BAE Hawk

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
BAE Hawk
Bae hawk t1 xx245 inflight arp.jpg
Un BAE Hawk T1 al RAF
Descriere
Tip atac la sol
antrenor avansat
Echipaj 1 pilot
1 instructor
Constructor Regatul Unit Hawker Siddeley
Regatul Unit British Aerospace
Regatul Unit BAE Systems MAS
Prima întâlnire de zbor Luna august 21, din 1974
Data intrării în serviciu 1976
Utilizator principal Regatul Unit RAF
Alți utilizatori Australia RAAF
Canada AIRCOM
Finlanda FiAF
India IAF
alții
Exemplare peste 900
Cost unitar 18 milioane de lire sterline ( 2003 )
Alte variante T-45 Goshawk
Dimensiuni și greutăți
BAe Hawk T.1 three-view silhouette.png
Tabelele de perspectivă
Lungime 12,43 m (40 ft 9 in )
Anvergura 9,94 m (32 ft 7 in)
Înălţime 3,98 m (13 ft 1 in)
Suprafața aripii 16,70 (179,64 ft² )
Greutate goală 4 480 kg (9 880 lb )
Greutatea maximă la decolare 9 100 kg (20.000 lb)
Propulsie
Motor 1 turboventilator
Rolls-Royce
Adour Mk 951
Împingere 29 kN
Performanţă
viteza maxima 0,84 Mach (1 028 km / h la altitudine)
Viteza de urcare 47 m / s
Autonomie 2 520 km
Tangenta 13 565 m
Armament
Tunuri 1 ADEN de 30 mm
Bombe până la 1 500 lb
Rachete aer aer :
4 AIM-9 Sidewinder
4 AIM-132 ASRAAM
Stâlpi 4 sub-andironi
2 vârfuri de aripă
Notă date despre versiune:
Hawk 128

datele sunt preluate din:
Royal Air Force [1]
BAE Systems [2]
Vectori de aer [3]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

BAE Hawk, fostă Hawker Siddeley Hawk apoi BAe Hawk, este un British- construit intermediar-avansat de formare unic - motor cu jet de motor construit în anii 1970 și încă în prezent în producție în versiunile sale actualizate.

Hawk proiectat și dezvoltat de Hawker Siddeley a fost produs de această companie până la absorbția sa în British Aerospace , care la rândul său a fost absorbit de BAE Systems .

Din 1980 a fost aeronava folosită de echipa aerobatică a Forțelor Aeriene Regale , săgețile roșii .

De la Hawk a fost dezvoltat trainerul avansat pentru Navy US T-45 Goshawk , grație colaborării dintre British Aerospace și americanul McDonnell Douglas .

Utilizatori

Operatorii Hawk actuali sunt indicați în albastru închis, operatorii anteriori în roșu și operatorii T-45 Goshawk în albastru deschis.
Un CT-155 Hawk în funcțiune în Canada, în timpul întreținerii la CFB Moose Jaw , 3 noiembrie 2005
Un BAE Hawk Mk. 132 al indianului Bhāratīya Vāyu Senā la Aero India 2009.
Arabia Saudită Arabia Saudită
45 Mk. 65 în funcțiune din septembrie 2015. [4] 44 Mk. 165 sortate. [5]
Australia Australia
33 Hawk Mk.127 primit din 1997 (actualizat între 2014 și 2019), toate în funcțiune din iunie 2020. [6] [7] [8] [9]
Bahrain Bahrain
operează cu 6 Hawk Mk. 129. [10]
Canada Canada
22 Hawk Mk. 115, redenumit CT-115, livrat între iulie 2000 și august 2004, dintre care 18 erau în funcțiune din noiembrie 2017. [12] Comandamentul aerian, începând din 2018, efectuează o serie de modificări ale flotei sale Hawk, care ar putea prelungi durata de viață a aeronavelor cu 35%, cu programul Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) care implică modificări pe coadă și unde aripile se întâlnesc cu fuselajul. [12] [13]
Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite
18 Hawk Mk. 102 livrate, 12 în funcțiune din octombrie 2019. [14]
Finlanda Finlanda
50 Mk.51 și 7 Mk.51 achiziționate la începutul anilor nouăzeci. [15] 18 Mk.66 cumpărate de aviația elvețiană și 8 Mk.51A au fost supuse unui program de actualizare. [16] Două dintre cele 18 foste elvețiene Hawk Mk.66 au fost pierdute într-un accident la 13 noiembrie 2013. [15] [17] 16 Mk.66, 7 Mk.51A și 8 Mk.51 în funcțiune din martie 2020. [15]
Iordania Iordania
13 Mk. 63 au primit mâna a doua din Emiratele Arabe Unite. [18] Încă 6 exemplare din fostul Emirat Arab așteaptă să fie livrate la escadrila 17. [19] Unul dintre cele 13 exemplare livrate a fost pierdut la 31 martie 2016. [20] Cele 12 exemplare supraviețuitoare au fost scoase la vânzare în ianuarie 2019. [21]
India India
Livrat 106 Hawk Mk.132. [22]
17 Hawk Mk.132 livrat. [22]
Indonezia Indonezia
20 Hawk Mk. 53 comandate în 1978, livrate în perioada 1980-1984 și utilizate până în 2015. [23]
7 Hawk Mk. 109 în funcțiune din decembrie 2018. [23] [24]
16 Hawk Mk. 209 de monoposturi de atac la sol comandate în 1993 și livrate, plus alte 16 livrate în 1999-2000. [23] Cele 28 de exemplare încă în lucru din iulie 2019, începând din 2016, au fost supuse unui program de actualizare care include un nou RWR (Radar Warning Receiver) și îmbunătățiri ale capacităților de atac la sol. [23] [24]
Kuweit Kuweit
10 Hawk Mk.64 în serviciu până în decembrie 2018. [25]
Malaezia Malaezia
13 Mk. 208 și 6 Mk. 108 până în 2016. [26]
Oman Oman
Qatar Qatar
9 unități comandate în iunie 2018 cu livrări începând cu 2021. [27] [28]
Regatul Unit Regatul Unit
Livrate 76 T1 și 28 T2. [29]
13 T1 în funcțiune începând cu 2016. [29]
Statele Unite Statele Unite

vezi McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk

Africa de Sud Africa de Sud
24 Hawk Mk. 120 comandate în 2000, dintre care 23 construite local de Denel . [30] Două exemplare pierdute în accidente. [30]
Zimbabwe Zimbabwe

Trecut

Coreea de Sud Coreea de Sud
operat cu 20 de unități din 1992 până în 2013.
Kenya Kenya
operat cu 8 unități începând din 1980.
elvețian elvețian
operat cu 20 Hawk Mk. 66 achiziționate în 1992 și revândute în Finlanda în iunie 2007.

Cultură de masă

Modelarea

  • Săgeți roșii AirFix 1/72 BAe Hawk Red, calitate excelentă, repetabilitate bună
  • AirFix 1/72 BAe Hawk, calitate excelentă, disponibilitate destul de bună

Notă

  1. ^ Royal Air Force, Hawk 128 , în Aircraft of the RAF , 29 aprilie 2005. Accesat la 12 aprilie 2006 (arhivat din original la 10 aprilie 2006) .
  2. ^ BAE Systems, Hawk , al BAE Systems - Air Systems . Adus 12-04-2006 .
  3. ^ Goebel, Greg, The BAE Hawk . Air Vectors , 1 martie 2006. Accesat la 12 aprilie 2006 .
  4. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Arabia Saudită" - " Aerospace & Defense " Nr. 347-09 / 2015 p. 68
  5. ^ "Other Hawk for Saudi Arabia" - " Aerospace & Defense " Nr. 354-04 / 2016 p. 74
  6. ^ "FORȚA AERIANĂ AUSTRALIANĂ REALĂ CĂUTĂ UN SUCCES PENTRU SES HAWK MK-127" , pe avionslegendaires.net, 5 iunie 2020, Adus pe 8 iunie 2020.
  7. ^ "Australia. Toate RAAF Hawks actualizate" - " Aeronautică și apărare " N. 391 - 05/2019 pag. 68
  8. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Australia" - " Aeronautică și apărare " N. 350 - 12/2015 pag. 70
  9. ^ „AUSTRALIA OBȚINE CEL MAI AVANSAT JET DE ÎNTREȚINATOR HAWK” , pe blogbeforeflight.net, 26 martie 2019, accesat pe 27 martie 2019.
  10. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Bahrain" - " Aerospace & Defense " Nr. 354-04 / 2016 p. 68
  11. ^ Departamentul Afacerilor Publice al Apărării Naționale, CT-155 Hawk [ link broken ] , la airforce.forces.gc.ca , martie 2007. Accesat la 25 iunie 2008 .
  12. ^ a b "FORȚA AERIANĂ CANADIANĂ REALĂ EFECTUATĂ PROGRAMUL DE ÎMBUNĂTĂȚIREA VIEȚII FATIGĂ DE TRAINER HAWK" , pe janes.com, 25 octombrie 2018, Accesat 25 octombrie 2018.
  13. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Canada" - " Aeronautică și apărare " N. 373 - 11/2017 pag. 70
  14. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Emiratele Arabe Unite" - " Aeronautică și apărare " N. 396 - 10/2019 pag. 70
  15. ^ a b c "Forțele aeriene ale lumii. Finlanda" - " Aeronautică și apărare " N. 401 - 03/2020 pag. 68
  16. ^ "FINNISH AF PREDE OF THE FIRST HAWK MK66 Take Delivery Of First Hawk Mk66 TRAINER WITH CMC PANEL" , pe aero-news.net, 28 noiembrie 2011, preluat 26 octombrie 2016.
  17. ^ "HAWK COLLISION PILOTS EXPERIENCED" Arhivat 25 mai 2017 la Internet Archive ., La yle.fi, 14 noiembrie 2013, Accesat 26 octombrie 2016.
  18. ^ "Pregătirea piloților în Forțele Aeriene Regale din Iordania" - " Aerospace & Defense " Nr. 353-03 / 2016 pp. 56-59
  19. ^ IORDANIA A PRIMIT HAWK Mk63 ADVANCED JET TRAINER DIN EMIRATELE ARABE UNITE , pe defense-blog.com, 25 februarie 2016, Accesat la 13 martie 2016.
  20. ^ „FALLING PLANE HUNTING BAE MK-63 HAWK OF THE ROYAL IORDANIAN AIR FORCE” , pe avionews.com, 31 martie 2016, preluat 21 ianuarie 2019.
  21. ^ "JORDANIA PONE EN VENTA SUS DOS CANÕNEROS AIRBUS AC235" , pe defensa.com, 10 ianuarie 2019, Adus 21 ianuarie 2019.
  22. ^ a b „SISTEME BAE FUNCȚIONÂND PE JETUL „ ADVANCED ”HAWK FOR INDIA” , pe ainonline.com, 10 iunie 2016, preluat 19 septembrie 2016.
  23. ^ a b c d "Gigantul insulei: Forțele Aeriene Indoneziene" - " Revista italiană de apărare " N. 7 - 07/2019 pp. 74-81
  24. ^ a b "LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 30 decembrie 2018, Accesat la 7 iunie 2019.
  25. ^ "LES AÉRONEFS DE L'AL-QUWWAT AL-JAWWIYA AL-KUWAITIYA EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 18 decembrie 2018, Accesat 7 februarie 2019
  26. ^ "Ambițiile Forței Aeriene Regale din Malaezia" - " Revista italiană de apărare " nr. 6-06 / 2016 pp. 48-55
  27. ^ "SEMNELE QATAR PENTRU FORMATORII JETULUI HAWK" Arhivat 5 iulie 2018 la Internet Archive ., La janes.com, 3 iulie 2018, preluat 5 iulie 2018.
  28. ^ "Qatar Emiri Air Force" , pe aresdifesa.it, 1 iunie 2019, preluat 1 iunie 2019.
  29. ^ A b "Întreținerea Hawk până în 2020" - " Aerospace & Defense " nr. 356-06 / 2016 p. 78
  30. ^ a b "THE AIR FORCE-AIFORCE-AIRCRAFT-HAWK MK.120" , la saairforce.co.za, Accesat pe 21 martie 2021.

Bibliografie

  • ( EN ) Donald, D. și Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volumul 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7 "
  • ( RO ) Donald, ed. David. „British Aerospace (HS) Hawk”, Enciclopedia completă a aeronavelor mondiale. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh89004552