bibliografie

• ( EN ) Dennis R. Jenkins și Tony R. Landis, Experimental & Prototype US Air Force Jet Fighters , Specialty Press, 2008, ISBN 978-1-58007-111-6 .
• ( EN ) FG Swanborough, Peter M. Bowers, Avioane Militare ale Statelor Unite din 1909 , Washington DC, Smithsonian Institution Press, 1989, ISBN 9780874748802 .

Elemente conexe

• Seversky P-35

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe XP-41

linkuri externe

• ( EN ) Joseph F. Baugher, Seversky XP-41 , pe American Military Aircraft , http://www.joebaugher.com/uscombataircraft.html , 12 august 2005. Adus 6 august 2020 .
• (EN) John Rickard, Seversky XP-41 , pe historyofwar.org, http://www.historyofwar.org/mainindexframe.html , 13 mai 2007. Accesat la 6 august 2020.
• ( EN ) Maksim Starostin, Seversky XP-41 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 6 august 2020 .
• ( EN ) Seversky XP-41 , pe Muzeul USAF (arhivat din original la 22 iulie 2013) .

V · D · M Republica - Seversky
Avioane Seversky Aircraft Company	SEV-3 · P-35 · XP-41
Compania de aviație Republic Aircraft (după rol / sistem de propulsie)	Militar cu motor cu piston: P-43 · P-47 Militar cu motor cu reacție: F-84 · F-84F · RF-84F · F-105 Avioane civile: RC-3 Rachete ghidate: JB-2 Proiecte nerealizate sau care au rămas la prototip au fost: XF-12 · P-44 · XP-69 · XP-72 · XF-84H · XF-91 · XF-103
Toate avioanele (prin denumire)	Lancer · Loon · Rainbow · Seabee · Thunderbolt · Thunderceptor · Thunderchief · Thunderflash · Thunderjet · Thunderscreech · Thunderstreak · Thunderwarrior

V · D · M Desemnarea aeronavelor de vânătoare utilizate de USAAS / USAAC / USAAF / USAF
Anii 1919–1924	„PA” ( Urmărire, răcit cu aer ) PA-1 „PG” ( Urmărire, atac la sol ) PG-1 „PN” ( Urmărire, muncă de noapte ) PN-1 „PS” ( Urmărire, specială ) PS-1 "PW" ( Urmărire, răcit cu apă ) PW-1 · PW-2 · PW-3 · PW-4 · PW-5 · PW-6 · PW-7 · PW-8 · PW-9 „TP” ( Două locuri, Pursuit ) TP-1
Anii 1924-1962	„P” ( Urmărire , pre 1948) „F” ( luptător , după 1948) P-1 · P-2 · P-3 · P-4 · P-5 · P-6 · P-7 · P-8 · P-9 · P-10 · P-11 · P-12 · P- 13 · P-14 · P-15 · P-16 · P-17 · P-18 · P-19 · P-20 · P-21 · P-22 · P-23 · P-24 · P-25 · P-26 · P-27 · P-28 · P-29 · P-30 · P-31 · P-32 · P-33 · P-34 · P-35 · P-36 · P-37 · P- 38 · P-39 · P-40 · P-41 · P-42 · P-43 · P-44 · P-45 · P-46 · P-47 · P-48 · P-49 · P-50 · P-51 · P-52 · P-53 · P-54 · P-55 · P-56 · P-57 · P-58 · XP-59 · P-59 · P-60 · P-61 · P- 62 · P-63 · P-64 · P-65 · P-66 · P-67 · P-68 · P-69 · P-70 · P-71 · P-72 · P-73 · P-74 1 · P-75 · P-76 · P-77 · P-78 · P-79 · P-80 · P-81 · P-82 · P-83 · F-84 · F-85 · F-86 / F -86D · F-87 · F-88 · F-89 · F-90 · F-91 · F-92 · F-93 · F-94 · F-95 · F-96 · F-97 · F-98 · F-99 · F-100 · F-101 · F-102 · F-103 · F-104 · F-105 · F-106 · F-107 · F-108 · F-109 · F-110 · F -111 · F-112 până la F-116 1 · F-117 „PB” ( Urmărire, Biplace ) PB-1 · PB-2 · PB-3 Luptător «FM» , Multiplace FM-1 · FM-2
1962 - astăzi	„F” ( luptător ) 1C-F / F-1E · F-2 · F-3 · F-4 · F-5 · F-6 · F-7 · F-8 · F-9 · F-10 · F-11 · F- 12 · F-13 1 · F-14 · F-15 / E ·F-16 · F-17 · F-18 A / B / C / D , E / F · F-19 1 · F-20 · F -21 · F-22 · F-23 · de la F-24 la F-34 1 · F-35 ·
1 Neatribuit Vezi și: F-24 · P-322 · P-400

Portalul aviației

Portalul de război