Escadrila 161
| Escadrila 161 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 15 noiembrie 1918 - martie 1919 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Serviciul Aeronautic al Armatei RegaleRoyal Air Force |
| aerodrom | Aerodromul Verona-Tombetta Orbetello Lero Rhodos |
| Avioane | SIA 9b Ansaldo SVA 4 Fiat CR20 Macchi M.7ter IMAM Ro.43 IMAM Ro.44 Fiat CR42 |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
161 Squadriglia era o unitate a Armatei Regale .
Istorie
Primul Război Mondial
În martie 1918, prima secțiune SIA 9b s-a născut în Riva di Chieri înainte de a merge la aeroportul din Padova cu 2 piloți pentru 2 avioane și pe 12 mai la aeroportul Brescia-Ghedi, dar după radiația SIA, formarea 161 a fost suspendată. . Escadrila care merge doar online , la 15 noiembrie , la aerodromul Verona-Tombetta sub comanda capitanului Giacomo Barucchi , care are 7 alți piloți pentru SIA 9b și Ansaldo SVA 4. se dizolvă martie 1919. [1]
Royal Air Force
După 1928, cea de-a 161-a escadronă de vânătoare maritimă a Regiei Aeronautice a fost activă cu hidroavioanele Fiat CR20 și Macchi M.7ter la baza hidroavionului Orbetello .
Al doilea razboi mondial
La 10 iunie 1940, a 161-a escadronă autonomă de vânătoare maritimă se afla la Portolago di Lero cu 2 IMAM Ro.43 și 7 IMAM Ro.44 în Forțele Aeriene din Marea Egee - AEGE . În iunie 1941, escadra s-a schimbat de la luptător terestru la Fiat CR42 , mutându-se pe insula Rodos .
Notă
- ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pag. 348
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999.
