Boeing WC-135 Constant Phoenix

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Boeing WC-135 Constant Phoenix
WC-135.jpg
Un WC-135 Constant Phoenix în timpul operațiunilor de realimentare în zbor .
Descriere
Tip avion de recunoaștere pentru observarea exploziilor nucleare
Constructor Statele Unite Boeing
Data intrării în serviciu Decembrie 1965
Utilizator principal Statele Unite USAF
Exemplare 3
Dezvoltat din Boeing C-135 Stratolifter
Alte variante Boeing OC-135B Cer deschis
Dimensiuni și greutăți
Lungime 42,6 m (139 ft 11 in )
Anvergura 39,9 m (130 ft 10 in)
Înălţime 12,8 m (42 ft)
Suprafața aripii 226 (2 433 ft² )
Încărcare aripă 603 kg / m² (123,5 lb / ft²)
Greutatea maximă la decolare 136 300 kg (300 500 lb )
Propulsie
Motor 4 turboventilatoare Pratt & Whitney TF33-P-5
Putere 71,4 kN (16,050 lbf ) fiecare
Performanţă
viteza maxima 648 km / h (350 kt )
Interval de acțiune 7 400 km (4 000 mi )
Tangenta 12 200 m (40 000 ft)
intrări de avioane militare pe Wikipedia

Boeing WC-135 Constant Phoenix este un avion cu destinație specială derivat din C-135 Stratolifter și folosit de Forțele Aeriene ale Statelor Unite . Misiunea sa este de a colecta probe de atmosferă pentru a detecta explozii nucleare .

Istorie

Dezvoltare

Generalul Dwight D. Eisenhower a comandat programul Constant Phoenix la 16 septembrie 1947 , când a atribuit SUA responsabilitatea pentru detectarea exploziilor nucleare din întreaga lume. În septembrie 1949 un WB-29 (o B-29 Superfortress modificată corespunzător) a zburat din Alaska în Japonia , descoperind astfel primul test atomic sovietic .

La începutul lunii august 1950 , WB-50 au fost transformate, pentru o perioadă de doi ani, în aeronave de eșantionare a aerului; au fost apoi înlocuiți de WC-135 în decembrie 1965 .

Până în prezent, misiunile de eșantionare a aerului sunt în sprijinul Tratatului de interzicere limitată a testelor nucleare ( 1963 ), care interzice oricărei națiuni testarea nucleară deasupra pământului. A 45-a Escadronă de recunoaștere de la Offutt AFB ( Nebraska ), lucrează cu AFTAC pentru a verifica dacă au avut loc teste ilegale. WC-135Cs și WC-135Ws sunt în prezent singurele aeronave care efectuează operațiuni de eșantionare a aerului.

Utilizare operațională

Avioanele WC-135C și WC-135W Constant Phoenix din colectarea atmosferică trebuie să detecteze gazele și particulele din zonele accesibile ale atmosferei în sprijinul Tratatului de interzicere a testelor parțiale din 1963 .

Misiunile de eșantionare a aerului au fost efectuate în Orientul Îndepărtat, Oceanul Indian , Golful Bengal , Marea Mediterană , regiunile polare și peste coastele Americii de Sud și Africii .

Accident de navigație

Un WC-135B a zburat de 25 de ori în 1979 pentru a încerca să afle dacă blițul dublu văzut de un satelit Vela a fost un test nuclear [1] , dar rezultatul a fost fără concluzii.

Cernobil

Constant Phoenix a fost folosit în 1986 pentru a măsura radiațiile de la dezastrul de la Cernobâl .

Pakistan și India

Constant Phoenix a fost folosit pentru a obține informații despre testele nucleare efectuate de Pakistan și India în 1998 .

Coreea de Nord

În octombrie 2002 , WC-135W a zburat la baza aeriană Kadena din Okinawa . Avionul a fost echipat cu contoare de radioactivitate. Aeronava a trebuit să identifice posibile teste nucleare efectuate de Coreea de Nord . Pe măsură ce criza nucleară din Coreea de Nord a progresat, avionul spion american a început operațiunile în jurul insulei japoneze Okinawa. WC-135W a revenit la bază pe 4 februarie 2003 .

Vineri, 6 octombrie 2006, agenția japoneză Kyodo News a raportat că un avion militar american, echipat pentru detectarea radiațiilor, a decolat din sudul Japoniei. Se credea că forțele americane se pregăteau să monitorizeze testele nucleare nord-coreene.

Luni, 9 octombrie 2006 , agenția oficială nord-coreeană KCNA raportează că națiunea a efectuat cu succes un test nuclear subteran.

La 13 octombrie 2006 , CNN a raportat că, potrivit unor surse din congresul american, un WC-135 a decolat pentru a efectua teste aeriene destinate descoperirii testelor nucleare nord-coreene. Ministrul nord-coreean al apărării a declarat pentru CNN că SUA a găsit radioactivitatea. [2]

Descriere tehnica

Un WC-135W Constant Phoenix care efectuează o atingere și merge pe pistă la baza Forței Aeriene Offutt , Nebraska .

WC-135W (numărul de serie 61-2667) este un C-135B modificat. WC-135C (numărul de serie 62-3582) este o sticlă EC-135C puternic modificată. Modificările Constant Phoenix sunt legate în primul rând de sistemul de colectare a atmosferei, care permite echipajului să găsească nori radioactivi în timp real. Aeronava este echipată cu un sistem extern pentru colectarea particulelor pe o hârtie specială și un compresor pentru a introduce probele de aer în sferele de înaltă presiune.

Interiorul oferă spațiu pentru 33 de persoane, inclusiv membrii echipajului în cabină și echipamente speciale furnizate de Centrul de Aplicații Tehnice al Forțelor Aeriene. În misiunile operaționale, echipajul este redus la minimum, cu doar pilot, navigator și operator la echipamente speciale, pentru a reduce expunerea la radiații a personalului cu înaltă calificare.

Constant Phoenix WC-135 este o platformă zburătoare a Centrului de aplicații tehnice al forțelor aeriene (AFTAC), un corp care sprijină identificarea exploziilor nucleare. Două Phoenix constante, WC-135W (numărul de serie 61-2667) și WC-135C (numărul de serie 62-3582) sunt în prezent alocate escadrilei 45 de recunoaștere, a 55-a aripă la Offutt AFB . Această misiune a fost condusă anterior de WC-135W 61-2665, retrasă în septembrie 1996 . Anterior, zece avioane WC-135B de recunoaștere a vremii au zburat pentru a susține analize meteorologice, explozii nucleare și alte cercetări științifice.

Utilizatori

Statele Unite Statele Unite

Notă

Avioane comparabile

Statele Unite Statele Unite

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe