Honda CBF 125

Honda CBF 125 / CB 125 F.
Honda CBF 125
Constructor	Honda
Tip	drum
Producție	din 2008
Înlocuiește	Honda CG 125
Aceeași familie	Honda CBF
Manual

Honda CBF 125 este o motocicletă de la compania japoneză Honda , produsă în fabricile indiene ale filialei Honda Motorcycle and Scooter India.

Honda CBF 125

Pe piața indiană, unde a fost comercializat sub numele de Honda Stunner , era disponibil atât în versiunea cu carburator, cât și în versiunea cu injecție electronică , aceasta din urmă identificată prin inițialele PGM-FI . Pe piața europeană era disponibilă doar versiunea cu injecție. Produs din 2008 sub denumirea de CBF 125 , a înlocuit CG 125 pe piața europeană, care a rămas în producție de peste treizeci de ani ^[1] .

Honda CB 125F

În 2015, odată cu reînnoirea cadrului și a carenajelor, acesta a fost redenumit luând numele de Honda CB 125F .

Cadrul rămâne un monorail din oțel cu jumătate de leagăn inferior, care oferă înclinarea capului de direcție setată la 26 ° și traseul de 97 mm, carenajul devine și mai minim, șasiul cu roți de 18 inch este actualizat la 6 rase divizate ^{[ 2]}

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Honda CBF 125

Dimensiuni și greutăți

Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	1955 × 760 × 1110 mm
Înălțimi	Sa: 792 mm - Minima de la sol: 173 mm
Ampatament : 1270 mm		Masă neîncărcată : 128 kg uscat		Rezervor : 13 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 4 timpi				Răcire : prin aer
Deplasare	124,7 cm³ ( alezaj 52,4 x cursă 57,8 mm )
Distributie : supape SOHC 2			Sistem de alimentare : injecție electronică PGM-FI cu corpuri de accelerație de 26 mm
Putere : 8,3 kW la 8000 rpm		Cuplu : 11,2 N m la 6.250 rpm		Raport de compresie : 9,2: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 5 trepte (întotdeauna angajată) Primul? /? (3.762) al doilea? /? (1.944) al treilea? /? (1.473) a 4-a? /? (1.190) 5 °? /? (1.038)
Aprinde	electronice tranzistorizate
Transmisie	angrenaj primar (3.350), lanț secundar (2.625)
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	grindă simplă din oțel cu jumătate-leagăn inferior din oțel
Suspensii	Față : furcă telehidraulică de 30 mm (cursă de 115 mm) / spate : șocuri duble cu reglare de preîncărcare (cursă de 87 mm)
Frâne	Față: singur disc hidraulic de 240 mm (etrier cu 2 pistoane) / Spate: tambur de 130 mm
Anvelope	față de la 80/100 17; spate de la 100/90 17
Sursa datelor : ^{[ fără sursă ]}

Caracteristici tehnice - Honda CB 125 F

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2035 × 765 × 1080 mm
Înălțimi	Sa: 775 mm - Minima de la sol: 160 mm
Ampatament : 1295 mm		Masă neîncărcată : 128 kg în stare de funcționare		Rezervor : 13 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 4 timpi, cu contra arbore de echilibrare				Răcire : prin aer
Deplasare	124,7 cm³ ( alezaj 52,4 x cursă 57,8 mm )
Distributie : supape SOHC 2			Sistem de alimentare : injecție electronică PGM-FI cu corpuri de accelerație
Putere : 7,8 kW la 7.750 rpm		Cuplu : 10,2 N m la 6.250 rpm		Raport de compresie : 9,2: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : secvențială cu 5 trepte (întotdeauna angajată)
Aprinde	electronice tranzistorizate
Transmisie	primar cu angrenaje, secundar cu lanț
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	grindă simplă din oțel cu jumătate de leagăn inferior
Suspensii	Față : furcă telehidraulică de 31 mm (deplasare de 120 mm) / Spate : șocuri duble cu reglare de preîncărcare
Frâne	Față: singur disc hidraulic de 240 mm (etrier cu 2 pistoane) / Spate: tambur de 130 mm
Anvelope	față 80/100 18 cu canal de 1,85 "; spate 90/90 18 cu canal de 2,15"
Sursa datelor : ^[3]

Notă

^ Honda CBF 125 Small is beautiful , pe moto.it , 4 ianuarie 2010. Adus pe 21 octombrie 2016 .
^ moto.it nr.200 din 26 mai 2015 ( PDF ), pe dem.moto.it , pp. 14-23. Adus la 21 octombrie 2016 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
^ Fișă tehnică pe site-ul oficial ( PDF ), pe honda.it . Adus pe 21 octombrie 2016 .