Escadrila 256

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Escadrila 256
Descriere generala
Activati 1 iulie 1917
Țară Italia Italia
Serviciu RA-emblem.png Serviciul aeronautic
Stema mai mică a Regatului Italiei (1929-1943) .svg Marina Regală
Royal Air Force
Stația hidroavion / Aeroport Otranto
Aeroportul Bologna-Borgo Panigale
Aeroportul Castelvetrano
Aeroportul Pisa-San Giusto
Avioane Macchi L.3
FBA tip H.
Macchi M.5
Savoia-Marchetti SM.79
Bătălii / războaie Primul Război Mondial
Al doilea razboi mondial
O parte din
Grupa 108
Comandanți
De remarcat Locotenent al Vascello Francesco De Pinedo
Locotenent al navei Carlo Daviso din Charvensod
Locotenent Federico Martinengo
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

256 Squadriglia a fost o unitate activă în Serviciul Aeronautic al Marinei Regale în timpul Primului Război Mondial .

Istorie

Primul Război Mondial

Unitatea a fost creată la 1 iulie 1917 în Otranto de Escadrila Hidroavion a stației locale fondată în martie 1917 cu 6 Macchi L.3 , comandată de locotenentul Ivo Monti și la 2 iulie un Macchi L.3 la întoarcere răsturnat în șanț pentru marea agitată. La 1 septembrie, departamentul are 6 piloți, un observator și 6 L.3 și spre sfârșitul anului tranzitează pe FBA tip H. La 1 ianuarie 1918 comanda a trecut la locotenentul Francesco De Pinedo care are alți 4 piloți și 4 observatori și 11 FBA din care 7 sunt operaționali. La 9 ianuarie au bombardat portul și depozitele din Lissa (insulă), iar în primele luni ale anului au sosit câțiva luptători Macchi M.5 hydroc .

La 20 aprilie, noul comandant locotenent al lui Vascello, Carlo Daviso di Charvensod, are un accident pe faleza gării cu M. 5. La 1 septembrie, noul comandant este locotenentul Federico Martinengo, care are 10 FBA, 10 M.5, alți 14 piloți și 3 observatori. La 2 septembrie, 4 hidrocentrale mutate la Valona bombardează Mănăstirea Ardenica împreună cu hidrocentrala locală. [1]

Perioada postbelică

La 1 februarie 1938 se afla pe Aeroportul Bologna-Borgo Panigale în grupul 108 al 36 - lea aripă și era echipat cu bombardierele cu trei motoare Savoia-Marchetti SM.79 și Savoia-Marchetti SM.81 .

Al doilea razboi mondial

La 10 iunie 1940 a fost desfășurat pe aeroportul Castelvetrano în grupul 108 al 36-lea Stormo Bombardieri cu 8 SM79. La 8 septembrie 1943 se afla în cel de-al 108-lea grup de bombardiere autonomă a torpilei de pe aeroportul Pisa-San Giusto cu 2 SM 79 din a 3-a echipă aeriană .

Notă

Bibliografie

  • Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene în marele război , Biroul istoric al forțelor aeriene militare, 1999.
  • Departamentele Forțelor Aeriene Italiene - Note istorice, Roma, Statul Major al Forțelor Aeriene, 1973

Elemente conexe