1988 Statele Unite ale Americii Grand Prix

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Statele Unite 1988 Statele Unite ale Americii GP
A 458 - GP de Formula 1 Mondial Campionatul
Cursa 6 din 16 a Campionatului 1988
Circuitul Detroit
Circuitul Detroit
Data Luna iunie de 19 anul 1988
Nume oficial 7-Enichem Detroit Grand Prix
Loc Circuitul din Detroit
cale 4.023 de km / 2.5 US mi
Circuitul orașului
Distanţă 63 ture, 253.449 de km / 157,5 US mi
Climat Cald și însorit
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Brazilia Ayrton Senna Franţa Alain Prost
McLaren - Honda în 1'40 „606 McLaren - Honda în 1'44 „836
(În poala 4)
Podium
1. Brazilia Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Franţa Alain Prost
McLaren - Honda
3. Belgia Thierry Boutsen
Benetton - Ford

1988 Statele Unite ale Americii Grand Prix - ul a fost de Formula 1 cursa, a avut loc la 19 iunie, 1988 la Circuit Detroit . A fost a șasea rundă a campionatului mondial 1988 și a văzut victoria lui Ayrton Senna la McLaren - Honda , urmat de Alain Prost și Thierry Boutsen .

Înainte de cursă

Calificări

Senna sa impus în mod clar pe adversarii săi, luând pole - position cu aproape un al doilea avantaj față de cel mai aproape de rivalii săi, Berger . Prost , colegul brazilianului, pe de altă parte, are doar locul al patrulea, in spatele al doilea conducător auto Ferrari Alboreto ; apoi a urmat Boutsen , Mansell , Nannini și Piquet . În timpul sesiunii de sâmbătă , Ivan Capelli a avut un accident de rău, care a provocat o fractură la piciorul, împiedicându - l să participe la cursa.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 12 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Honda 1'40 „606
2 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1'41 „464 0 „858
3 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1'41 „700 +1 „094
4 11 Franţa Alain Prost McLaren - Honda 1'42 „019 +1 "413
5 20 Belgia Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'42 „690 2 „084
6 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Judd 1'42 „897 2 „291
7 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 1'43 „117 2 „511
8 1 Brazilia Nelson Piquet Lotus - Honda 1'43 „314 2 „708
9 17 Regatul Unit Derek Warwick Săgeți - Megatron 1'43 „799 3 „193
10 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 1'43 „810 3 „204
11 14 Franţa Philippe Streiff AGS - Ford 1'44 „204 3 „598
12 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 1'44 „216 3 „610
13 15 Brazilia Maurício Gugelmin Martie - Judd 1'44 „474 3 „868
14 30 Franţa Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'44 „590 3 „984
15 17 Statele Unite Eddie Cheever Săgeți - Megatron 1'45 „038 4 „432
16 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 1'45 „048 4 „442
17 3 Regatul Unit Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'45 „268 4 „662
18 26 Suedia Stefan Johansson Ligier - Judd 1'45 „275 4 „669
19 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 1'45 „304 4 „698
20 25 Franţa René Arnoux Ligier - Judd 1'45 „437 4 „831
21 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 1'45 „750 5 „144
22 4 Regatul Unit Julian Bailey Tyrrell - Ford 1'46 „286 5 „680
23 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford 1'46 „390 5 „784
24 29 Franţa Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'46 „422 5 „816
25 24 Spania Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 1'46 „593 5 „987
26 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 1'46 „623 6 „017
Mașini necalificate
NQ 2 Japonia Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'47 „243 6 „637
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed 1'48 „249 +7 „643
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1'48 „925 8 „319

Competiție

La începutul Senna a menținut comanda cursei, înainte de Berger , Alboreto și Prost ; conducătorul auto francez a preluat rapid șoferii Ferrari, care are loc al doilea tur la șase, dar nu a reușit să amenințe serios coechipierul său, care a condus netulburată la linia de sosire. În lupta pentru a treia poziție Boutsen a primit mai bine de ea, după ce șoferul Benetton a pus Berger din cursa de spate se termină - l și făcându - l o puncție.

Nannini și Alboreto, de asemenea, a intrat în contact; șoferul sienez a trebuit să se retragă un pic mai târziu, din cauza problemelor de frână, în timp ce Alboreto, după ce a reluat cursa în partea din spate, a făcut o recuperare bună înainte de a pleca în cele din urmă scena pentru o altă ieșire din pistă. Astfel, cei doi piloți Williams a crescut în clasamentul, dar ambele au fost trădate de mașinile lor. Numărul mare de pensionări a permis grajduri la etajul al doilea pentru a obține plasări bune: De Cesaris și Martini , al patrulea și al șaselea la linia de sosire, a cucerit primele puncte din istoria Rial și Minardi , care evită astfel pre-calificare în a doua parte din campionat, în timp ce Palmer a terminat al cincilea pentru Tyrrell . Trebuie remarcat faptul că echipa Faenza, pentru a evita pierderea de această poziție de o importanță vitală pentru viitorul său, în timpul cursei au decis să nu înlocuiască anvelopele de pe masina Martini [1] , care, în timpul ultimului tur, de asemenea , a luat de pe un capriciu de dublare o tură de liderul cursei, Ayrton Senna.

Clasament

Pos N. Pilot Producător / motor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 12 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Honda 63 1h54'56 „035 1 9
2 11 Franţa Alain Prost McLaren - Honda 63 + 38 „713 4 6
3 20 Belgia Thierry Boutsen Benetton - Ford 62 + 1 tur 5 4
4 22 Italia Andrea De Cesaris Rial - Ford 62 + 1 tur 12 3
5 3 Regatul Unit Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 62 + 1 tur 17 2
6 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 62 + 1 tur 16 1
7 29 Franţa Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 61 + 2 ture 24
8 36 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 61 + 2 ture 21
9 4 Regatul Unit Julian Bailey Tyrrell - Ford 59 A învârti 22
Întârziere 24 Spania Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 54 schimb valutar 25
Întârziere 30 Franţa Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 46 Probleme cu arborele de transmisie 14
Întârziere 33 Italia Stefano Modena EuroBrun - Ford 46 A învârti 19
Întârziere 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 45 Coliziune cu T. Boutsen 3
Întârziere 25 Franţa René Arnoux Ligier - Judd 45 Probleme cu supraîncălzirea 20
Întârziere 15 Brazilia Maurício Gugelmin Martie - Judd 34 Motor 13
Întârziere 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Judd 26 Probleme electrice 10
Întârziere 1 Brazilia Nelson Piquet Lotus - Honda 26 A învârti 8
Întârziere 32 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun - Ford 26 schimb valutar 23
Întârziere 17 Regatul Unit Derek Warwick Săgeți - Megatron 24 A învârti 9
Întârziere 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Judd 18 Motor 6
Întârziere 14 Franţa Philippe Streiff AGS - Ford 15 probleme de suspensie 11
Întârziere 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford 14 suspensie problemă 7
Întârziere 18 Statele Unite Eddie Cheever Săgeți - Megatron 14 Probleme electrice 15
Întârziere 21 Italia Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 7 Motor 26
Întârziere 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 6 puncție Anvelopa față 2
Întârziere 26 Suedia Stefan Johansson Ligier - Judd 2 Probleme cu supraîncălzirea 18
NP 16 Italia Ivan Capelli Martie - Judd 0 Rănit 0
NQ 2 Japonia Satoru Nakajima Lotus - Honda 0
NQ 10 Germania Bernd Schneider Zakspeed 0
NQ 9 Italia Piercarlo Ghinzani Zakspeed 0
NPQ 31 Italia Gabriele Tarquini Coloniști - Ford 0

Diagramele

Constructori

Pos. Echipă Puncte
1 Regatul Unit McLaren - Honda 78
2 Italia Ferrari 27
3 Regatul Unit Lotus - Honda 12
4 Regatul Unit Benetton - Ford 12
5 Regatul Unit Săgeți - Megatron 9
6 Regatul Unit Tyrrell - Ford 5
7 Germania Rial - Ford 3
8 Regatul Unit Martie - Judd 2
9 Regatul Unit Williams - Judd 1
10 Italia Minardi - Ford 1

Surse

  1. ^ Tommaso Nelli, E lucevan le Stelle: primul punct Minardi in Formula 1 - Io Gioco pulito , în Io Gioco pulito, 22 martie 2017. Adus douăzeci și unu august 2017.
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1988
Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1987
Marele Premiu al Statelor Unite Ediția următoare:
1989
Formula 1 Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1