război industrial

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Războiul industrial dezlegat în timpul unei perioade de istorie militară - în linii mari , care se scurge între începutul revoluției industriale și zorii " era informațională - care a văzut apariția statelor naționale , entitățile pot crea și echipeze forțele mari armate, pe uscat și pe mare, datorită procesului de industrializare .

Acesta a fost caracterizată de creșterea fenomenului militar obligatoriu în masă obligatorie, prin mijloace de comunicare rapidă ( în principal, calea ferată , apoi transportul navei și aeronavei ), al telegraf și de comunicații fără fir , și conceptul de război total . În ceea ce privește tehnologia, el a văzut declarația: infanterie , echipat cu o pușcă la pelviana , se poate dezvolta volume impresionante de foc; Artilerie moderne; nave de război cu coca din metale ; submarine ; avioane ; rachete și rachete ; război blindate ; război nuclear .

război total

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: total război .
Al Doilea Război Mondial . Aeronavele B-24 în construcție în Willow Run, [1] planta care a dat lumina la „un bombardier pe oră“. [2]

Una dintre caracteristicile importante ale războiului industrial este conceptul de „război total“. Expresia a fost inventat în primul război mondial de către Erich Ludendorff (și , din nou , în cartea sa omonimă [3] din 1934 ), care a evocat mobilizarea completă și subordonarea tuturor resurselor, fără a exclude politica și sistemele sociale, pentru cauza german efort de razboi. [4] Este , de asemenea , a însemnat desfășurarea războiului cu cruzime totală, iar moștenirea ei trist este cel mai bine reprezentată astăzi de reintroducerea civililor și a infrastructurii lor ca ținte în acțiunea care vizează distrugerea capacității de a lupta împotriva unei națiuni.

În acest sens, Albert Speer a declarat în declarația sa finală a proceselor de la Nürnberg pe care l -au văzut acuzat ca arhitect al războiului industriale a Germaniei în al doilea război mondial:

„Ca fost ministru responsabil de armament foarte dezvoltate, datoria mea extremă este de a avertiza că un nou război mondial se va încheia în distrugerea culturii și civilizației umane.“ [5]

Există mai multe motive care au dus la apariția de război total în secolul al XIX - lea . Cel principal este de industrializare. Ca resurse naturale de capital și unele țări a crescut, a devenit clar faptul că unele forme de război au cerut mai multe resurse decât altele. Ca urmare, costul mai mare al războiului a devenit evidentă. O națiune industrializate ar putea distinge și apoi alegeți " intensitatea de conflict în care a dorit să se implice. Mai mult decât atât, războiul a fost din ce în ce mai mecanizată , și au necesitat mai complexe de infrastructură . Soldații nu ar putea „ face bani din țară “, [6] dar au nevoie de o rețea de sprijin mare, format din oameni din spatele liniilor care au fost eforturi pentru a asigura aprovizionarea constantă de material alimentar și de luptă . Aceasta a postulat mobilizarea frontului acasă . El a făcut apel pentru prima dată în concepte moderne , cum ar fi propagandă pentru a ține pasul „morală“ , în timp ce aplicarea rationalizarea să se concentreze spre efortul de război disponibilitatea resurselor economice.

Cel mai vechi exemplu de război total este evidentă în Războiul Civil American . În general , sindicaliștii Ulysses S. Grant și William Tecumseh Sherman au fost convinși că - pentru a obtine victoria Nordului - a fost esențială pentru a rupe definitiv atitudinea militară a Confederației din toate punctele de vedere: strategic, economic și psihologic. A urmat că a fost necesar pentru a zdrobi revolta meridional folosi tactica de pământ pârjolit . Avansul Sherman prin Georgia , Carolina de Nord și de Sud a fost însoțită de distrugerea pe scară largă a infrastructurii și a resurselor civile. Cu toate acestea, spre deosebire de conflictele ulterioare, daune Sherman a fost limitat aproape în întregime la distrugerea proprietății. Numai în Georgia, Sherman atribuit paternitatea de deteriorare a valorii de o sută de milioane de dolari .

Recrutare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: militar .

Conscripția a permis Franța revoluționară pentru a forma Grand Armatei , numit de Napoleon Bonaparte „națiunea în brațe“, care se confruntă biruitor pe teren armatele profesionale europene.

Serviciul militar - mai ales atunci când recruții sunt trimise pentru a lupta în fronturi îndepărtate, prin urmare, fără a prezenta un pericol pentru securitatea națiunii - a lungul istoriei întotdeauna instigat încălzit disputele politice în democrațiile. De exemplu, în timpul primului război mondial , în Canada , [7] Terra Nova , Australia și Noua Zeelandă a declanșat o dispută politică înverșunată , care se referea la serviciul militar obligatoriu. O dezbatere similară a izbucnit violent Canada , din nou , în 1944 , la vremurile de -al doilea război mondial. [8] În mod similar, la sfârșitul anilor șaizeci au fost înregistrate în diferite țări proteste de masă împotriva serviciului militar obligatoriu în urma războiului din Vietnam .

În majoritatea țărilor dezvoltate, accentul tot mai mare pus pe importanța strategică a înaltă tehnologie și profesionale mai bine pregătiți militari , improbabilitatea distinctă a unui atac militar convențional asupra națiunilor avansate, împreună cu amintirea neplăcută a experienței controversate de război. În Vietnam, ei tind să excludă rațional opțiunea de încorporare în masă, în viitor, chiar dacă în statul previzibil.

Cu toate acestea, se observă că Rusia și națiuni mai mici , cum ar fi Elveția , păstrează forțele armate în principal de probate contingente militare. În Italia, serviciul militar a încetat abia la 1 ianuarie perioada 2005 .

Transport

Pe uscat

Înainte de transport motorizat a fost inventat, trupele călătorit pe cară, cai și - desigur - pe picioarele soldaților înșiși. Odată cu apariția locomotivelor, un număr mare de oameni, materiale și echipamente ar putea călători cu viteză și eficiență fără precedent. Pentru a se opune acestei acțiuni tactice-logistic, armata antagonistului ar putea distruge șinele de cale ferată, în scopul de a împiedica mobilitatea inamicilor. De exemplu, forțele menționate mai sus Sherman, în cursul Razboiului Civil din SUA, rupt șine, le supraîncălzit pentru a le face maleabil, și în cele din urmă le rostogoli în jurul valorii de copaci. [9]

Revoluția reală în sectorul a avut loc cu adoptarea motorului cu ardere internă și de " automobile . Chiar și pentru răspândirea generală concomitentă a mitralierei , calul - după mii de ani de utilizare de valoare - a fost lung înlocuit în rolul său militar proverbială. [10] În ambele războaie mondiale, au fost folosite camioane trupelor și materiale de transport, în timp ce mașinile (eventual adaptate la off-road ) , au devenit instrumente normale de recunoaștere în spatele liniilor inamice.

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Infanterie Mecanizată .
Cei urmarite transportatori de trupe BMP-1 .

Infanteria mecanizată este un fenomen născut în al doilea război mondial. Rezervorul , un produs al „Marele Război“ un pic „neglijat , deoarece sa dovedit a fi o armă de importanță secundară, așa cum a fost absorbită de«cometa»de infanterie mecanizata, desen viață nouă. A evoluat, de fapt, arhetipală, slab și vehicule lente, rapid, mașini de război puternice de mai multe tipuri care au dominat câmpul de luptă permite germanilor de a cuceri cea mai mare a Europei. Evoluția rezervorului de luptă la rândul său , a dat naștere o serie de vehicule blindate: a blindata personal transportatorului , de " mașini blindate , The tren blindat . [11]

După război, mașini blindate și tren blindat a suferit un declin, parțial compensată de o recuperare „civilă“ în beneficiul așa-numitele VIP . Dimpotrivă, vehiculul de luptă de infanterie a crescut la înălțimi de excelență cu sovietic BMP-1 . Lăsând în același timp elementele specifice o examinare mai aprofundată a subiectului, va beneficia aici de cel puțin punctul de faptul că vehiculul de luptă de infanterie trebuie să fie considerată o evoluție a Blindata personal Transportatorul, care a dezvoltat un potențial de luptă mai remarcabil (pentru a lua arme grele , la fel ca în cazul " autocannon ), fără a sacrifica capacitatea de a transporta soldați în și din luptă.

Pe mare

Nava "civil" USNS Bob Hope (T-AKR-300) [12]

Este la nivel internațional invalsa expresie engleză Sealift, [13] în logistica militară , pentru a desemna utilizarea navelor de marfă pentru desfășurarea resurselor militare, cum ar fi arme , personal și alte materiale consumabile de operare. Acest concept se integrează cu alte moduri de transport, cum ar fi poduri aeriene , în scopul de a spori capacitatea unui stat de a „proiecția forței.“ [14] [15] Capacitățile Sealift ale unui stat pot include operate de nave civile, care operează în mod normal la contract , dar pot fi închiriate sau rechiziționate , în caz de necesitate militară pentru a da o mână pentru flotele navale deținute de guvern. În primul război mondial, SUA cumpărat, împrumutat sau rechiziționat nave de diferite tipuri, de la bărci de agrement până la pacheboturi la transportul în Europa e forțe expediționare americane . [16] Multe dintre aceste nave au fost radiată, vândute sau către proprietarii de la sfârșitul conflictului.

Pe calea aerului

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: transportul aerian .
Aeronava de transport militar italian Alenia C-27J Spartan

Un pod de aer poate fi strategică sau tactică . În partea strategică a transportului de arme, consumabile și de personal pe distanțe lungi ( de la o bază într - o țară în alta bază într -o altă țară, de exemplu) de mari avioane cargo . Dimpotrivă, transportul aerian tactic presupune transportul elementelor menționate mai sus într-un „teatru de operații“. [17] De regulă, aceste activități necesită aeronave de marfă , cu o gamă mai limitată și viteză mai mică, dar o manevrabilitate superioara.

Comunicații

US Army Specialist semnale.

Comunicările militare [18] reprezintă un domeniu de activități militare, tactici și echipamente, referitoare la telecomunicații . În principal, comunicațiile militare sunt tăbărât comunicații, [19] , inclusiv schimbul de mesaje cu dispozitivul principal de comandă, sau cu guvernul din țara dumneavoastră de a comunica unități militare. [20]

Principalele concepte

războiul terestru

Un M4 Sherman din SUA în acțiune în timpul războiului din Coreea .
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: războiul urban .

Războiul la sol, după cum aceeași frază, este comportamentul războiului la sol, și este cel mai frecvent tip de război, deoarece cuprinde mai multe subtipuri de război, inclusiv războiul urban , The război Arctic și războiul de munte .

2004 . Elemente ale Legiunea Străină franceză sunt pregătiți pentru luptă în centrele urbane.

Arme și artilerie ghintuită

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Căptușeală și artilerie .
O piesă de artilerie engleză în acțiune în timpul Campaniei Dardanele , ( 1915 ).

Ghinturi este procesul de adăugare caneluri în spirală în interiorul butoiului unei " arme de foc . Canelurile sunt destinate să asigure că glonțul se înșurubează pe sine prin țeava (și în traiectoria ulterioară), conferind proiectilului același interval și precizie în continuare. Odată ce procedura a devenit mai ușor și mai convenabil, sa născut un nou tip de armă, pușca cu țeavă ghintuită .

Artilerie include „bucăți“ de mare calibru ( tunuri si obuziere , precum lansatoare de rachete ) , concepute pentru a arunca proiectile la distanță.

apărare statică

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Trench Warfare .

manevra de război

Începând din 1927 , comandanții ar putea infiltra mare contingent în spatele liniilor inamice înainte de a utiliza avioane, apoi elicoptere .

Războiul de manevră este termenul folosit de teoreticienii militari pentru a desemna tipul de război care susține strategia bazată pe neutralizarea de luare a deciziei de a inamicului urmărit cu panica și revoltelor cauzate de mișcarea de complexe tactice mari.

Principalele concepte

Războiul naval

Scufundarea de Cumberland prin activitatea blindată confederate Virginia în 1862 a inaugurat în declinul navelor de război din lemn.

Battleships Prime (ironclads) și nave de luptă mai moderne (dreadnoughts)

Perioada în urma războaielor napoleoniene a fost însoțită de o mare experimentare tehnologică; Vaporul a făcut debutul în 1810 , metalurgia majoritatea tehnicilor moderne și avansate de producție a creat arme mai puternice și letale, precum și dezvoltarea de proiectile explozive, capabile de a demola o navă de lemn cu o singură lovitură, la rândul său , a impus navelor de introducere cu armătură metalică , ceea ce a dus la ironclads, [21] primul tip de ironclad . Celebra Bătălia de la Hampton Roads [22] în Războiul Civil American a văzut duelul dintre ironclads în care prefigurat un punct de cotitură. În ciuda acestei inerente neconcludente de luptă, toate puterile lumii concurat pentru a converti flotele lor de fier , deoarece ironclads au relevat superioritatea lor pe navele de lemn, în ceea ce privește capacitatea de a rezista la foc inamic.

La sfârșitul secolului al XlX - lea , război naval a fost revolutionata de cartea lui Alfred Thayer Mahan Influenta Marii putere asupra istoriei. [23] Teza principală a eseului a fost centralitatea din domeniul maritim, care ar putea găsi aplică studia războaiele anglo-francez al XVIII - lea și secolul al XIX - lea: ea a izvorât concluzia că monitorizarea comerțului maritim a fost esențială pentru victorie. În gândul Mahan, un imperiu naval a fost urmărit de flote mari , care s - ar concentra Battleships puternice (nave de capital), [24] în loc de dispersare a forțelor cu privati (comerț raideri), de asemenea , (desigur) mai agil. Scrierile acestui autor, examinate cu atenție de toate marile puteri ale vremii, a influențat (în ceea ce privește sectorul naval este în cauză), cursa pentru reînarmare care a avut loc în anii care au dus la primul război mondial.

Nava britanică HMS Dreadnought din 1906 , destinat a fi un arhetip de vas de război până la patruzeci de ani .

La sfârșitul secolului al XlX-lea, tipul de vas de război, care este cel mai familiar pentru noi au intrat pe scena: o navă cu armură de oțel, care se bazează exclusiv pe motorul de propulsie, echipat cu un număr mare de piese de artilerie încorporate în turele aranjate pe axa mediana a podului principal. Configurația finală a acestei categorii de barci este întruchipată de HMS Dreadnought din 1906 , care - pus deoparte armele cele mai ușoare - cu tunul său generos a fost capabil să se scufunde fiecare unitate existentă la momentul respectiv . Războiul ruso-japonez , și în special Bătălia de la Tsushima ( 1905 ) a fost primul test de noi concepte tactice; a rezultat într-o victorie japoneză strivire, și distrugerea a zeci de nave rusești. Primul război mondial fără sâmburi vechi Marina Regală la amar [25] Kriegsmarine a " Imperiului German , culminând într - o confruntare cu bătălia de la Jutland ( 1916 ). După război, multe națiuni au aderat la Tratatul Naval din Washington , și , prin urmare , demontate o parte importantă a navelor lor de război majore.

Luna decembrie anul 1923 . Naval Guns distruse în onoarea Tratatului Naval din Washington .

Tensiunile tot mai mare de treizeci de ani ridiedero un impuls pentru șantierele navale militare, și a fost lansat cea mai mare navă care a navigat vreodată marea: a cuirasatul japonez Yamato ( 1941 ), o deplasare de 72.000 de tone și montate tunuri de 46 cm.
În orice caz, „războiul de arme mari“ a ajuns la punctul culminant al parabole sale ca fenomen istoric în acest moment. Purtătorul de aeronave ar revendicat în curând locul de onoare al ei a fost în spectacol etern de luptă, și, la șaizeci de ani , cuirasatele deja Queens doilea război mondial, tramontarono cu siguranță în fiecare flotă din lume.

Portavion

1942 . Aerotorpiloare SUA se pregătesc să decoleze înainte de bătălia de la Midway .

Între cele două războaie mondiale, a fost primul portavion , inițial ca un dispozitiv pentru a eluda restricțiile privind tonajul taxelor prin Tratatul de la Washington Naval (mulți dintre purtătorii precoce blindate au fost de fapt convertit la noul rol). Cu toate că mai multe alte nave au fost concepute pentru a permite - cel puțin ocazional - decolare asistată de aeronave, primul portavion adevărat „peste pod“ a fost HMS Argus , [26] lansat în decembrie 1917 . La începutul celui de al doilea război mondial, au existat trei, de obicei, tipurile de aeronave de la portavioane găzduit: aerotorpiloare , de asemenea , folosite pentru „bombardarea orizontal“ [27] și de recunoaștere ; bombardiere în picaj , de asemenea , utilizate și ca scouts; vânătoare , care a fost însărcinată cu apărarea flotei și bombardierele de escortă. Din cauza lipsei de spațiu pe portavioane, aceste aeronave au fost aproape întotdeauna mici vehicule cu un singur motor. Prima demonstrație reală a eficienței din partea " aviație navală a fost victoria obținută de Marina Regală în Bătălia de la Taranto ( 1940 ), Prelude, într -un fel, cel mai impresionant și bine - cunoscut atacul japonez de la Pearl Harbor , a efectuat un an ca urmare a.

La două zile după Pearl Harbor, afișarea " scufundarea prințului de Wales și Repulse schițată încheierea epocii de nave de lupta. După al doilea război mondial, portavion menținut până în secolul XX ferm supremația lor asupra mărilor; de cincizeci de ani , pentru a implementa operația navală a jetului , care este într - adevăr , a evoluat SuperCarrier (supercarriers), [28] mastodonți , care ar putea deplasa până la 100.000 de tone.

Submarine

Submarine german U-47 al doilea război mondial

La fel de important a fost dezvoltarea de submarine pentru a muta profund la început pentru distanțe scurte, până când capacitatea este atinsă - asigurată de reactor nuclear - pentru a menține imersiune timp de săptămâni, sau chiar luni. Primul atac de succes în timp de război a fost adus în 1864 de submarin confederat CSS HL Hunley care a scufundat fregata USS Housatonic [29] În ambele războaie mondiale, submarine dislocate energia lor distructive se scufunda în principal comerciant , și chiar nave de război, prin intermediul unor torpile . Toate națiunile , neselectiv , pune submarin în vigoare, [30] în cazul în care Mercantile submarin scufundat fără avertisment, dar singurul succes al perioadei de campanie a fost SUA submarin război în detrimentul japonezilor în timpul războiului din Pacific . În 1950, Războiul Rece a oferit oportunitatea pentru dezvoltarea de submarine înarmate cu rachete balistice , [31] dotate fiecare cu diverse focoase nucleare , potențial gata să devasteze blocada inamic de mare , în ipoteza nefericită că acesta din urmă a declanșat atac. [32]

Războiul aerian

Supermarine Spitfire , un erou al doilea război mondial în cer.

Prima utilizare militară a avioanelor sa întâmplat în războiul italo-turc ( 1911 ), atunci când aeronave italian realizat mai multe misiuni de recunoaștere și bombardament . În primul război mondial ambele părți au recurs la baloane în scopuri de recunoaștere și direcția de foc de artilerie. Pentru a preveni recunoașterilor inamicului, unii piloti au început să atace alte avioane și baloane, în primul rând cu arme de calibru mic , care a avut loc în " cabina de pilotaj , și apoi cu mitraliere montate pe avioane. Ambele părți efectuate cu raiduri aeriene la altitudine joasă (atacuri strafing ) [33] și lansarea pliante de propagandă. Germanii au realizat primele incursiuni ale bombardamentelor teroriste , [34] folosind Zeppelin să renunțe la bombe pe Marea Britanie . La sfârșitul războiului, au fost specializările aeronavelor militare: deja prezentate bombardiere , luptători și avioane de recunoaștere . Planele timpului au fost în mare parte biplane din cadrul de lemn, acoperite cu panza, cu transmisia comenzilor de cablu și motoare cu aer răcite . Între 1918 și 1939 tehnologia aviației a făcut un salt înainte reală. In ajunul al doilea război mondial, a fost deja înlocuit biplane cu monoplane din scheletul metalic (adesea auto - susținere [35] ) și cu motorul răcit cu lichid . viteze de top a fost triplat; a acțiunilor tangență dublat (care, în plus, randamentele utilizarea obișnuită a măști de oxigen ); Intervalele de detecție și „ sarcina utilă “ a bombardierelor a crescut considerabil.

Unii teoreticieni, și faimoasă Hugh Trenchard [36] și Giulio Douhet , a crezut că aeronava ar fi arma dominanta a viitorului, și că războiul viitorului ar fi câștigat în întregime prin distrugerea din cer a armatei opuse și industriale capabilități.. Acest concept se numește bombardamente strategice . Douhet susținut , de asemenea , în său Domeniul aerului [37] ( 1921 ) , că liderii viitor militare ar putea evita căderea în impasuri sângeroase similare datorită primului război mondial la atacuri de aviație , care - sărind peste forțele armate ale inamicului - lovit direct civil vulnerabil populație, făcându-le să se revolte pentru a pune capăt bombardamentelor. Alții, cum ar fi Billy Mitchell , [38] a văzut potențialul de arme aeriene pentru a neutraliza marea amenințării reprezentate de suprafață flote navale. Mitchell însuși, el a demonstrat vulnerabilitatea nave de război mari la atac aerian: în 1921 a comandat o escadrilă care sa scufundat (ca parte a unei demolare planificate în acordul de pace) cu bombe aeriene fostul german cuirasatul SMS Ostfriesland . [39]

Al doilea razboi mondial. Bombardiere USA Martin B-26 Marauder decroșată "lor de sarcină utilă ."

În timpul al doilea război mondial, a existat o dezbatere despre bombardamentele strategice, spre deosebire de bombardamente tactice . Misiunile strategice bombardamentele care vizează fabrici , căi ferate, rafinării și orașe , și necesare bombardiere cu patru motoare grele , capabile să transporte sarcini mari de bombe care zboară peste adânc în teritoriul inamic. Obiectivele bombardamentele tactice pentru a concentrărilor de trupe, facilitățile de comandă și control, de aerodromuri și depozitele de muniții, și bombardiere în picaj necesare și avioane de luptă , avioane mici , care ar putea zbura scăzute pe câmpul de luptă. La începutul celui de al doilea război mondial, Luftwaffe paria pe bombardament tactice, folosind contingente mari de Junkers Ju 87 Stuka ca „artilerie zboară“ pentru atacuri asupra țintelor terestre. Artileria lent nevoie de prea mult timp pentru a configura un poligon de tragere în cazul în care avioanele ar putea mai bine ține pasul cu avansat rapidă a Panzer germane. Suportul aerotattico [40] a favorizat foarte mult triumful teutoni în campania franceză . Sa dovedit la fel de important în război amfibie , cu avioane de marfă , care ar putea furniza soldații aterizat pe plaje.

bombardament strategic, la rândul său, a fost un fenomen fără precedent. În 1940 , germanii au încercat să forțeze Marea Britanie să se predea prin atacuri asupra aeroporturilor și fabricile sale, și apoi în orașe din ceea ce a ajuns să fie numit Blitz ca parte a Bătăliei din Marea Britanie , prima confruntare majoră a cărei rezultat a fost decis. În principal , din cerul. Campaniile Aliate din Europa și Pacific ar putea angaja mii de avioane dropping de tone de bombe pe un singur oraș.

Aviația militară în anii de după război a fost dominat de nevoile războiului rece . În această eră, a existat o conversie rapidă la jet de propulsie, care a avut ca rezultat un progres imens în ceea ce privește viteza și altitudinile de operare. Până la apariția rachetelor balistice intercontinentale , marile puteri bazat pe bombardiere de mare altitudine pentru a pune în aplicare de descurajare nucleară a devenit stabilit tocmai în această perioadă; fiecare țară a dezvoltat tehnologia de bombardiere și luptători de mare altitudine, capabile să intercepteze ele. Conceptul de superioritate aeriană a început să joace un rol decisiv în proiectarea de aeronave, atât pentru Statele Unite ale Americii, atât pentru " Uniunea Sovietică .

Razboi nuclear

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: un război nuclear .
Luna iulie deschisă 24 anul 1950 . Americanii simt lansarea unui V2 (Aggregat 4) .

Bomba nucleară a fost utilizată pentru prima dată în al doilea război mondial, a bombardamentelor atomice de la Hiroshima și Nagasaki . De ani de zece după război sa încheiat, SUA și URSS (și , într - o mai mică măsură , Marea Britanie și Franța ) a dezvoltat și a menținut o forță strategică de bombardiere care ar putea ataca orice potențial agresor din baze în țara lor. Înainte de dezvoltarea unei forțe eficiente de rachete strategice în Uniunea Sovietică, o mare parte a doctrinei militare profesat în Occident gravitează în utilizarea unui număr mare de arme nucleare mai mici angajate în funcție tactică. È controverso se tale uso potesse essere considerato "limitato" tuttavia, poiché si riteneva che gli USA avrebbero usato le loro armi strategiche (principalmente bombardieri, all'epoca) se l'URSS avesse dispiegato qualunque tipo di arma nucleare contro bersagli civili.

Un'altra rivoluzione si verificò con l'introduzione del già ricordato missile balistico intercontinentale (ICBM, nell'acronimo inglese), collaudato favorevolmente dai russi alla fine degli anni cinquanta . Colpire un bersaglio con una testata recata da un missile era molto meno costoso che eseguire la stessa operazione con un bombardiere. Inoltre, a quell'epoca era impossibile intercettare un ICBM, che manteneva quota e velocità irraggiungibili per i velivoli coevi. Un'ulteriore svolta si ebbe negli anni sessanta , con lo sviluppo del missile lanciabile dal sottomarino (SLBM, sempre in acronimo inglese). Fu salutato dai teorici militari come un'arma in grado di garantire che un attacco a sorpresa non avrebbe più potuto annullare del tutto la possibilità di una rappresaglia, il che — obiettivamente — aveva per tutti il vantaggio di rendere meno probabile una guerra atomica.

Importanti esempi di guerre industriali

Cronologia

Anno Evento bellico Paese Aspetti salienti
1854-1855 Assedio di Sebastopoli Regno Unito Regno Unito Primo impiego del telegrafo in combattimento. [41]
1859 Seconda guerra di indipendenza Francia Francia Primo impiego strategico su vasta scala della ferrovia .
1861 Prima battaglia di Bull Run CSA FLAG 4.3.1861-21.5.1861.svg Stati Confederati d'America Prima battaglia in cui la ferrovia giocò un ruolo decisivo.
1862 Battaglia di Hampton Roads CSA FLAG 4.3.1861-21.5.1861.svg SCA Stati Uniti USA Primo combattimento tra due navi da guerra a motore con scafo metallico.
1863 Battaglia di Gettysburg Second national flag of the Confederate States of America.svg SCA Stati Uniti USA La più grande battaglia mai combattuta nell' Emisfero occidentale .
1864-1865 Assedio di Petersburg Second national flag of the Confederate States of America.svg SCA Stati Uniti USA Primo esempio di guerra di trincea moderna.
1898 Guerra ispano-americana Spagna Spagna Stati Uniti USA Primo conflitto navale con uso estensivo di navi da guerra in acciaio
1905 Battaglia di Tsushima Giappone Giappone Russia Russia Battaglia decisiva esclusivamente tra navi da guerra con copertura in acciaio.
1911-1912 Guerra italo-turca Italia Italia Primo impiego di aerei in combattimento.
1914 Prima battaglia della Marna Francia Francia Primo impiego su vasta scala di fanteria motorizzata .
1914-1918Prima battaglia dell'Atlantico Germania Germania Prima rilevante campagna di guerra sottomarina indiscriminata .
1915 Seconda battaglia di Ypres Germania Germania Primo impiego su vasta scala di armi chimiche in battaglia.
1916 Battaglia di Verdun Francia Francia Germania Germania Apice della guerra di fortificazione .
1917 Battaglia di Cambrai Regno Unito Regno Unito Primo impiego in massa dei carri armati .
1937 Bombardamento di Guernica Germania Germania Italia Italia Primo vasto impiego di bombardamento terroristico .
1940 Battaglia d'Inghilterra Germania Germania Regno Unito Regno Unito Prima importante battaglia completamente aerea.
1940 Battaglia di Taranto Italia Italia Regno Unito Regno Unito Prima battaglia interamente aeronavale della storia.
1941 Battaglia di Creta Germania Germania Prima battaglia interamente pianificata per l'impiego di truppe aerotrasportate .
1941 Operazione Barbarossa Germania Germania Unione Sovietica Unione Sovietica Apice della Guerra lampo , maggiore invasione terrestre nella storia.
1942 Battaglia del Mar dei Coralli Giappone Giappone Stati Uniti USA Prima battaglia navale tra opposte flotte dotate di portaerei .
1942 Battaglia delle Midway Giappone Giappone Stati Uniti USA Battaglia decisiva combattuta esclusivamente con l'aeronautica, imbarcata o basata a terra.
1942 Battaglia di Stalingrado Germania Germania Unione Sovietica URSS Maggiore battaglia singola nella storia
1942 Campagna di Guadalcanal Giappone Giappone Stati Uniti USA La più grande campagna aeronavale-terrestre della storia.
1943 Battaglia di Kursk Germania Germania Unione Sovietica Unione Sovietica La più grande battaglia della storia per impiego di carri armati [42]
1944 Sbarco in Normandia ( Regno Unito Regno Unito Stati Uniti USA Canada Canada ) / Germania Germania La più grande invasione anfibia della storia.
1944 Battaglia del Golfo di Leyte Giappone Giappone Stati Uniti USA La più grande battaglia navale della storia.
1945 Bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki Stati Uniti USA Primo impiego della bomba atomica in combattimento.
1965 Battaglia di Ia Drang Stati Uniti USA Prima importante battaglia combattuta da truppe elitrasportate.

Note

  1. ^ "Willow Run and the Arsenal of Democracy" Archiviato il 30 maggio 2012 in Archive.is . by Jenny Nolan for The Detroit News
  2. ^ Strategosinc.com
  3. ^ Der totale Krieg. München: Ludendorff 1934
  4. ^ Historic Figures - Bbc.co.uk
  5. ^ Albert Speer - Memorie del Terzo Reich cap. XXXV
  6. ^ Ossia: saccheggiare .
  7. ^ The Conscription Crisis of 1917 (Histori.ca) , su histori.ca . URL consultato il 18 agosto 2008 (archiviato dall' url originale il 22 gennaio 2008) .
  8. ^ Conscription for Wartime Service (Mta.ca) Archiviato il 26 febbraio 2009 in Internet Archive .
  9. ^ Sherman's Neckties (Ngeorgia.com)
  10. ^ Ne conserviamo tuttora il retaggio in espressioni linguistiche comuni, quale ad esempio cavallo di battaglia e simili.
  11. ^ Soviet armoured trains (Wio.ru)
  12. ^ Scheda tecnica sulla Bob Hope (Navysite.de)
  13. ^ Sealift da Fas.org
  14. ^ Force projection (Globalsecurity.org)
  15. ^ Power projection (Globalsecurity.org)
  16. ^ WORLD WAR I: THE US ARMY OVERSEAS (History.army.mil)
  17. ^ The "Theatre of Operations" in Information Operations (Daemon.be — Maarten SLJVanhorenbeeck)
  18. ^ In inglese indicate anche con l'espressione signals.
  19. ^ Ovvero, afferenti al teatro delle operazioni belliche, dal quale si dipartono.
  20. ^ C4ISTAR — Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, Target acquisition, Reconnaissance. (Foi.se) Archiviato il 12 maggio 2007 in Internet Archive .
  21. ^ Incisioni riproducenti ironclads (Klaus.kramer.de)
  22. ^ Hampton Roads — The Battle of the Ironclads — (March 8-9, 1862) (Civilwarhome.com)
  23. ^ Testo integrale , liberamente disponibile sul Progetto Gutenberg
  24. ^ Royal Navy Ship of the Line (Battleships-cruisers.co.uk)
  25. ^ Pur trattandosi di una forza armata piuttosto risalente, era stata rifondata verso il 1867-1868 in seguito alle vicende dell' Ausgleich . La flotta britannica era la prima al mondo e non temeva confronti, ma la marina imperiale germanica, sotto la guida dell' ammiraglio Alfred von Tirpitz (1849-1930), era divenuta una forza competitiva ed assai temuta dall'Ammiragliato.
  26. ^ HMS Argus, Fleet Aircraft Carrier, Ex Conte Rosso (Italy) (Fleetairarmarchive.net) Archiviato il 21 aprile 2005 in Internet Archive .
  27. ^ Pilot Weapons Training - Gunnery: US Navy NATC No. 2667, Gunnery Manual, 1944: Horizontal Bombing (Airfronts.org) [ collegamento interrotto ]
  28. ^ Haze Gray & Underway World Aircraft Carrier Lists And Photo Gallery From 1913 to 2001 (Hazegray.org)
  29. ^ Housatonic su (History.navy.mil) Archiviato il 13 dicembre 2013 in Internet Archive ..
  30. ^ Unrestricted Submarine Warfare (Spartacus.schoolnet.co.uk) Archiviato il 5 ottobre 2008 in Internet Archive .
  31. ^ An introduction to ballistic missiles (Fas.org)
  32. ^
    Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Equilibrio di Nash .
  33. ^ Strafing (Usmilitary.about.com)
  34. ^ Copp, Terry; The Bomber Command Offensive
  35. ^ Stressed-skin construction (Britannica.com)
  36. ^ Who's Who: Hugh Trenchard (Firstworldwar.com)
  37. ^ Testo completo su Intratext.com
  38. ^ American Airpower Biography: Billy Mitchell , su airpower.maxwell.af.mil . URL consultato il 14 settembre 2008 (archiviato dall' url originale il 24 settembre 2008) .
  39. ^ Air Power: Billy Mitchell Sinks the Ships (Centennialofflight.gov) Archiviato il 30 settembre 2007 in Internet Archive .
  40. ^ Close Air Support (DOD Dictionary of Military Terms) , su dtic.mil . URL consultato il 16 settembre 2008 (archiviato dall' url originale il 15 luglio 2007) .
  41. ^ Postal Covers — Cable Plough (Army.mod.uk) Archiviato il 28 novembre 2005 in Internet Archive .
  42. ^ Basil Liddell Hart - Storia Militare della seconda guerra mondiale vol. 2

Voci correlate

Collegamenti esterni

Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Guerra_industriale&oldid=117413604#Via_aerea "