102 escadrila
| 102 escadrila | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 1 ianuarie 1917 - 18 ianuarie 1919 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Corpul Forțelor Aeriene Armata RegalăRoyal Air Force |
| aerodrom | Osimo |
| aeronave | Farman 14 Savoia-Pomilio SP.2 Savoia-Pomilio SP.3 Nieuport Ansaldo SVA 3 Caproni AP1 Breda Ba. 88 |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Escadrila 102 a Forțelor Aeriene ale Armatei Regale s-a născut cu avioane Farman 14 .
Istorie
Primul Război Mondial
S-a născut ca Secția de Apărare a Anconei la 1 februarie 1916 la Osimo cu 2 piloți, inclusiv locotenentul Antonio Gallotti pentru 4 Farman 14 și în primăvară sosesc alți 2 piloți. La 3 aprilie are loc un raid de 10 avioane inamice pe Ancona, iar Secția participă împreună cu bateriile antiaeriene ale unui tren armat 8 din Regia Marina , atacându-i cu locotenentul Gallotti și alți doi piloți, forțându-i să părăsească oraș. Apoi vin alți 5 fermani și un Farman cu motor Colombo. 102 escadrila Farman a fost creată la 1 ianuarie 1917 cu 5 piloți cu Farman cu motor Fiat A.10 și Farman Colombo și în 2 februarie au sosit Savoia-Pomilio SP.2 și alți 2 piloți, începând zborurile noaptea. Vara are Savoia-Pomilio SP.3 , SP2 și Farman pentru 8 piloți, iar pe 3 noiembrie, sergentul Luigi Mancini forțează un hidroavion inamic să aterizeze.
La 15 decembrie, comanda a trecut la Ten. Carlo Vazzoler, care avea alți 5 piloți și a primit mai târziu o secțiune Nieuport de 80 CP, care a fost înlocuită în august 1918 cu trei Ansaldo SVA 3. La 15 septembrie avea 9 SVA și 4 SP2. Pentru 8 piloți . A fost dizolvat la 18 ianuarie 1919. [1]
Royal Air Force
În 1935 se afla în al 10 - lea grup sau X Grupo de Caza pe Fiat CR32s cu care în ianuarie 1938 se afla la Aeroportul Palma de Mallorca în Legionary Aviation și în martie 1939 a sosit acolo și Giacomo Metellini . În Italia, până în 1938, a zburat pe Caproni AP1 pe Aeroportul Ciampino încadrat în Grupul 19 de Combat Autonom ( Grupul XIX ) al celei de-a 5-a Aripi de Asalt a Regiei Aeronautice . La 10 iunie 1940, escadrila 102 a zburat cu 4 Breda Ba.88 staționate pe Aeroportul Alghero-Fertilia pentru Forțele Aeriene din Sardinia - ASAR . Escadrila intră apoi înForța Aeriană Cobelligerantă Italiană, acum alocată Grupului 2 de Transport (Grupul 2 de zbor ) staționat pe Aeroportul Lecce-Galatina cu SM81 .
Notă
- ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pp. 299-300
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999
