Boeing XF6B
| Boeing XF6B | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avionul de vânătoare s- a îmbarcat atunci bombardier de vânătoare la bord |
| Echipaj | 1 |
| Constructor |  Boeing |
| Prima întâlnire de zbor | 1 februarie 1933 |
| Utilizator principal | Marina SUA |
| Exemplare | 1 |
| Dezvoltat din | Boeing F4B |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 6,73 m (22 ft 1,5 in ) |
| Anvergura | 8,68 m (28 ft 6 in) |
| Înălţime | 3,22 m (10 ft 7 in) |
| Suprafața aripii | 23,41 m² (252 ft² ) |
| Greutate goală | 1 281 kg (2 823 lb ) |
| Greutatea încărcată | 1 680 kg (3 704 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | un radial Pratt & Whitney R-1535 -44 |
| Putere | 625 CP (466 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 322 km / h (200 mph ) |
| Viteza de croazieră | 3274 km / h (170 mph) |
| Viteza de urcare | 6,04 m / s (1 190 ft / min) |
| Autonomie | 845 km (525 mi ) |
| Armament | |
| Mitraliere | 2 calibru .30 in |
| Bombe | 227 kg (500 lb) |
datele sunt extrase din The American Fighter din 1917 până în prezent [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Boeing XF6B-1 / XBFB-1 , denumirea companiei Model 236 , a fost un avion biplan cu un singur motor, îmbarcat militar dezvoltat de compania americană a Forțelor Aeriene Boeing la începutul anilor 1930 și a rămas în stadiul de prototip .
Realizat conform specificațiilor Marinei Statelor Unite , a fost ultimul model de avion biplan acceptat de Marina SUA și a fost utilizat într-o serie de teste de la începutul anului 1933 până în 1936 , anul pierderii sale accidental, fără a fi lansat pentru producție.
Istoria proiectului
Comanda pentru furnizarea modelului 236 a fost semnată de Marina SUA la 30 iunie 1931. Modelul a fost o evoluție a modelului F4B anterior, construcție metalică cu excepția aripilor, acoperită încă cu pânză vopsită și a fost echipată cu un motor Pratt & Whitney R-1535 -44 twin viespe, o răcire cu aer dublu stele 14- cilindru radial capabil să livreze, în această versiune, o putere de 625 CP (466 kW ) și cuplat la două - lamă cu elice . În această configurație, prototipul a fost pilotat pentru prima dată la 1 februarie 1933 . [1]
Cu toate acestea, rolul prevăzut pentru aeronavă s-a dovedit a fi incert. Evaluat inițial ca avion de luptă și, din acest motiv, indicat în conformitate cu convențiile de desemnare de atunci în vigoare ca XF6B-1 , datorită structurii sale robuste a fost capabil să reziste la valori mari de g, cu toate acestea greutatea încărcată a fost mare, 1 680 kg (3 704 lb ), cu aproximativ 320 kg (700 lb) mai mult decât F4B și nu părea să aibă manevrabilitatea necesară unui luptător. Cu toate acestea, s-a dovedit potrivit pentru a acoperi rolul de luptător - bombardier și pe baza acestor caracteristici, în martie 1934 prototipul a fost reproiectat XBFB-1 . [1]
În acest sens, a fost supus unui program de dezvoltare care vizează îmbunătățirea caracteristicilor sale în luptă, inclusiv adoptarea unui baldachin NACA îmbunătățit, raționalizarea întregului tren de aterizare și înlocuirea elicei originale cu una cu trei palete. . Cu toate acestea, chiar și după modificări, modelul nu a reușit să funcționeze în mod satisfăcător și marina SUA a preferat Curtiss F11C Goshawk . [1]
Utilizatori
Notă
- ^ a b c d Angelucci 1987 , pp. 85-86 .
Bibliografie
- ( EN ) Enzo Angelucci, Luptătorul american din 1917 până în prezent , New York, Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 .
- ( EN ) Peter M. Bowers, Boeing Aircraft din 1916 , Londra, Putnam & Company Ltd., 1989, ISBN 0-85177-804-6 .
- ( EN ) Lloyd S. Jones, US Naval Fighters , Fallbrook CA, Aero Publishers, 1977, pp. 115–117, ISBN 0-8168-9254-7 .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , ediția a II-a, Londra, Studio Editions Ltd., 1989, ISBN 0-517-10316-8 .
- ( EN ) Gordon Swanborough, Peter M. Bowers, United States Navy Aircraft since 1911 , 2nd edition, London, Putnam, 1976, ISBN 0-370-10054-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Boeing XF6B
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Boeing XF6B-1 / Model 236 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 1 decembrie 2013 .
- ( RU ) Boeing F6B , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 1 decembrie 2013 .
