Fiat 1100 T.
| Fiat 1100 T. | |
|---|---|
 Fiat 1100 T. | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  FIAT |
| Tipul principal | Barcă cu cabină - Van |
| Alte versiuni | Transportul oamenilor |
| Producție | din 1957 până în 1971 |
| Înlocuiește | Fiat 1100F |
| Inlocuit de | Fiat 241 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Masa | la sarcină maximă 2.500 / 2.900 k g |
| Alte | |
| Alți moștenitori | Fiat 238 |
| Aceeași familie | Fiat 1100/103 |
Fiat 1100 T este un vehicul utilitar de dimensiuni medii produs de FIAT între 1957 și 1971 . În gama de vehicule comerciale a fost plasat între micul Fiat 600T și 615 .
Prezentat ca moștenitorul natural al modelului 1100F , modelul 1100 T se baza pe mecanica sedanului Fiat 1100/103 . Prima serie a Fiat 1100T avea motorul Fiat 103D de 1.089 cm3, foarte robust și fiabil al sedanului 1100, dar mai ales calitatea transmisiei și șasiul extrem de rezistent au făcut posibilă crearea unei game reale de produse, inclusiv autoutilitare, cabine de șasiu personalizate și produse derivate comerciale.
Ulterior, Fiat 1100 T va fi declinat în diferite serii. Acesta va fi, de asemenea, primul vehicul utilitar ușor care nu derivă dintr-o mașină, deoarece a fost folosit anterior:
- 1957 - Fiat 1100 T, șasiu cabină, platformă, autoutilitară, sarcină utilă 1.100 kg, motor Fiat 103D pe benzină de 1.089 cm3 și 38 CP,
- 1959 - Fiat 1100 T2, Fiat 103G motor pe benzină de 1.221 cm3 și 45 CP,
- 1963 - Fiat 1100 T2 cu sarcină utilă a crescut la 1,3 tone, motor Fiat 116 pe benzină de 1.295 cm3 și 48 CP,
- 1966 - Fiat 1100 T2 cu motor pe benzină Fiat 115C de 1.481 cm3 și 53 CP,
- 1968 - Fiat 1100 T4 cu motor Fiat 124AZ pe benzină de 1438 cm3 și 51 CP, cuplu crescut și sarcină utilă crescută la 1.230 kg.
Prima versiune a motorului diesel 1100 T2 a fost lansată în 1962, echipată cu un motor diesel tip 305D Fiat de 1.901 cm3 și 47 CP. În 1968, versiunea 1100 T4 avea noul motor diesel tip Fiat 237AZ de 1.895 cm 3 cu aceeași putere.
Această autoutilitară va fi fabricată sub licență în Austria de către Steyr și în (fosta) Iugoslavie de către Zastava .
În 1971, producția acestui model a fost suspendată în Italia, deoarece deja în 1966, Fiat VC - Vehicule comerciale - (viitorul Fiat Professional ) lansase Fiat 238 , faimoasa autoutilitară multifuncțională a producătorului, care a rămas în producție până în 1983.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat 1100 T.
linkuri externe
- Istorie și imagini Fiat 1100T - Furgoneta boom-ului economic , pe curiosando708090.altervista.org .
