Hosho (portavion)
Hosho | |
---|---|
Hosho , fiind apoi convertit ca o navă de transport pentru repatrierea armatei japoneze după predare, a fotografiat pe Kure , Japonia, la 13 octombrie 1945 . | |
Descriere generala | |
Tip | portavion |
Proprietate | Marina japoneză imperială |
Setare | 16 decembrie 1919 |
Lansa | 13 noiembrie 1921 |
Completare | 27 decembrie 1922 |
Intrarea în serviciu | 7 decembrie 1922 |
Radiații | Iunie 1946 |
Soarta finală | demontat în 1947 . |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 9 630 |
Lungime | 168,2 m |
Lungime | 18 m |
Proiect | 6,16 m |
Propulsie | 8 cazane, 2 grupuri de turbine cu reductoare, 2 elice |
Viteză | 25 noduri (46,3 km / h ) |
Autonomie | 8 000 nm |
Echipaj | 550 |
Armament | |
Armament | artilerie:
|
Armură | nici unul |
Avioane | 21 (+ 5 dezasamblate) 7 luptători , 10 bombardiere , patru cercetași |
date preluate din [1] . | |
intrări de portavioane pe Wikipedia |
Hosho (鳳翔Hōshō ?, În japoneză „Flying Phoenix ”) a fost un portavion construit în Japonia , prima unitate de acest tip adoptată de Marina Imperială Japoneză și al patrulea portavion construit înainte de elaborarea Tratatului Naval de la Washington [2] ] .
A participat la cel de- al doilea război chino-japonez , oferind acoperire aeriană în timpul aterizării în Shanghai în februarie 1931 , apoi, în timpul războiului din Pacific , la bătălia de la Midway, dar cu atribuții secundare. Acest lucru i-a permis să scape de soarta unităților japoneze implicate întorcându-se la bază. Retrasă la rolul de navă de antrenament, și-a încheiat cariera operațională transformată într-o navă de transport pentru repatrierea armatei japoneze după predarea Japoniei. [1]
Constructie
În proiectele originale, Hosho a fost echipat cu o punte de zbor complet completă, dar și cu o mică suprastructură pe partea dreaptă unde era adăpostit podul . Ulterior , aceasta a fost eliminată, în 1923, cu deplasarea podului în suprastructura sub puntea inainte de zbor, o caracteristică care se unește cu SUA USS Langley și mulți alți transportatori ulterior aeronave japoneze. [1]
Notă
- ^ a b c Galuppini 1979 , p. 96 .
- ^ Galuppini 1979 , p. 79 .
Bibliografie
- Gino Galuppini , Portavionul: istorie tehnică și imagini de la origini până la portavionul atomic , Roma, Arnoldo Mondadori Editore, 1979, ISBN nu există.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hōshō