Aeroportul Reggio Calabria
| Aeroportul Reggio Calabria aeroport | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Cod IATA | REG | |||||||||||||||
| Codul OACI | LICR | |||||||||||||||
| Codul OMM | 16422 | |||||||||||||||
| Nume comercial | Aeroportul strâmtorii " Tito Minniti " | |||||||||||||||
| Descriere | ||||||||||||||||
| Tip | civil | |||||||||||||||
| Administrator | Compania Aeroportului Calabrian | |||||||||||||||
| Manager de turn de control | ENAV | |||||||||||||||
| Stat |  Italia | |||||||||||||||
| regiune |  Calabria | |||||||||||||||
| Oraș |  Reggio Calabria | |||||||||||||||
| Poziţie | Raionul Ravagnese , 5 km sud de centrul orașului Reggio | |||||||||||||||
| Constructie | 1939 | |||||||||||||||
| Departamente |  Poliția de Stat | |||||||||||||||
| Clasa OACI | 4C | |||||||||||||||
| Prevenirea incendiilor cat | Al 7-lea OACI | |||||||||||||||
| Altitudine | 29,26 m slm | |||||||||||||||
| Coordonatele | 38 ° 04'19 "N 15 ° 39'13" E / 38.071944 ° N 15.653611 ° E | |||||||||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||||||||
  LICR | ||||||||||||||||
| Site-ul web | www.reggiocalabriaairport.it | |||||||||||||||
| Pante | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Statistici (2019) | ||||||||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 365,391 | |||||||||||||||
| Mișcări | 5.597 | |||||||||||||||
| Bunuri | 29,4 t. | |||||||||||||||
| Date despre trafic - Assaeroporti | ||||||||||||||||
Aeroportul Reggio Calabria ( IATA : REG , ICAO : LICR ), cunoscut și sub numele de Aeroporto dello Stretto , este primul aeroport italian construit în regiunea Calabria , care deservește orașul metropolitan Reggio Calabria și o parte a orașului metropolitan Messina . Este numit după Tito Minniti din Reggio, erou al Regiei Aeronautice .
Istorie
Prima pistă a Aeroportului Reggio a fost construită în 1939 în scopuri militare, iar acolo au fost plasate un comandament italian și unul german.
Trei ani mai târziu (între 20 martie și 10 aprilie 1942 ) raidurile împotriva Maltei au plecat de aici. La 11 iulie 1943, un raid aerian american a eliminat pistele, care au fost ulterior reconstruite, permițând aeroportului să deservească aviația civilă.
Primul zbor civil a avut loc la 10 aprilie 1947 cu o elice bimotor Douglas DC-3 cu 21 de locuri, pe ruta Torino - Bologna - Florența - Napoli - Reggio Calabria - Palermo , deținută de compania Teseo.
În 1959, administrația provincială și municipală, Consiliul Provincial pentru Turism și Camera de Comerț Reggio Calabria, au decis să înființeze Consorțiul pentru zona industrială și Consiliul Autonom de Turism. La 18, 19 și 20 august 1959 a fost raportul lui Franco Cipriani, care a evaluat perspectivele conexiunilor pentru dezvoltarea turismului. Acest raport a solicitat evaluarea diferitelor perspective turistice legate de intensificarea rețelelor aeroportuare, subliniind creșterea pieței aeroporturilor în Europa și în lume și posibilitățile favorabile în Italia , dar mai ales în Sicilia și Calabria , regiunile turistice și apoi fără legături externe valide. Raportul lui Cipriani a fost urmat de cel al lui Antonio Latella, care a menținut importanța dezvoltării aeroportului Reggio Calabria.
Proiectarea primei piste asfaltate a început în octombrie 1960, dar abia după șapte ani de adversități a ajuns la concluzia sa. Aeroportul Reggio a fost catalogat în 1978 în clasa D; transferat la atribuțiile Direcției Generale în 1976, a devenit aeroport civil și a pierdut misiunea de aeroport militar.
Prin decizia Ministerului Apărării - Forțelor Aeriene, la 10 decembrie 1975 aeroportul militar a fost numit după pilotul secund locotenent de la Reggio Tito Minniti , primul aviator care a murit în Africa de Est la 26 decembrie 1935 în timpul războiului din Etiopia .
ES Arhiepiscopul Mitropoliei Calabrei, Monseniorul Giovanni Ferro , a săvârșit Liturghia pe teren. A urmat dezvelirea stelei dedicate eroului, în memoria căruia regele Vittorio Emanuele al III-lea acordase medalia de aur pentru vitejia militară .
Aeroportul deservește în principal provincia Reggio Calabria și parțial cele din Messina și Vibo Valentia , cu o zonă de bazin de peste 1.500.000 de persoane. Este o facilitate în continuă îmbunătățire; recenta fază de modernizare a permis creșterea numărului de zboruri disponibile. Creșterea fluxului de aer în oraș în primele opt luni ale anului 2006 (cu o atenție deosebită în lunile iulie și august) a dus la o creștere a pasagerilor pe aeroportul Reggio de 53,6% pentru zborurile interne și 175%. cele internaționale. Mai multe filme au fost filmate în Aeroportul Strâmtorii , inclusiv Scrisoarea cu Vittoria Belvedere .
Managementul aeroportului
Aeroportul a fost administrat de SoGAS SpA, compania de administrare a aeroportului strâmtorii , înființată în martie 1981 la inițiativa organismelor teritoriale interesate: camerele de comerț, administrațiile municipale și provinciale din Reggio și Messina, și de regiunea Calabria care a deținut-o majoritatea. La sfârșitul anului 2016, compania SoGAS SpA a fost declarată falimentată de ENAC. Aeroportul Reggio Calabria a fost închis, continuând sub gestiune provizorie până în iulie 2017, când a trecut sub controlul SACAL SpA [1] [2] .
Date despre trafic
Consultați interogarea sursă Wikidata .
| An | Cetățeni | % Var. anul precedent | Internaţional | % Var. anul precedent | Tranzit | % Var. anul precedent | Total comercial | % Var. anul precedent | Aviaţie general | % Var. anul precedent | TOTAL | % Var. anul precedent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 538.048 |  4.6 | 538.048 | 4.6 | 538.048 | 4.6 | ||||||
| 2001 | 481,857 |  10.4 | 481,857 | 10.4 | 481,857 | 10.4 | ||||||
| 2002 | 463.662 | 3.8 | 463.662 | 3.8 | 463.662 | 3.8 | ||||||
| 2003 | 441,795 | 4.7 | 441,795 | 4.7 | 441,795 | 4.7 | ||||||
| 2004 * | 271.652 | 38,5 | 818 | 272,470 | 38.3 | 389 | 272,859 | 38.2 | ||||
| 2005 | 392.301 | 44.4 | 5.788 | 607.6 | 398.089 | 46.1 | 398.089 | 45,9 | ||||
| 2006 | 569.454 | 51.3 | 8.796 | 52.0 | 28.820 | 607.070 | 58,8 | 657 | 607.727 | 59.0 | ||
| 2007 | 538.018 | 5.5 | 9.796 | 11.4 | 34.352 | 19.2 | 582.166 | 4.1 | 1.430 | 117,7 | 583.596 | 4.0 |
| 2008 | 459.114 | 14.7 | 32.188 | 228.6 | 43.591 | 26.9 | 534.893 | 8.1 | 1.226 | 3.1 | 536.032 | 8.2 |
| 2009 | 440,966 | 4.0 | 10.238 | 68.2 | 56,743 | 30.2 | 507.947 | 5.0 | 1.111 | 2.5 | 509.058 | 5.0 |
| 2010 | 453,479 | 2.8 | 18,442 | 80.1 | 73.220 | 29.0 | 545.141 | 7.3 | 3.507 | 215.7 | 548,648 | 7.8 |
| 2011 | 511.511 | 12.8 | 7.943 | 56,9 | 38.986 | 46,8 | 558.440 | 2.4 | 2.667 | 24.0 | 561.107 | 2.3 |
| 2012 | 569.286 | 11.3 | 0 | 100,0 | 0 | 100,0 | 569.286 | 1.9 | 2.408 | 9.7 | 571.694 | 1.9 |
| 2013 | 557,559 | 2.1 | 0 |  0,0 | 1.078 | 100,0 | 558.677 | 1.9 | 4.070 | 69.0 | 562.747 | 1.6 |
| 2014 | 517.417 | 7.2 | 0 | 0,0 | 169 | 84.3 | 517.586 | 7.4 | 5.263 | 29.3 | 522.849 | 7.1 |
| 2015 | 490.804 | 5.1 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 490.804 | 5.2 | 1.808 | 65.6 | 492.612 | 5.8 |
| 2016 | 483.793 | 1.4 | 0 | 0,0 | 64 | 0,0 | 483,857 | 1.4 | 1.489 | 17.6 | 485.346 | 1.5 |
| 2017 | 380.062 | 21.4 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 380.062 | 21.5 | 1380 | 7.3 | 381,442 | 21.4 |
| 2018 | 356.974 | 6.1 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 356.974 | 6.1 | 1398 | 1.3 | 358,372 | 6.0 |
| 2019 | 364.062 | 2.0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 365,391 | 2.0 | 1.329 | 4.9 | 365,391 | 2.0 |
| * aeroportul a fost închis timp de 3 luni din cauza reconstrucției pistei din 01/03/2004 până la 30/05/2004. [4] | ||||||||||||
Caracteristicile aeroportului
Aeroportul Strâmtorii reprezintă un aeroport cu mari perspective de viitor datorită poziției sale strategice și a bazinului hidrografic ridicat.
Aterizările pe pistele 29 și 11 sunt interzise, iar decolările pe pista 11 sunt interzise.
Abordarea sistemelor de iluminat , ajutoare radio și alte ajutoare: SALS, VASI, T-VASI,PAPI , RLI + EFAS, RTIL, CGIL, RGL + Beacon, VORTAC , D-VOR / DME , NDB , LLZ 33, RCA 111.00 în teren .
Serviciul de Pompieri Aeroport Categoria 7 OACI (clasa a III-a).
Din punct de vedere tehnic, aeroportul are următoarea calificare :
- Aeroport deschis traficului comercial național și internațional.
- Aeroport de frontieră autorizat pentru controale vamale și de sănătate pentru produsele de origine animală din țări din afara UE .
- Aeroportul vamal cu „depozite de depozitare temporară”.
Dimensiunile pistelor permit utilizarea aeroportului de aproape toate avioanele cu corp îngust .
Intervenții de modernizare și reamenajare
Intervențiile de extindere și modernizare sunt planificate pentru o sumă totală de 25 de milioane de euro; intervențiile specifice vor fi după cum urmează [5] :
- Adaptare anti-seismică a terminalului pasagerilor;
- Restructurarea zonelor publice și adaptarea energiei și aerul condiționat;
- Modernizarea sistemului GBAS - Sistem de mărire la sol;
- Îmbunătățirea pardoselilor în zona aeriană și a mijloacelor vizuale luminoase;
- Demolarea ruinelor și a artefactelor periculoase și reamenajarea zonelor pertinente;
- Adaptarea sistemului rutier din partea orașului și o nouă parcare pentru corpurile de stat;
- Adaptarea sălii de îmbarcare și a echipamentelor de control al pasagerilor și bagajelor;
- Intervenții pentru siguranța zborului și controlul traficului aerian;
- Modernizarea sistemelor de control și sortare a bagajelor de cală;
- Modernizarea sistemelor perimetrice anti-intruziune și protecția împotriva dronelor;
Servicii
- Servicii
-
Birou vamal -
Camera de urgență -
Accesibilitate pentru persoanele cu handicap -
Casă de bilete cu ghișeu -
Check-in rapid -
Punct de informare -
Lift -
bancă -
Săli de ședințe -
Loc de depozitare al bagajelor -
Telefon public -
Internet WiFi -
Toaletă -
Sală de așteptare
- Conexiuni
-
Taxi -
Autobuz -
Închirieri mașini -
Hidrofoil -
Parcare -
Șoseaua de centură Reggio Calabria -
Gară
- Timp liber
-
Bar și fast-food -
Restaurant -
Chioşc de ziare -
Cumpărături
Conexiuni
Aeroportul are o gară , Reggio Calabria Aeroporto , deservită de trenuri regionale care îl leagă direct de gara Reggio Calabria Centrale .
Cu mașina din nord (zona tireniană)
-
Salerno-Reggio Calabria - Intersecția 4 , intersecții ale: 
Arangea / Gallina e Ravagnese / Aeroport.
Cu mașina din sud (zona ionică)
-
Reggio-Taranto - Intersecția 4 , intersecții ale: Ravagnese / Aeroport, Malderiti / Aeroport e Arangea / Gallina
Cu orașul Reggio Calabria
- aeroportul este conectat la oraș cu autobuzul ATAM (Compania de Transport pentru Zona Metropolitană) cu legături și cu portul și gara centrală cu liniile: 15 19 27 27/28 35A 111 113 114 115 118 119 121 / 122 Port-aeroport (direct) .
Cu Villa San Giovanni
- există un serviciu „Volobus” care vă permite să ajungeți de la aeroport la Villa San Giovanni , lângă feriboturile către Sicilia . Serviciul a conectat anterior aeroportul cu orașul Messina, care este deservit acum de metromare cu hidrofoiluri, direct de la aeroport.
Cu Locride și zona Grecanica
- conexiunea de autobuz „Jonica Line” este activă, având ca terminal Caulonia Marina. Programele acestor servicii coincid cu cele ale tuturor zborurilor aeroportului.
Cu Messina și Sicilia
- Conexiunea de autobuz administrată de aeroport este activă, care conectează aeroportul direct cu portul principal în câteva minute și invers, conectat la rândul său cu Messina prin cursele de hidrofoil foarte frecvente din timpul zilei.
Notă
- ^ Aeroportul Reggio Calabria: SACAL se pregătește să administreze Tito Minniti , în AeroportiCalabria.com , 30 iunie 2017. Adus 25 iulie 2017 .
- ^ Aeroportul Reggio Calabria: angajează doar pentru 29 de foști SOGAS , pe AeroportiCalabria.com , 14 iulie 2017. Adus 25 iulie 2017 .
- ^ sursă: Assoaeroporti , pe assaeroporti.it , 31 decembrie 2009. Accesat la 16 ianuarie 2010 .
- ^ sursă: AeroportiCalabria.com Informații despre aeroport , ona aeroporticalabria.com . Adus la 11 noiembrie 2008 .
- ^ Redacție, Aeroporto dello Stretto, pentru ce vor fi folosite cele 25 de milioane? Lista discursurilor , pe CityNow , 8 august 2019. Adus pe 29 aprilie 2020 .
Elemente conexe
- Reggio Calabria
- Tito Minniti
- Strâmtoarea Messina
- Messina
- Aeroporturile din Italia pentru traficul de pasageri
- Aeroporturile din Italia pentru traficul de marfă
- Assaeroporti
- Gara Centrală Reggio Calabria
- Aeroportul Lamezia Terme
- Aeroportul Crotone
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Reggio Calabria -
Wikivoyage conține informații turistice despre Aeroportul Reggio Calabria
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe reggiocalabriaairport.it .
- ( RO ) worldaerodata.com - pagina aeroportului , pe worldaerodata.com . Adus la 17 noiembrie 2010 (arhivat din original la 30 noiembrie 2005) .
