McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Schița avioanelor
Acest zvon despre subiectul avioanelor este doar o schiță .
Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk
T-45A Goshawk 03.jpg
Un T-45 Azor în zbor
Descriere
Tip la bordul antrenorului
Echipaj 1 pilot
1 instructor
Constructor Statele Unite McDonnell Douglas
Regatul Unit BAE Systems
Statele Unite Boeing
Prima întâlnire de zbor 16 aprilie 1988
Data intrării în serviciu 1991
Utilizator principal Statele Unite Marina SUA
Exemplare 240
Cost unitar US $ 17.2 de milioane de
Dezvoltat din BAE Hawk
Dimensiuni și greutăți
Lungime 11,99 m (39 ft 4 in )
Anvergura 9,39 m (30 ft 10 in)
Înălţime 4,08 m (13 ft 5 in)
Suprafața aripii 17,7 m² (190,1 ft² )
Greutate goală 4 460 kg (10 403 lb )
Greutatea maximă la decolare 6 387 kg (14 081 lb)
Capacitate combustibil 1780 kg
Propulsie
Motor 1 turboventilator
Rolls-Royce Turboméca
F405-RR-401
cu post-arzător
Împingere 26 kN
Performanţă
viteza maxima 0,89 Ma
(1 038 km / h la altitudine)
Viteza de croazieră 890 km / h
Viteza de urcare 40,6 m / s
Fuga la decolare 520 m
Aterizare 695 m
Autonomie 1 288 km
Interval de acțiune 450 km
Tangenta 12 950 m
Armament
Tunuri 1 GAU de 25 mm
Bombe 500 lb. Mk 82

Mk 83 1000 lb

Rachete Aer-aer:

2 AIM-9 Sidewinder

Aer-suprafață: 2 AGM-65 Maverick

Stâlpi 2 sub-andironi
1 sub fuselaj
Notă date despre versiune:
T-45A

datele sunt preluate din:
Fișa fișierului US Navy [1]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

T-45 Goshawk este o versiune foarte modificată a antrenorului britanic BAe Hawk . Construit de McDonnell Douglas (acum Boeing ) și British Aerospace (acum BAE Systems ), T-45 este folosit de Marina Statelor Unite ca antrenor de bord.

Versiuni

T-45A
Versiune cu două locuri pentru pregătire de bază și avansată pentru Marina SUA.
T-45B
Versiunea fără bord propusă Marinei SUA foarte asemănătoare cu standardul BAe Hawk . Marina a abandonat ideea de cumpărare în 1984 în favoarea modernizărilor mai puțin costisitoare ale TA-4 și T-2 .
T-45C
Versiune actualizată a T-45A cu avionică și cockpit renovate. Toate T-45A au fost ulterior actualizate la acest standard.

Utilizatori

Statele Unite Statele Unite
193 în serviciu din mai 2019, întrucât un exemplar a fost pierdut (după ce cele două au pierdut în ianuarie și octombrie 2017) în aceeași lună. [2] [3] [4]

Notă

  1. ^ Marina SUA - Fișier informativ: T-45A Goshawk training avion .
  2. ^ "US NAVY T-45C CRASHES AT NAS KINGSVILLE, TEXAS" , 11 mai 2019, Accesat 13 mai 2019.
  3. ^ "US NAVY TO REUME T-45C TRAINING FLIGHTS" Arhivat 5 octombrie 2018 la Internet Archive ., Aviationanalysis.net, 17 aprilie 2017, Accesat 18 aprilie 2017.
  4. ^ "US NAVY GOSHAWK JET CRASHES, CREW KILLED" Arhivat 13 octombrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 3 octombrie 2017, Accesat 12 octombrie 2017.

Elemente conexe

BAE Hawk

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=McDonnell_Douglas-BAe_T-45_Goshawk&oldid=122578897 ”