Boeing-Stearman Model 75

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Modelul 75 „Stearman”
Kaydet
Boeing Stearman N67193.jpg
Boeing Stearman N67193 în livră USN
Descriere
Tip avioane de antrenament
Echipaj 2
Constructor Statele Unite Stearman Aircraft
Statele Unite Boeing
Data intrării în serviciu 1934
Utilizator principal Statele Unite USAAC
Alți utilizatori Statele Unite USN
Canada RCAF
Exemplare 9 800
Cost unitar 11.000 dolari
Dezvoltat din Stearman Cloudboy
Alte variante American Airmotive NA-75
Dimensiuni și greutăți
Desene Boeing Stearman N2S Kaydet.PNG
Tabelele de perspectivă
Lungime 7,54 m (24 ft 9 in )
Anvergura 9,81 m (32 ft 2 in)
Înălţime 3,00 m (9 ft 8 in)
Suprafața aripii 27,7 (298 ft² )
Greutate goală 878 kg (1.931 lb )
Greutatea maximă la decolare 1 200 kg (2 635 lb)
Propulsie
Motor un Continental R-670 -5 radial
Putere 220 CP (164 kW )
Performanţă
viteza maxima 217 km / h (117 mph , 117 kt.)
Viteza de croazieră 155 km / h (96 mph, 83 kt)
Viteza de urcare până la 3 330 m (10 000 ft) în 17,3 min
Tangenta 4.024 m (13.200 ft)
Notă date referitoare la varianta PT-17

datele sunt extrase din aeronavele militare ale Statelor Unite din 1909 [1]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Stearman (Boeing) Model 75 este un avion biplan de antrenament monomotor dezvoltat de compania americană de avioane Stearman Aircraft la începutul anilor 1930 și lansat în producția de masă de către Boeing după achiziționarea acestuia.

Considerat unul dintre cei mai importanți antrenori americani ai deceniului, a susținut formarea majorității piloților componentei aeriene ( USAAC ) ale armatei Statelor Unite , „ armatei ” și „ aviației navale ale Marinei Statelor Unite , Marina , Statele Unite ale Americii . De asemenea, a fost adoptat de numeroase forțe aeriene americane și, la sfârșitul perioadei lor operaționale, exemplarele aruncate au fost vândute pe piața aviației generale . Există multe exemplare încă în condiții de zbor astăzi.

Istoria proiectului

Deși, din cauza marii depresiuni , economia națională a avut și consecințe grave pe piața aviației , Stearman Aircraft Co., din 1929 a intrat pe orbita Boeing prin aderarea la United Aircraft and Transportation Corp. deținută de William Boeing [2] , în 1933 el a decis să înceapă dezvoltarea unui nou model de formare primară, denumit de companie Stearman Model 73 . [3]

Pe măsură ce Modelul 73 a continuat dezvoltarea, în 1934 , ca urmare a New Deal , au intrat în vigoare o serie de reglementări post-depresive care au dus la separarea Boeing Airplane Co. și a filialei sale Stearman de United Aircraft and Transportation Corp. Lloyd C Proiectele lui Stearman pentru Model 9 Cloudboy au fost utilizate de inginerii din departamentul de inginerie ca bază pentru dezvoltarea modelelor 70 și 75. [2]

Utilizatori

Argentina Argentina
a primit 16 modele 76D1 între 1936 și 1937. [4]
Bolivia Bolivia
Brazilia Brazilia
Canada Canada
a primit 300 de PT-27 în condițiile programului Lend-Lease . [5]
Republica Chineza Republica Chineza
a primit 150 de PT-17 în condițiile programului Lend-Lease [6] plus alte 20 revizuite la sfârșitul celui de-al doilea război mondial . [7]
Columbia Columbia
Cuba Cuba
Rep. Dominicane Rep. Dominicane
Grecia Grecia
Guatemala Guatemala
Honduras Honduras
Statele Unite Statele Unite

Notă

  1. ^ Swanborough și Bowers 1963 , p. 443.
  2. ^ A b (EN) Istorie: Lloyd C. Stearman , de la Boeing Company, http://www.boeing.com . Adus la 28 aprilie 2014 .
  3. ^ Avioane de război 1993 , foaie informativă Stearman 76D3 și 76C3 .
  4. ^ Bowers 1989 , p. 268.
  5. ^ Bowers 1989 , p. 265.
  6. ^ Bowers 1989 , p. 262.
  7. ^ Bowers 1989 , pp. 260-261.

Bibliografie

  • (EN) United States Air Force Museum, Wright-Patterson AFB, Ohio, Air Force Museum Foundation, 1975.
  • (EN) Jim Avis, Martin Bowman., Stearman: A Pictorial History , Motorbooks, 1997, ISBN 0-7603-0479-3 .
  • ( EN ) Peter M. Bowers, avion Boeing din 1916 , Londra, Putnam Aeronautical Books, 1989, ISBN 0-85177-804-6 .
  • (EN) Edward H. Phillips, Stearman Aircraft: A Detailed History, Specialty Press, 2006, ISBN 1-58007-087-6 .
  • (EN) FG Swanborough, Peter M. Bowers, Avioane militare ale Statelor Unite din 1909, Londra, Putnam, 1963.
  • (EN) John WR Taylor , Jane's All The World's Aircraft 1965-66, Londra, Sampson Low, Marston & Company, 1965.
  • ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , Ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8 .

Publicații

  • Stearman 76D3 și 76C3, în avioane de război, Geneva - Novara, Edito Service SA - Institutul geografic De Agostini, 1993.

Alte proiecte

linkuri externe