Escadrila 17
Această intrare sau secțiune privind aviația și războiul nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Escadrila 17 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | din 15 ianuarie 1925 din 19 august 1935 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Royal Air Force |
| aerodrom | Aeroportul Ferrara-San Luca Aeroportul Poggio Renatico Aeroportul Guidonia Aeroportul Assab Gura (Eritreea) |
| aeronave | Caproni aprox.36 Caproni aprox.73 Caproni aprox 111 |
| Bătălii / războaie | Războiul etiopian |
| O parte din | |
XXVII Grup de Bombardament | |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
A 17-a Escadronă a Regiei Aeronautice este activă din 15 ianuarie 1927 pe Aeroportul Ferrara-San Luca cu aeronave Caproni .
Istorie
La 15 ianuarie 1927, a 17-a Escadronă se afla în grupul XXVII Night Bombers din a 14-a aripă a Aeroportului Ferrara-San Luca de pe Caproni Ca.36 și mai târziu Caproni Ca.73 . La 10 mai 1929, al 27-lea grup de la 1 octombrie 1929 merge la Merna . La 1 iunie 1931, cel de-al 27-lea grup a trecut în a 8-a aripă a Ferrarei, pe Ca.73. Următorul 18 octombrie Stormo merge laAeroportul Poggio Renatico .
Războiul etiopian
Al 19-lea escadron de antrenament pentru Africa de Est a fost înființat pe Aeroportul Guidonia la 19 august 1935 ca parte a războiului etiopian . La începutul lunii septembrie se îndreaptă spre Massawa și ajunge la noul sediu al aeroportului Assab la 5 octombrie 1935. Escadra participă la operațiunile de război încă din primele zile ale lunii octombrie, încadrată în grupul de bombardare XXVII AO din a 8-a aripă. Pe 22 decembrie, ca parte a „ Crăciunului ofensiv din Etiopia, lansează 6 bombe C500T all” Iprite către Dembeguinà și Addi Rassi. [1] La 25 decembrie 1935, după o explozie într-un hangar, se produce un incendiu: 6 Caproni Ca.111 sunt distruse; 7 bărbați mor. La 20 ianuarie 1936, un avion a fost lovit și echipajul a fost ucis când escadronul se afla în Gura (Eritreea) . Ca urmare a acestor evenimente, având în vedere „comentariile și prejudecățile asupra numărului distinctiv al escadrilei”, se solicită o schimbare de nume, care se acordă în a 52-a Escadronă din 15 martie 1936. [2] [3]
Notă
Bibliografie
- Roberto Gentilli. Războiul aerian asupra Etiopiei 1935-39. Ediții aeronautice italiene, Florența, 1992
- Departamentele Forțelor Aeriene, Roma, Biroul de Stat Major al Forțelor Aeriene Istorice, 1977
- Gentilli, Roberto, Războiul aerian asupra Etiopiei 1935-1939, Florența, EDA EDAI, 1992
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Escadrila 17
