Escadrila din Libia Ro.1
| Escadrila din Libia Ro.1 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 8 ianuarie 1935 - 31 decembrie 1937 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Royal Air Force |
| aerodrom | Aeroportul Benina Aeroportul Macalle Asmara (mai târziu Aeroportul Internațional Asmara) |
| aeronave | IMAM Ro.1 |
| Bătălii / războaie | Războiul etiopian |
| O parte din | |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Escadra libiană Ro.1 din Regia Aeronautică este activă de la 8 ianuarie 1935 pe aeroportul Benina cu avioane IMAM Ro.1 .
Istorie
Războiul etiopian
La 8 ianuarie 1935, o secțiune de 5 IMAM Ro.1 a aviației Tripolitania, a sosit de la aeroportul Tripoli , se îndreaptă spre aeroportul Benina de lângă Benghazi, unde cu o altă secțiune de 4 avioane Benghazi, escadrila libiană, cu 9 avioane Ro.1, a comandat de către căpitanul pilot Gustavo Iadanza. [1] La 19 ianuarie 1935 departamentul a sosit la Asmara (mai târziu Aeroportul Internațional Asmara ). [1] Începând cu 1 februarie, el se afla în grupul mixt al Comandamentului forțelor aeriene italiene din Africa de Est .
La 15 ianuarie 1936 se afla la Aeroportul Macallè din grupa I ca parte a războiului etiopian . [2]
La 31 decembrie 1937, escadra Ro.1 libiană a fost dizolvată și absorbită de escadrila 34 . [1]
Notă
Bibliografie
- Roberto Gentilli. Războiul aerian asupra Etiopiei 1935-39. Ediții aeronautice italiene, Florența - 1992
- Departamentele Forțelor Aeriene, Roma, Biroul de Stat Major al Forțelor Aeriene Istorice, 1977.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre escadronul Libian Ro.1
