Vincenzo Gioberti (distrugător)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vincenzo Gioberti
Vincenzo Gioberti1.PNG
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip distrugător
Clasă Oriani
Proprietate Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg Marina Regală
Constructori OTO , Livorno
Setare 1936
Lansa 19 septembrie 1936
Intrarea în serviciu 27 octombrie 1937
Titulatură Vincenzo Gioberti
Soarta finală torpilat și scufundat de submarinul HMS Simoom la 9 august 1943
Caracteristici generale
Deplasare standard 1750 t
încărcare maximă 2450 t
Lungime 106,7 m
Lungime 10,25 m
Proiect 4,3 m
Propulsie 3 cazane
2 grupuri turbo-reductoare pe 2 axe
putere 48.000 CP
Viteză 39 (de fapt 33-34) noduri
Autonomie 2.190 mn la 18 noduri
Echipaj 7 ofițeri, 176 subofițeri și marinari
Armament
Armament
Notă
date referitoare la 1940

preluat din [1] și [2]

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Vincenzo Gioberti a fost un distrugător al Regia Marina .

Istorie

La data intrării Italiei în al doilea război mondial, aparținea escadrilei IX distrugătoare, împreună cu gemenii Alfieri , Oriani și Giosuè Carducci .

La două dimineața, pe 12 iunie 1940, a părăsit Taranto împreună cu gemenii săi, Divizia 1 ( crucișătoare grele Zara , Fiume și Gorizia ), Divizia VIII (crucișătoare ușoare Duca degli Abruzzi și Garibaldi ) și Escadrila a 16-a Destroyer (de la Recco , Pessagno , Usodimare ) pentru a patrula Marea Ionică [1] .

La 2 iulie a fost angajat, împreună cu gemenii săi, în Divizia 1 ( Zara , Fiume , Gorizia ), crucișătoarele ușoare Bande Nere și Colleoni și Escadrila X Destroyer ( Maestrale , Grecale , Libeccio , Scirocco ) în escorta indirectă a un convoi care se întorcea din Libia (trupele de transport Esperia și Victoria , escortate de torpedoarele Procione , Orsa , Orione și Pegaso , pe ruta de la Tripoli - Napoli ) [2] .

Pe 7 iulie, după - amiaza , a plecat împreună cu gemenii și restul Escadrilei Navale II - crucișător greu Pola , Cruiser Divisions I, II, III și VII pentru un total de 11 unități și escadrile distrugătoare X, XI, XII și XIII - care s-a alăturat apoi escadrilei I și a participat la bătălia de la Punta Stilo din 9 iulie: în timpul retragerii flotei italiene în timpul acelei bătălii, a IX-a Squadriglia a fost prima formație de distrugători, printre cei trimiși la contraatacul torpilelor, să-și lanseze torpilele - cinci în total, de la 13.500 de metri -, dar fără a putea atinge țintele [3] [4] .

Între 30 iulie și 1 august a furnizat escorte indirecte - împreună cu gemenii, crucișătoarele Pola , Zara , Fiume , Gorizia , Trento , Da Barbiano , Alberto di Giussano , Eugenio di Savoia , Duca degli Abruzzi , Attendio , Montecuccoli și escadrilele distrugătoare. XII, XIII și XV pentru un total de 11 unități - două convoaie pentru Libia, care au văzut pe mare un total de 10 nave comerciale, 4 distrugătoare și 12 torpedoare pe mare [5] .

În jurul prânzului din 27 noiembrie a părăsit Napoli împreună cu Pola , Divizia 1 ( Fiume și Gorizia ) și ceilalți luptători ai IX-a Squadriglia, participând astfel la bătălia neconcludentă de la Capo Teulada [4] [6] .

În decembrie 1940 a participat - împreună cu Alfieri și Carducci - la bombardarea instalațiilor de coastă din Albania și Grecia în sprijinul operațiunilor Armatei Regale în aceste teritorii [4] .

La 6 ianuarie 1941, împreună cu Alfieri , Carducci , distrugătorul Fulmine (încadrat temporar în IX Squadriglia) și XIV Squadron Torpedo ( Partenope , Pallas , Altair , Andromeda ), a bombardat pozițiile grecești lângă Porto Palermo, în Albania. [ 4] [7] .

Gioberti a fotografiat împreună cu gemenii Oriani și Carducci

La ora unsprezece din 26 martie a pornit din Taranto (sub comanda căpitanului fregatei Marco Aurelio Raggio) împreună cu gemenii și Divizia 1 ( Zara , Pola , Fiume ), alăturându-se astfel echipei navale - cuirasatul Vittorio Veneto , Cruiser Divisions III ( Trento , Trieste , Bolzano ) și VIII ( Garibaldi și Duca degli Abruzzi ), distrugătoare escadrile XIII ( Grenadier , Bersagliere , Rifleman , Alpino ), XVI ( Da Recco , Pessagno ), XII ( Corazziere , Carabiniere , Ascari ) - responsabil de operațiunea «Gaudo», care a dus ulterior la bătălia de la Capul Matapan [8] .

În timpul ciocnirii, Pola , în seara zilei de 28 martie, a fost imobilizată de un bombardier cu torpile [8] . Amiralul Angelo Iachino , comandantul echipei italiene, a trimis toată Divizia 1 și Escadrila IX pentru a salva crucișătorul imobilizat, dar când, la 22.27, navele au ajuns lângă Pola , au fost surprinși de cuirasatele britanice Barham , Valiant și Warspite , care i-au tunat cu artileria lor: Zara , râul , Alfieri , Carducci și, în a doua oară, Pola (torpilată de distrugătoare engleze) au fost scufundate [8] [9] . La începutul luptei , Gioberti era a patra unitate din rând (a doua având în vedere doar rândul distrugătorilor), precedată de Alfieri și urmată de Carducci ; din fericire, el a reușit să se întoarcă și să scape nevătămat împreună cu Oriani avariat, datorită și sacrificiului lui Carducci , care se îndreptase împotriva navelor englezești acoperind evadarea unităților secționale cu ceață artificială [8] [9] .

La 30 aprilie 1941 a aparținut escortei indirecte (cu crucișătoarele grele Trieste și Bolzano , crucișătorul ușor Eugenio di Savoia și distrugătoarele Ascari și Carabiniere ) ale unui convoi format din transporturile Burma , Marburg , Reichenfels , Rialto și Kybfels care navighează din Augusta și Messina pentru Libia încărcate cu provizii pentru Afrika Korps (escorta directă era formată din distrugătoarele Euro și Fulmine și torpilele Castore , Procione și Orione ); deși atacat de avioane și submarine la 1 mai, convoiul nu a suferit daune [10] .

La 3 iunie a pus două câmpuri minate la nord-est de Tripoli, împreună cu distrugătoarele Pigafetta , Da Mosto , Da Verrazzano , Da Recco , Scirocco și Usodimare și Diviziile IV (crucișătoare ușoare Bande Nere și di Giussano ) și VII (crucișătoare ușoare Eugenio di Savoia , Duce de Aosta și Attandolo ) [11] .

La 25 iunie a părăsit Napoli ca escortă (împreună cu distrugătoarele Aviere , Geniere și din Noli ) pentru a transporta trupele Esperia , Marco Polo , Neptunia și Oceania (escortă indirectă a fost asigurată de crucișătoarele Trieste și Gorizia și de distrugătoarele Ascari , Corazziere și Carabiniere ); după o oprire la Taranto pe 27, navele au ajuns la Tripoli pe 29, în ciuda unor atacuri aeriene (care au cauzat pagube minore Esperiei ) [4] [12] .

În perioada 16-18 iulie a escortat (împreună cu distrugătoarele Lanciere , Geniere , Oriani și torpiloara Centauro ) un convoi compus din transportul trupelor Marco Polo , Neptunia și Oceania pe ruta Taranto-Tripoli (a existat și o escortă indirectă asigurată de către crucișătoarele Trieste și Bolzano și de distrugătoarele Carabiniere , Ascari și Corazziere ): toate navele au ajuns la destinație nevătămate, evitând totodată un atac al submarinului HMS Neînvins, îndreptat împotriva Oceania [13] .

La 4 august, a plecat de la Napoli, escortând un convoi compus din vasele cu aburi Nita , Aquitania , Ernesto , Nirvo și Castelverde (restul escortei era alcătuit din distrugătoarele Aviere , Geniere , Oriani și Bandiera Nera și torpiloara Calliope ), care a adăugat Pozarica cisterna cu motor ; la 6 august, Nita , lovită de avioanele escadrilei 830 britanice, s-a scufundat la 35 ° 15 'N și 12 ° 17' E, în ciuda încercărilor Camerei Negre și Calliope de a o salva, în timp ce celelalte nave ale convoiului au ajuns la destinație a doua zi [14] .

La 19 august a făcut parte, împreună cu distrugătoarele Vivaldi , Nicoloso da Recco , Oriani și torpiloara Dezza , la care X Squadriglia ( Maestrale , Grecale , Libeccio , Scirocco ) a făcut, de asemenea, parte din escorta unui convoi de pe Napoli -Ruta Tripoli (transport trupe Marco Polo , Esperia , Neptunia și Oceania ); pe 20 august, când transporturile începuseră deja ruta de siguranță pentru Tripoli (evitând și un atac al submarinului HMS Unbeaten , pe care Gioberti l- a vânat fără succes împreună cu un alt distrugător, Da Noli ) submarinul britanic Unique a torpilat Esperia , care s-a scufundat la 33 ° 03 'N și 13 ° 03' E; 1139 de bărbați au putut fi salvați, în timp ce victimele aveau 31 de ani [15] .

Între 31 august și 2 septembrie a escortat (împreună cu distrugatorii Aviere, Da Noli, tricou negru, Usodimare și Pessagno ) un convoi format din trupe transporturi Victoria, Neptunia si Oceania revenirea de la Tripoli la Taranto; navele au ajuns la destinație nevătămate, în ciuda unui atac al submarinului britanic Upholder [15] .

La începutul serii de 16 septembrie a părăsit Taranto pentru a însoți convoiul „Vulcania”, cu destinația Tripoli: transportatorii de trupe Neptunia și Oceania au format convoiul, escortat, precum și de Gioberti , de distrugătorii Nicoloso Da Recco , Antonio Da Noli , Emanuele Pessagno și Antoniotto Usodimare [16] [17] . Cu toate acestea, convoiul a intrat într-un baraj format în largul coastei libiene de submarinele britanice Upholder , Unbeaten , Upright și Ursula : la ora 4.15 dimineața, 18 septembrie, torpilele lansate de Upholder au lovit Neptunia și Oceania , care au înghețat și au început să ia apă [16] [17] . În timp ce Vulcania , nevătămată, a continuat cu escorta Usodimare (ambele nave au ajuns nevătămate la Tripoli în ciuda unui atac al Ursulei ), ceilalți distrugători au vânat fără succes submarinul atacant, au oferit asistență Oceania și au recuperat naufragia Neptuniei , acum în proces de scufundare (nava s-a scufundat, la pupa , la 6.50) [16] [17] . La ora 8.50 Oceania , care era evacuată în timp ce era remorcată de Pessagno , a fost din nou torpilată de Upholder și s-a scufundat rapid; distrugătoarele nu au avut de ales decât să recupereze naufragiații [16] [17] . Dintre cei 5.818 bărbați îmbarcați pe cele două nave s-a putut salva 5.434; Gioberti a contribuit la operațiunea de salvare recuperând 582 de supraviețuitori [4] [16] [17] .

La 24 septembrie, încadrat în Escadrila XIII Distrugător ( Grenadier , Pistolar , Bersagliere ) a părăsit Napoli împreună cu restul XIII Squadriglia, cuirasatele Vittorio Veneto și Littorio și a XIV-a Escadrila Destroyer ( Folgore , Da Recco , Pessagno ) pentru a intercepta un convoi britanic, dar nu a reușit [18] .

La 2 octombrie a plecat de la Napoli pentru a însoți - împreună cu distrugătoarele Euro , Antonio Da Noli și Antoniotto Usodimare , la care au fost adăugate torpedoarele Partenope și Calliope - un convoi format din transporturile Vettor Pisani , Fabio Filzi , Rialto și Sebastiano Venier ; când - la 5 octombrie - Rialto , lovit de torpiloterii britanici din Escadrila 830, sa scufundat în poziția 33 ° 30 'N și 15 ° 53' E, Gioberti a salvat 145 de oameni care se aflau la bordul navei [19] .

În perioada 16 - 19 octombrie a făcut parte din escorta (distrugătorul Folgore , Fulmine , Usodimare , Da Recco , Sebenico ) a unui convoi care naviga de la Napoli la Tripoli (transport Beppe , Marin Sanudo , Probitas , Paolina și Caterina ), la care a pescuit motocicleta Amba Aradam și torpedoara Cascino ; Beppe a fost torpilat pe 18 de către submarinul HMS Ursula , trebuind să fie remorcat de remorcherul Max Barendt și asistat de Da Recco și torpediera Calliope (a ajuns la Tripoli pe 21), în timp ce Caterina s-a scufundat în punctul la 62 de mile pentru 350 ° de Tripoli în urma avariilor suferite într-un atac aerian; restul convoiului a ajuns la Tripoli pe 19 [20] .

Pe 19 noiembrie, împreună cu Oriani și Mistral , a escortat convoiul „Alpha” ( Ankara și Venier ) întorcându-se de la Tripoli la Napoli (convoiul a fost apoi deviat la Taranto datorită prezenței aeriene și navale britanice în Canalul Sicilian ) [4] [21] .

La începutul lunii decembrie a efectuat o misiune de transport benzină de la Patras la Derna , împreună cu Mistral [4] .

La ora 18,40, pe 13 decembrie, a pornit din Taranto cu un grup naval - cuirasatul Duilio , crucișătorul greu Gorizia , distrugătorul Oriani și Maestrale - în sprijinul «M. 41 „(trei convoaie legate de Benghazi , cu plecare de la Taranto și Argostoli , cu utilizarea tuturor navelor comerciale Fabio Filzi, Carlo del Greco, Monginevro, Napoli, Ankara, Capo Orso, și ca escortă a distrugătoarele Da Recco, Usodimare, Pessagno , Saetta și Malocello și torpiloara Pegaso , precum și trei grupuri de sprijin); operațiunea a fost totuși victima atacurilor submarinelor britanice Upright și Urge , care au scufundat Filzi și Del Greco și au avariat serios cuirasatul Littorio , în timp ce Iseo și Capo Orso au cauzat pagube grave din cauza unei coliziuni [22] [23 ] . ] .

La 16 decembrie, împreună cu cuirasatele Andrea Doria , Giulio Cesare și Littorio , a făcut parte din crucișătoarele grele Trento și Gorizia și din distrugătoarele Granatiere , Bersagliere , Rifiliere , Alpino , Corazziere , Carabiniere , Oriani , Maestrale și Usodimare , în sprijinul forță pentru operațiunea de transport pentru Libia „M 42” (două convoaie compuse în întregime din navele comerciale Monginevro , Napoli , Ankara și Vettor Pisani escortate de distrugătoarele Saetta , Da Recco , Vivaldi , Da Noli , Malocello , Pessagno și Zeno , ambele au plecat de la Taranto și direcționat către Bengasi - Ankara și Saetta - și Tripoli - celelalte unități -); navele au ajuns nevătămate la destinație pe 18 [24] , în timp ce grupul de sprijin a participat la un conflict neconcludent cu o formațiune britanică care a luat numele primei bătălii din Sirte , în care totuși Gioberti nu a avut un rol special [ 4] [25] .

La 4 ianuarie, 3 ianuarie 1942, a părăsit portul Napoli - împreună cu cuirasatul Duilio , crucișătoarele ușoare Garibaldi , Montecuccoli și Attandolo și distrugătoarele Maestrale , Scirocco , Oriani și Malocello - pentru a acționa ca escortă indirectă la « M. 43 ": expedierea a trei convoaie (cu utilizarea tuturor navelor comerciale Monginevro , Nino Bixio , Lerici , Gino Allegri , Monviso și Giulio Giordani și o escortă directă asigurată de distrugătoarele Vivaldi , Da Recco , Usodimare , Bersagliere , Fuciliere , Freccia și torpilele Procione , Orsa , Castore , Aretusa și Antares ) din porturile Messina , Taranto și Brindisi , toate cu destinația Tripoli; după sosirea transporturilor la destinația lor (pe 5), Gioberti și celelalte unități ale grupului s-au întors în port la 4,20 dimineața pe 6 februarie [4] [26] .

Din februarie până în mai, Gioberti a fost supus unor lucrări de modernizare [27] . Au fost îmbarcate un ecogoniometru german și 3 complexe de mitraliere duble de 20/65 mm, buncărul cu bombă cu o singură adâncime a fost înlocuit cu două noi, cele două 120 120 de piese de iluminare au fost descărcate și mitralierele duble de pe punte au fost înlocuite cu alte unele. [27] .

La 16:30, pe 13 iunie, a pornit de la Cagliari, s-a alăturat escadrilei de distrugătoare X ( Ascari , Oriani , Premuda ) pentru a ataca convoiul britanic „Harpoon” ca parte a bătăliei de la mijlocul lunii iunie ; cu toate acestea, a fost forțat să se întoarcă în port din cauza unei defecțiuni a motorului, neputând atinge nici măcar o viteză de 22 noduri [28] [29] .

La 15 august 1942, în timp ce însoțea nava cu motor Rosolino Pilo împreună cu Maestrale , convoiul a fost atacat de 17 torpilotere: în timp ce Pilo a fost torpilat la pupa (a fost apoi terminat de submarinul P 44 [30] ), Gioberti a fost mitraliat cu numeroși morți și răniți; aproape toți ofițerii au fost uciși (comandantul navei, căpitanul fregatei Gianroberto Burgos di Pomaretto [31] , a fost grav rănit) și a izbucnit un incendiu [4] [27] [32] . Preluând comanda distrugătorului avariat, conducându-l la Trapani , a fost locotenentul secund al navei Giulio Ruschi, care a primit Crucea de Război pentru aceasta [4] [32] .

La 19 octombrie 1942, a fost angajat în escorta unui convoi care a fost victima atacurilor submarinelor britanice P 32 , P 37 și Unbending , care au torpilat și au scufundat vasul cu aburi Beppe [33] și distrugătorul Giovanni da Verrazzano [34]. ; Gioberti a efectuat luptători antisubmarini și a văzut pete de petrol ieșind la suprafață [4] , dar nu s-a raportat că s-au scufundat submarine britanice.

Submarinul HMS Simoom , scufundator al Gioberti

La 4 noiembrie a părăsit Napoli pentru a acționa ca escortă - împreună cu Mistral , Grecale , Oriani , torpilele Clio și Animoso și un alt distrugător modern, Velite - pentru navele cu motor Giulia și Chisone și vaporul Veloce , legat pentru Tripoli.: în ciuda mai multor atacuri din aer, convoiul a fost unul dintre ultimii care a putut ajunge în Libia fără daune [35] .

La 10 ianuarie 1943, în timpul unei alte misiuni de escortă, el a salvat echipajul transportului de trupe Calino , care s-a scufundat după ce a lovit o mină în largul coastei Capri [4] .

În urma predării italiene în Africa (mai 1943) și a consecinței sfârșitului războiului de convoaie, distrugătorul a fost staționat în La Spezia [4] .

În lunile următoare a fost lovit și deteriorat în timpul raidurilor aeriene de pe baza ligurii [4] .

Gioberti imediat după torpilarea de către Simoom .

Într-o altă misiune, navigând spre La Maddalena , a fost atacat de un submarin cu lansarea a două torpile, care îi lipseau și explodau pe mal; Gioberti a reacționat cu lansarea Notecariche di depth [36] .

La 9 august 1943 a pornit din La Spezia, sub comanda căpitanului fregatei Carlo Zampari (în prima sa misiune de război), cu distrugătoarele Mitragliere și Carabiniere , însoțind Divizia VIII (crucișătoare ușoare Garibaldi și Duca d'Aosta ) îndrumate către Genova [4] [27] [37][38] . La 18.24, formațiunea a fost văzută în largul Punta Mesco de submarinul britanic Simoom , care a lansat patru torpile împotriva Garibaldi ; a reușit să le evite cu manevra, dar Gioberti , care se afla în spatele crucișătorului , a efectuat o manevră greșită (a mărit viteza, dar a rămas pe același curs) și, lovit de două torpile, s-a rupt în două: pupa a explodat, proa , împinsă de la intrare , a continuat câteva zeci de metri înainte de a derapa la tribord și a scufunda pe rând, la aproximativ cinci mile pentru 210 ° de Punta Mesco [4] [37][38] . Cei 171 de supraviețuitori ai lui Gioberti au fost recuperați de unele MAS și alte unități care au părăsit La Spezia [27] [39] [40] .

Gioberti efectuase un total de 216 misiuni de război (12 cu forțele navale, una pentru depunerea minelor, una pentru luptătorii antisubmarini, 3 pentru bombardamentele contra țărm , 31 pentru transport , 60 pentru escortarea convoaielor, 23 pentru antrenament și 85 pentru alte tipuri), acoperind un total de 74.071 mile și petrecând 197 de zile la lucrări [27] .

Constatarea epavei

Epava distrugătorului Vincenzo Gioberti a fost identificată de inginerul Guido Gay cu instrumentele îmbarcate pe catamaranul Daedalus pe 18 decembrie 2015: nava se află pe partea dreaptă, la o adâncime de 595 metri la sud de Punta Mesco. ROV Pluto Palla , același care a identificat cuirasatul rom în 2012 în Golful Asinara, a inspectat secțiunea de arc a distrugătorului.

Marina, împreună cu inginerul Gay invitat la bordul Nave Gaeta , au recunoscut oficial epava la 7 aprilie 2016.

Povestea descoperirii lui Gioberti este făcută de inginerul Guido Gay însuși și este cuprinsă în cartea lui Ugo Gerini Regio Cacciatorpediniere Vincenzo Gioberti publicată de Luglio Editore în 2016.


Comandanți

Căpitanul fregatei Marco Aurelio Raggio (născut la Palermo la 30 iulie 1899) (februarie 1940 - 24 iunie 1941)

Căpitanul fregatei Vittorio Amedeo Prato (născut la Pallanza la 28 iunie 1902) (25 iunie 1941 - 14 august 1942)

Căpitanul fregatei Gian Roberto Burgos di Pomaretto (născut la Fossano la 9 noiembrie 1901) (15-18 august 1942)

Căpitanul fregatei Pietro Francesco Tona (născut la Maserà di Padova la 18 decembrie 1902) (octombrie 1942 - 9 iulie 1943)

Căpitanul fregatei Carlo Zampari (n. 25 iunie 1902) (10 iulie - 9 august 1943)

Notă

  1. ^ 1 iunie, sâmbătă
  2. ^ Evenimente navale, 1-14 iulie 1940
  3. ^ Giorgerini , pp. 172-185 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Trentoincina
  5. ^ Evenimente navale 15-31 iulie 1940
  6. ^ Giorgerini , pp. 231-236 .
  7. ^ 1941
  8. ^ a b c d Giorgerini , pp. 286-313 .
  9. ^ a b Gianni Rocca , pp. 126-137 .
  10. ^ 1 aprilie, marți
  11. ^ 1 iunie, duminică
  12. ^ 1 iunie, duminică
  13. ^ Bătălia Atlanticului, iulie 1941
  14. ^ Evenimente navale, 1-14 august 1941
  15. ^ a b 1 august, vineri
  16. ^ a b c d și Giorgerini , pp. 477-479 .
  17. ^ a b c d și Gianni Rocca , pp. 158-160 .
  18. ^ 1 septembrie, luni
  19. ^ 1 octombrie, miercuri
  20. ^ 1 octombrie, miercuri
  21. ^ KMS Kormoran și HMAS Sydney, KMS Atlantis și HMS Dunedin au pierdut, noiembrie 1941
  22. ^ 1 decembrie, luni
  23. ^ Giorgerini , p. 510 și ss.
  24. ^ 1 decembrie, luni
  25. ^ Giorgerini , p. 342 și ss.
  26. ^ Royal Navy Events ianuarie 1942
  27. ^ a b c d e f Ct class Poets Arhivat 17 mai 2008 la Internet Archive .
  28. ^ Giorgerini , p. 371 .
  29. ^ Gianni Rocca , p. 248 .
  30. ^ Trentoincina
  31. ^ Istituto del Nastro Azzurro among Fighters Decorated for Military Valor - Highlights - Curiosity - The brief history of Marò Battiloro , on www.istitutonastroazzurro.it . Adus la 17 decembrie 2017 .
  32. ^ a b Vase subțiri și luptători - Primo Veronese sul Gioberti
  33. ^ Trentoincina
  34. ^ Trentoincina
  35. ^ Giorgerini , p. 532 .
  36. ^ Amintiri de război pe mare - nave nefericite
  37. ^ a b Gianni Rocca , p. 292 .
  38. ^ a b Operațiuni navale în Marea Mediterană Arhivat 18 iulie 2003 la Internet Archive .
  39. ^ Colecția fotografică a STV Prospero Solimano
  40. ^ Giorgerini , p. 407 .

Bibliografie

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Vincenzo_Gioberti_(destroyer ) & oldid = 122000695 ”