Fiat Tipo 1
Fiat 1 Fiacre | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | FIAT |
Tipul principal | Landaulet |
Producție | din 1908 până în 1910 |
Înlocuiește | Fiat 8 CP |
Inlocuit de | Fiat Zero |
Exemplare produse | 6181 [ fără sursă ] |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 3730 m m |
Lungime | 1500 mm |
Înălţime | 1850 mm |
Masa | 1870 [1] k g |
Alte | |
Asamblare | Torino |
Fiat 1 Fiacre a fost o masina construita de FIAT de la anul 1908 pentru a anul 1910 .
Istorie
Instalase un motor de 2009 cmc, care plătea o putere de 16 CP , ceea ce permitea modelului să ajungă la 70 km / h . [1] . Avea șase locuri. Era cunoscut și sub denumirea de „Fiat 12-15 CP”. Cei 4 cilindri se aflau pentru prima dată într-un monobloc , luând un reper de la producătorul italian de mașini Aquila . Întotdeauna în fruntea tehnologiei, Fiat a echipat acest model cu un sistem de aprindere magnetică de înaltă tensiune [1] .
La momentul comercializării „tipului 1”, producătorii de mașini erau folosiți pentru a pregăti motorul împărțit în blocuri separate, apoi ulterior sudate împreună pentru a forma motorul, iar „tipul 1” era un model precursor al tehnologiei tehnologice. inovația în cauză.
Prima versiune produsă a fost „ Tipo 1 Fiacre ”, denumită ulterior „ Taxi mod. 1T ”, care a fost construită în aproximativ 1600 de exemplare pentru utilizarea specifică a taxiurilor și vândută nu numai în Italia, ci și în străinătate. A fost folosit în New York , Londra , Paris și multe alte orașe[2] .
Notă
- ^ a b c Date tehnice ale modelelor Fiat , pe fiat.modeles.free.fr . Adus 19.03.2009 .
- ^ Originile Fiat în „Totul despre Italia” , pe allaboutitaly.com . Adus la 19 martie 2009 (arhivat dinoriginal la 4 iulie 2012) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat Tipo 1