Opel Antara
Opel Antara | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Opel |
Tipul principal | SUV |
Producție | din 2006 până în 2015 |
Înlocuiește | Opel Frontera |
Inlocuit de | Opel Grandland X |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4575 m m |
Lungime | 1850 mm |
Înălţime | 1704 mm |
Etapa | 2710 mm |
Masa | de la 1730 la 1790 k g |
Alte | |
Asamblare | Bupyeong Ramos Arizpe Sf. Pietroburgo |
Alți strămoși | Opel Monterey |
Alți moștenitori | Chevrolet Equinox |
Aceeași familie | Chevrolet Captiva Saturn VUE |
Mașini similare | Citroën C-Crosser Jeep Cherokee Honda CR-V Kia Sorento Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Peugeot 4007 Toyota RAV4 |
Opel Antara este o mijlocii SUV de tip auto , produs din decembrie anul 2006 până la sfârșitul anului 2015 de către german mașina constructorului Opel .
Profil și context
Opel Antara a fost comercializat parțial cu scopul de a umple golul lăsat de dispariția Opel Frontera , vehiculul off - road Opel de peste un deceniu, dar în realitate cu intenția de a reveni în sectorul vehiculelor off-road, deși prin noi căi. La fel ca strămoșul său, Opel Antara este, de asemenea, un proiect dezvoltat împreună cu un alt brand aparținând familiei General Motors : în acest caz Daewoo Motors . [1]
Cu toate acestea, Frontera, deși considerat ca un SUV, era de fapt mult mai aproape de un autovehicul off-road real, în timp ce Antara, pe lângă faptul că este mai asemănător cu conceptul SUV, prezintă și crossover-uri tipice. Linia sa este împrumutată de la prototipul Opel Antara GTC [2] , prezentat în septembrie 2005, în timp ce versiunea de producție împarte întregul corp, toată mecanica, platforma de bază, o parte a caroseriei și interiorul, cu Chevrolet Captiva , deja pe piața, de asemenea, în Italia, cu câteva luni înainte de lansarea Antara în sine și născută din evoluția prototipului menționat anterior. Cu Captiva, Antara împarte și locul în care este asamblat, și anume linia de asamblare Daewoo din Coreea de Sud. [3]
Comparativ cu Captiva, Antara are unele diferențe: în primul rând, armăturile sale sunt mai rafinate decât sora sa americană , pentru a-l introduce pe piață cu un pas mai sus.
În plus, Antara este prevăzut doar cu 5 locuri, în timp ce Captiva poate oferi și 7. În plus, schema de suspensii a fost revizuită, care este puțin mai rigidă în modelul german. [4]
Fiind disponibil doar în 5 locuri, Antara are o capacitate de încărcare excelentă. De fapt, este proiectat pentru timpul liber și pentru a confirma acest lucru, este echipat și cu dispozitivul Flex Fix , adică un suport pentru biciclete care poate fi îndepărtat din spate, chiar sub opritorul hayonului. [5]
Motoare
Antara este echipat cu 2 unități pe benzină și una diesel . Cele două motoare pe benzină sunt un 4 cilindri în linie de 2405 cm³ capabil să dezvolte 136 CP și un 6 cilindri în formă de V de 3195 cm³ capabil să dezvolte 227 CP. Motorina este produsă de italianul VM Motori și este un 4 cilindri în linie de 1991 cm³, cu tehnologie common rail și capabil de 150 CP.
În 2010 , Antara 2.0 CDTI este oferit și cu tracțiune doar pe partea frontală (versiuni 2WD) și cu motoare diesel de 2,2 litri cu două niveluri de putere, 163 CP și 184 CP, ambele putând fi combinate cu tracțiune 4x4 și Cutie de viteze automată cu 6 trepte.
Restilizare 2010
La sfârșitul anului 2010 vine o restilizare moderată. Estetic, grupurile optice, grila și bara de protecție frontală sunt actualizate. Antara prezintă acum și noua insignă Opel. În interior, însă, consola centrală a fost modificată, cu mai mult spațiu de stocare și materiale mai bune. [6]
Din punctul de vedere al motoarelor, V6 de 3,2 litri este anulat, în timp ce debutează un nou cilindru de 2,4 litri, care îl înlocuiește pe cel vechi, în comparație cu care diferă pentru alimentarea cu injecție directă și carter de data aceasta fabricat din aluminiu și vine să ofere o putere maximă de 167 CP față de 140 anterioare. Totuși, pe mai multe piețe de peste mări, acest motor este oferit cu o putere crescută la 182 CP. Pe frontul diesel, însă, vechiul 2 litri de origine VM este înlocuit cu o unitate nouă produsă de GM Korea , de data aceasta de la 2,2 litri și mai precis de la 2231 cm³. Acest motor este oferit în două niveluri de putere, 163 și 184 CP.
La sfârșitul anului 2014 , pe unele piețe, motorul de 2,2 litri a fost înlocuit în ambele variante de putere cu un nou 1956 cm³ de 2 litri, cu o putere medie de 170 CP. Pe piețele în care nu a fost prevăzut, CDTI de 2,2 litri continuă să fie oferit.
Producția de Antara încetează un an mai târziu, la sfârșitul anului 2015, dar ultimele livrări au loc în prima jumătate a anului 2016 pentru a dispune de stocurile rămase: în această perioadă, Antara rămâne în mod regulat pe listă. Interesul public pentru acest model, care între timp a scăzut, a însemnat că ultimele exemplare au fost livrate doar în primele luni ale anului 2017 . Acesta este motivul pentru care Antara a ieșit de pe liste doar în primăvara anului 2017.
Rezumatul caracteristicilor
Mai jos sunt motoarele planificate pentru piața italiană Antara:
Opel Antara | |||||||||||||
Șablon | Ani de producție | Deplasare cm³ | Putere CV | Cuplu maxim Nm | Viteza maxima km / h | Accelerare 0–100 km / h | |||||||
Versiuni pe benzină | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antara 2.4 16V 2WD | 2006-10 | 2405 | 140 la 5200 rpm | 220 la 2400 rpm | 180 | 11 "6 | |||||||
Antara 2.4 16V 4WD | 2006-10 | 2405 | 140 la 5200 rpm | 220 la 2400 rpm | 175 | 11 "9 | |||||||
Antara 2.4 16v 2WD | 2011-16 | 2384 | 167 la 6400 rpm | 217 la 4500 rpm | 190 | 10 "5 | |||||||
Antara 2.4 16v 4WD | 2011-16 | 2384 | 167 la 6400 rpm | 217 la 4500 rpm | 186 | 10 "3 | |||||||
Antara 3.2 V6 16v Aut 4WD | 2006-2010 | 3195 | 227 la 6600 rpm | 297 la 3200 rpm | 203 | 9 "3 | |||||||
Versiuni diesel | |||||||||||||
Antara 2.0 CDTI 16v 2WD | 2006-2010 | 1991 | 127 la 4000 rpm | 295 la 2000 rpm | 178 | 11 "5 | |||||||
Antara 2.0 CDTI 16V 2WD | 2006-2010 | 1991 | 150 la 4000 rpm | 310 la 2000 rpm | 185 | 10 "5 | |||||||
Antara 2.0 CDTI 16V 4WD | 2006-2010 | 1991 | 150 la 4000 rpm | 310 la 2000 rpm | 180 | 11 "1 | |||||||
Antara 2.0 CDTI 170cv 2WD | 2014-15 | 1956 | 170/3750 | 400 la 1750-2500 rpm | 197 | 9 "6 | |||||||
Antara 2.0 CDTI 170cv 4WD | 2014-15 | 1956 | 170/3750 | 400 la 1750-2500 rpm | 195 | 10 " | |||||||
Antara 2.2 CDTI 16V 2WD | 2011-15 | 2231 | 163 la 3800 rpm | 350 la 2000 rpm | 189 | 9 "9 | |||||||
Antara 2.2 CDTI 16V 4WD | 2011-15 | 2231 | 163 la 3800 rpm | 350 la 2000 rpm | 188 | 9 "9 | |||||||
Antara 2.2 CDTI 16V 4WD | 2011-15 | 2231 | 184 la 3800 rpm | 400 la 2000 rpm | 200 | 9 "6 |
Antara în lume
Opel Antara, ca toate Opel-urile, este comercializat doar în Marea Britanie sub marca Vauxhall , lăsându-și numele neschimbat. Versiunea Vauxhall prezintă grila tipică în formă de V, singura diferență cu sora sa germană.
De asemenea, este comercializat în Oceania sub numele Holden Captiva MaXX și după restilizare sub numele Holden Captiva 5 . Versiunea europeană a Chevrolet Captiva este comercializată ca Holden Captiva și după restilizare ca Holden Captiva 7 . Pe piața menționată mai sus, Antara este versiunea sportivă și luxoasă a Captiva, după cum subliniază sufixul MaXX. Chiar și după sfârșitul producției Antara, producția Captiva 7 a continuat cu numele original, și anume Holden Captiva.
Și din nou, în Statele Unite, Antara este comercializat atât ca Chevrolet Captiva Sport , cât și ca Saturn VUE și din nou ca GMC Terrain . Pe continentul nord-american, gama de motoare este diferită, deoarece benzina 2.4 există întotdeauna, dar în trei niveluri de putere (169, 172 și 182 CP), dintre care cel intermediar este prevăzut pentru o versiune hibridă absentă în Europa; printre celelalte motoare prevăzute în SUA și Canada există și trei motoare V6, respectiv de 3, 3,5 și 3,6 litri. În schimb, lipsesc motoarele diesel. [7]
În schimb, în Coreea de Sud, unde este, de asemenea, asamblat, Antara este comercializat ca Daewoo Winstorm MaXX și, în cele din urmă, în Orientul Mijlociu, din 2008 până în 2010, ca GMC Terrain .
Notă
- ^ Escaladarea SUV-urilor. Pariu Opel, iată Antara , pe ricerca.repubblica.it , 23 octombrie 2006. Adus pe 8 septembrie 2020 .
- ^ Opel Antara. Nuova Frontera , pe quattroruote.it , 14 septembrie 2005. Adus 8 septembrie 2020 .
- ^ (RO) Primul SUV al GM Daewoo este Captiva , pe europe.autonews.com, 28 noiembrie 2005. Adus pe 8 septembrie 2020.
- ^ Opel "Antara". LA SUV DEL RITORNO , pe quattroruote.it , 10 mai 2006. Adus 8 septembrie 2020 .
- ^ Opel Flex-Fix. ACUM ȘI PE ANTARA , pe quattroruote.it , 18 octombrie 2007. Adus pe 8 septembrie 2020 .
- ^ Opel Antara 2011 , pe motorbox.com , 23 noiembrie 2010. Accesat la 8 septembrie 2020 .
- ^ (RO) Opel Antara va fi următorul Saturn Vue , pe europe.autonews.com, 12 septembrie 2005. Adus pe 8 septembrie 2020.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Opel Antara
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe opel.it (arhivat din adresa URL originală la 14 mai 2007) .