117 escadrila

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
117 escadrila
Descriere generala
Activati 3 octombrie 1917 - 14 iulie 1918
Țară Italia Italia
Serviciu RA-emblem.png Serviciul aeronautic
Stema mai mică a Regatului Italiei (1929-1943) .svg Armata Regală
aerodrom Santa Giustina (Italia)
Aeroportul din Padova
Fossalunga
aeronave SAML
Pomilio PE
Pomilio PD
Bătălii / războaie Primul Război Mondial
O parte din
Grupul XII (mai târziu al 12-lea grup de vânătoare )
Grupul I
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

A 117-a Escadronă a Serviciului Aeronautic al Armatei Regale a funcționat din 3 octombrie 1917 cu avioane SAML.

Istorie

Nașterea celei de - a 117-a escadrile SAML este în septembrie 1917 la Centrul de instruire a escadronelor din Aerodromul Arcade . La 3 octombrie pleacă la Santa Giustina (Italia) în Grupul XII (mai târziu al 12- lea Grup de Vânătoare) pentru Armata a 4-a sub comanda căpitanului Clemente Giorelli care are alți 8 piloți și 7 observatori. În cadrul bătăliei de la Caporetto din 6 noiembrie, sergentul Cesare Redaelli împreună cu locotenentul observator Giovanni Marcucci într-un duel cu 2 AGO C.II l-au lovit pe unul cu o explozie, provocând căderea în zăpadă la Canal San Bovo și apoi departamentul cade înapoi la aeroportul din Padova în grupa I. La 13 noiembrie, 3 avioane au mitraliat trupele de pe Piave, iar în perioada aceasta avea 5 SAML.

De la jumătatea lunii decembrie lucrează pentru armata 1 și în 1917 a efectuat 17 zboruri de război. La 1 ianuarie 1918 avea 9 piloți și 2 observatori și mai târziu avea 9 SAML-uri, dintre care 7 provin dintr-o secțiune a celei de -a 39-a escadrile . La mijlocul lunii februarie, unitatea merge la Fossalunga, primind alți 2 piloți și 4 observatori pentru cele 9 SAML-uri, iar la 30 martie comanda trece la căpitanul Mario Van Axel Castelli, care rămâne cu 3 piloți, 5 observatori și 2 aeronave. În luna mai, el se află sub comanda Lt. Augusto Gauthier, care trebuie să piloteze piloții pe Pomilio din escadrila 131 din cauza lipsei de avioane.

În iunie, comanda interimară merge la Cap. Raffaele Tresca și apoi comanda merge la Cap. Attilio Viziano, care în vară are 10 Pomilio PE , 2 PD și un SAML. Pe 8 iunie, avionul lui Tullio Guarisco cu Aldo Magistrelli a pretins o victorie asupra unui avion și în cea de-a doua bătălie de pe Piave a desfășurat 18 misiuni de bombardament, aruncând 52 de bombe și 16 strafinguri la mică altitudine. La 1 iulie are 15 piloți și 6 observatori, iar la 14 iulie, după întoarcerea la Centrul de Instruire a Escadronelor, s-a desființat. În 1918 a făcut 121 de zboruri de război și 138 de zboruri de război în conflict. [1]

Notă

  1. ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, AM Historical Office - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pp. 325-326

Bibliografie

  • Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999

Elemente conexe