Linia principală Tōkaidō

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia principală Tōkaidō
Numele original東海 道 本 線
start Tōkyō
Sfârșit Kobe
Statele traversate Japonia
Lungime 713,6 km
Deschidere 1872
Administrator JR Est
Ecartament 1067 mm
Electrificare 1.500 V c.c.
Căile ferate

Linia principală Tōkaidō (東海 道 本 線Tōkaidō Hon-sen ? ) Este cea mai aglomerată linie de cale ferată operată de JR din Japonia, care leagă orașele Tōkyō și Kōbe . Denumirea liniei provine inițial de pe vechiul drum Tōkaidō , iar întreaga rută feroviară a fost așa numită din perioada pre- Shinkansen , când trenurile călătoreau tot drumul în câteva ore. De la introducerea Shinkansen, linia a primit nume diferite pentru fiecare dintre segmentele sale în care sunt oferite diferite tipuri de servicii.

Linia este operată de trei operatori:

Istorie

Traseul Tōkaidō își ia numele de pe vechiul drum care leagă regiunea Kansai ( Kyoto , Osaka ) de regiunea Kantō (Edo, apoi Tokyo ) prin regiunea Tōkai (inclusiv Nagoya ). Cea mai mare parte a populației japoneze se găsește de-a lungul acestei rute, Tokyo , Yokohama , Nagoya , Kyoto , Osaka și Kobe . Aceste orașe au ajuns să joace un rol din ce în ce mai important în viața țării, financiară, manufacturieră și culturală [1].

Prima linie de cale ferată de-a lungul traseului a fost finalizată în 1889. În 1906, toate liniile principale conduse în mod privat au fost naționalizate sub noile căi ferate imperiale din Japonia, care la acea vreme aveau o rețea de peste 7.000 km. În 1930 a fost lansat serviciul expres Tsubame („rândunică”), reducând timpul de călătorie de la Tokyo la Kobe la nouă ore, o reducere semnificativă având în vedere că până în 1889 a durat 20 de ore și din nou 15 din 1903. [1]

O îmbunătățire suplimentară a infrastructurii a venit de la finalizarea liniei duble pe întreg traseul în 1913 și de deschiderea tunelului Tanna, lung de 7,8 km, care a scurtat traseul tăind calea sinuoasă a munților dintre Atami și Numazu. Între timp, în 1940, au început lucrările la linia de mare viteză Shinkansen , o linie care va funcționa paralel.

La începutul anilor 1950, linia Tōkaidō își stabilise deja rolul ca principală artă a Japoniei. Chiar și cu lungimea sa reprezentând doar 3% din întreaga extindere a căilor ferate japoneze, transporta 24% din traficul de pasageri JNR și 2% din marfa sa, cu o rată de creștere mai mare decât orice altă linie din țară.

În 1956, electrificarea de-a lungul secțiunii Tokyo-Osaka a fost finalizată și au fost introduse noile trenuri Kodama, reducând timpul de călătorie la șase ore și jumătate. Linia a devenit atât de populară încât biletele s-au vândut în mod regulat în decurs de 10 minute de la punerea în vânzare, cu o lună înainte de data călătoriei [1] .

După deschiderea Tōkaidō Shinkansen în 1964, majoritatea pasagerilor s-au adunat la el, lăsând traficul local de-a lungul orașelor prin care trece către această linie.

Stații

Secțiunea JR Est

Gară japonez Distanță (km) Rapid
Acty
Rapid
Navetiști
Conexiuni Poziţie
Între
stații
Total
Tōkyō東京- 0,0 Linia Chūō

Linia Keihin-Tōhoku
Linia Keiyō
Linia rapidă Sōbu
Linia Yamanote
Linia Yokosuka
Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen
Shinkansen green.svg Tōhoku Shinkansen
Shinkansen green.svg Yamagata Shinkansen
Shinkansen green.svg Akita Shinkansen
Shinkansen green.svg Jōetsu Shinkansen
Shinkansen green.svg Hokuriku Shinkansen
Metrou TokyoMarunouchi.png Linia Marunouchi (M-17)
La Ōtemachi :
Metrou TokyoTozai.png Linia Tōzai (T-09)
Metrou TokyoChiyoda.png Linia Chiyoda
Metrou TokyoHanzomon.png Linia Hanzōmon
Metrou TokyoMita.png Linia Mita

Chiyoda Tokyo
Shimbashi新橋1.9 1.9 Linia Yamanote

Linia Yokosuka
Linia Keihin-Tōhoku
Linia Ginza (G-08)
Linia Asakusa (A-10)
Yurikamome

Minato
Shinagawa品 川4.7 6.8 Linia Yamanote

Linia Yokosuka
Linia Keihin-Tōhoku
Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen
Linia principală Keikyū

Kawasaki川 崎11.4 18.2 Linia Keihin-Tōhoku

linia Nambu
Linia principală Keikyū ( Keikyū Kawasaki )
Linia Keikyū Daishi

Kawasaki-ku , Kawasaki Kanagawa
Yokohama横 浜10.6 28,8 Linia Keihin-Tōhoku

Linia Negishi
Linia Yokosuka
Linia Tōkyū Tōyoko
Linia principală Keikyū
Linia principală Sagami
Metrou YokohamaBlue.png Linia albastră
Minatomirai line logo.png Linia Minatomirai

Nishi-ku , Yokohama
Totsuka戸 塚12.1 40.9 Linia Yokosuka

Metrou YokohamaBlue.png Linia albastră

Totsuka-ku , Yokohama
Ōfuna大船5.6 46,5 Linia Negishi

Linia Yokosuka
Monorail Shōnan

Sakae-ku , Yokohama
Kamakura
Fujisawa藤 沢4.6 51.1 Linia Odakyū Enoshima

Enoshima Electric Railway

Fujisawa
Tsujidō辻 堂3.7 54,8
Chigasaki茅 ヶ 崎3.8 58.6 Linia Sagami Chigasaki
Hiratsuka平 塚5.2 63,8 Hiratsuka
Ōiso大 磯4.0 67,8 Ōiso
Ninomiya二 宮5.3 73.1 Ninomiya , districtul Naka
Kōzu国 府 津4.6 77,7 Linia Gotemba Odawara
Kamonomiya鴨 宮3.1 80,8
Odawara小田原3.1 83,9 Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen

Linia Odakyū Odawara
Calea ferată Hakone Tozan
Linia Daiyūzan

Hayakawa早川2.1 86,0
Nebukawa根 府 川4.4 90,4
Manazuru真 鶴5.4 95,8 Manazuru , districtul Ashigarashimo
Yugawara湯河 原3.3 99.1 Yugawara , districtul Ashigarashimo
Atami熱 海5.5 104,6 Linia itō

Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen

Atami Prefectura Shizuoka

Secția centrală JR

Gară japonez Distanță (km) Servicii feroviare Căptușeală de acasă Conexiuni Poziţie
Interst. Total
(din
Tokyo)
Semințe
Rapid
Rapidp Una noua
Rapid
Rapid
Special
Atami熱 海104,6 Tōkaidō Shinkansen
Linia itō
Atami Shizuoka
Kannami函 南9.9 114,5 Kannami , Tagata
Mishima三島6.2 120,7 Tōkaidō Shinkansen
Linia Izu-Hakone Sunzu (unele servicii directe dimineața și seara)
Mishima
Numazu沼 津5.5 126.2 Linia Gotemba Numazu
Katahama片 浜4.1 130,3
Hara2.5 132,8
Higashi-Tagonoura東 田 子 の 浦4.6 137.4 Fuji
Yoshiwara吉 原3.9 141.3 Gakunan Railway
Fuji富士4.9 146.2 Linia Minobu
Fujikawa富 士川3.5 149,7
Shin-Kambara新 蒲 原2.8 152.5 Shimizu-ku
Kambara蒲 原2.4 154,9
Yui由 比3.5 158.4
Okitsu興 津5.9 164.3
Shimizu清水4.7 169,0
Kusanagi草 薙5.2 174.2 Linia Shizuoka-Shimizu
Higashi-Shizuoka東 静岡3.5 177,7 Aoi-ku
Shizuoka静岡2.5 180.2 Tōkaidō Shinkansen
Linia Shizuoka-Shimizu ( Stația Shin-Shizuoka )
Abekawa安 倍 川4.3 184,5 Suruga-ku
Mochimune用 宗2.1 186.6
Yaizu焼 津7.1 193,7 Yaizu
Nishi-Yaizu西 焼 津3.3 197,0
Fujieda藤枝3.3 200.3 Fujieda
Rokugō六合4.6 204,9 Shimada
Shimada島 田2.9 207,8
Kanaya金谷5.1 212,9 Railwayigawa Railway
Kikugawa菊 川9.3 222.2 Kikugawa
Kakegawa掛 川7.1 229.3 Tōkaidō Shinkansen
Calea ferată Tenryū Hamanako
Kakegawa
Aino愛 野5.3 234.6 Fukuroi
Fukuroi袋 井3.5 238.1
Iwata磐田7.8 245,9 Iwata
Toyodachō豊 田 町2.9 248,8
Tenryūgawa天 竜 川3.9 252,7 Higashi-ku, Hamamatsu
Hamamatsu浜 松4.4 257.1 Tokaido Shinkansen
Calea ferată Enshū ( Gara Shin-Hamamatsu )
Naka-ku, Hamamatsu
Takatsuka高 塚5.3 262.4 Minami-ku, Hamamatsu
Maisaka舞 阪5.1 267,5 Nishi-ku (Hamamatsu), Hamamatsu
Bentenjima弁 天 島2.3 269,8
Araimachi新居 町3.1 272,9 Kosai
Washizu鷲 津3.7 276.6
Shinjohara新 所 原5.8 282.4 Calea ferată Tenryū Hamanako
Futagawa二 川4.3 286,7 Toyohashi Prefectura Aichi
Toyohashi豊 橋6.9 293.6 Tōkaidō Shinkansen, Iida Line
Linia Meitetsu Nagoya
Linia Atsumi ( stația Shin-Toyohashi ), linia principală Azumada
Nishi-Kozakai西 小 坂 井4.8 298.4 Toyokawa
Aichi-Mito愛 知 御 津3.7 302.1
Mikawa-Ōtsuka三河 大 塚3.1 305.2 Gamagōri
Mikawa-Miya三河 三 谷3.1 308.3
Gamagōri蒲 郡2.3 310,6 Linia Meitetsu Gamagōri
Mikawa-Shiotsu三河 塩 津2.3 312,9 Linia Meitetsu Gamagōri ( Gamagōri-Kyōteijō-Mae )
Sangane三 ヶ 根2.6 315,5 Kota , Nukata
Kōda幸 田3.0 318,5
Aimi相見3.1 321.6
Okazaki岡 崎7.4 325,9 Linie circulară Aichi Okazaki
Nishi-Okazaki西岡 崎4.2 330.1
Anjō安 城3.6 333,7 Anjō
Mikawa-Anjō三河 安 城2.6 336.3 Tōkaidō Shinkansen
Higashi-Kariya東 刈 谷1.8 338.1 Kariya
Noda-Shinmachi野 田 新 町1.6 339,7
Kariya刈 谷1.9 341,6 Linia Meitetsu Mikawa
Aizuma逢 妻1.9 343,5
Ōbu大 府3.0 346,5 Linia Taketoyo Ōbu
Kyōwa共和3.0 349,5
Minami-Ōdaka南大 高2.3 351,8 Midori-ku, Nagoya
Ōdaka大 高1.8 353.6
Kasadera笠 寺3.2 356,8 Minami-ku, Nagoya
Atsuta熱 田4.0 360,8 Atsuta-ku , Nagoya
Kanayama金山1.9 362,7 Linia principală Chūō
Linia principală Meitetsu Nagoya
Metrou Nagoya : linia Meijō (M01), linia Meikō (E01)
Naka-ku, Nagoya
Otōbashi尾 頭 橋0,9 363.6 Nakagawa-ku
Nagoya名古屋2.4 366,0 Tōkaidō Shinkansen

Linia principală Kansai
Linia principală Chūō
Linia Kintetsu Nagoya ( Gara Kintetsu-Nagoya )
Linia principală Meitetsu Nagoya ( stația Meitetsu-Nagoya )
Linia Higashiyama (H08), Linia Sakura-dōri (S02)
Linia Aonami (AN01)

Nakamura-ku
Biwajima枇杷 島4.0 370,0 Linia Jōhoku Kiyosu
Kiyosu清 洲3.8 373,8 Inazawa
Inazawa稲 沢3.3 377.1
Owari-Ichinomiya尾張 一 宮6.0 383.1 Linia principală Meitetsu Nagoya

Linia Meitetsu Bisai ( stația Meitetsu-Ichinomiya )

Ichinomiya
Kisogawa木 曽 川3.5 388.6
Gifu岐阜7.7 396.3 Linia principală Takayama

Linia Meitetsu Nagoya
Linia Meitetsu Kakamigahara ( stația Meitetsu Gifu )

Gifu Prefectura Gifu
Nishi-Gifu西 岐阜3.2 399,5
Hozumi穂 積1.0 400,5 Mizuho
Ōgaki大 垣9.5 410.0 Linia principală Tōkaidō (ramuri Mino-Akasaka, Shin-Tarui)

Linia Kintetsu Yōrō
Linia Tarumi

Ōgaki
Tarui垂 井8.1 418.1 Tarui , Fuwa
Sekigahara関 ヶ 原5.7 423,8 Linia principală Tōkaidō (filiala Shin-Tarui) Sekigahara , Fuwa
Kashiwabara柏 原7.1 430,9 Maibara Prefectura Shiga
Ōmi-Nagoka近 江 長 岡4.3 435.2
Samegai醒 ヶ 井4.6 439,8
Maibara米 原6.1 445,9 Tōkaidō Shinkansen

Linia principală Hokuriku
Linia JR Biwako (linia principală Tōkaidō)
Linia principală Ohmi

Secțiunea JR Vest

Partea de vest a liniei principale Tōkaidō de la stația Maibara la stația Kobe este operată de JR West și formează trunchiul principal al coridorului urban Keihanshin . Linia este împărțită în trei secțiuni, Linia JR Biwako , Linia JR Kyōto și Linia JR Kobe , dar de fapt fac parte dintr-un coridor lung cu mai multe servicii feroviare care traversează mai multe secțiuni. Linia Biwako include o mică porțiune din linia principală Hokuriku . Unele servicii de pe Linia Kosei , Linia JR Takarazuka și Linia Gakkentoshi folosesc pistele Liniei Tōkaidō.

Linia JR Biwako

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Linia Biwako .

Secțiunea dintre Maibara și Kyoto este cunoscută sub numele de Linia JR Biwako. Linia include, de asemenea, o porțiune a liniei principale Hokuriku între Maibara și Nagahama .

Linia JR Kyoto

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Linia JR Kyoto .

Segmentul dintre stațiile Ōsaka și Kyoto se numește Linia JR Kyoto. Trenurile de pe liniile Biwako și Kosei intră pe această linie și continuă prin Osaka pe linia JR Kobe .

Linia JR Kobe

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: JR Kobe Line .

Este cea mai vestică secțiune a liniei, situată între stațiile Ōsaka și Kobe, care continuă spre Himeji pe linia principală Sanyō . Majoritatea trenurilor continuă spre Nishi-Akashi și nu numai.

Notă

  1. ^ Un interviu cu președintele pe site-ul web JR East, recuperat 13.05.2009

Alte proiecte