Fiat Fiorino (2007)

Fiat Fiorino
Fiorino în versiunea Combi
Descriere generala
Constructor	Fiat Professional
Tipul principal	Van
Alte versiuni	Multispace ( Fiat Qubo )
Producție	din 2007
Înlocuiește	Fiat Fiorino
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	3864 m m
Lungime	1716 mm
Înălţime	1721 mm
Etapa	2513 mm
Alte
Asamblare	Turcia: Bursa ( Tofaș )
Aceeași familie	FGA Platformă mică
Mașini similare	Dacia Dokker Curier Ford Transit Škoda Praktik

Fiat Fiorino este un vehicul utilitar ușor produs de producătorul italian de automobile FIAT și comercializat din noiembrie 2007 de Fiat Professional .

Contextul

Acesta este cel mai mic vehicul comercial (care nu derivă dintr-un model utilizat pentru transportul de persoane, cum ar fi camionetele ) al companiei din Torino ; Această nouă generație a vehiculului vede o colaborare între Grupul PSA și Grupul Fiat (semnată la 31 martie 2005 ) pentru investiția proiectului, pentru a economisi costurile de producție. Proiectul este italian și realizat de Fiat; producția are loc și într-o fabrică Fiat, cea turcească din Tofaș . Este comercializat cu aceeași metodologie ca și celelalte vehicule create de societatea mixtă Sevel , prin urmare cu mărcile Fiat, Peugeot și Citroën .

Autoutilitara se bazează pe un nou șasiu modular, Small of Fiat Group Automobiles , același care a debutat în 2005 pe Fiat Grande Punto și este disponibil în două motoare , un 1.4 TU3 de origine PSA cu 4 cilindri, cu 8 supape și 73 de cai putere. . benzină și 75 de cai putere 1.3 16V Multijet diesel produs de Fiat.

Versiunea diesel , destinată să acopere peste 90% din vânzări, se caracterizează printr-un consum foarte redus de combustibil: 4,5 l / 100 km și emisii de dioxid de carbon egale cu 119 g / km.

Prezentat la 3 octombrie 2007 la Transpotec-Logitec din Milano, este disponibil pe piața italiană din noiembrie 2007 și pe piețele europene încă din primele săptămâni ale anului 2008 .

Fiorino Electric

Micro-Vett , o companie italiană specializată în conversii electrice de mașini produse în serie, împreună cu Fiat au dat recent viață Fiat Fiorino Electric , un prototip de mașină electrică cu baterie litiu-ion, prezentată la Salonul Auto de la Hanovra . cu un motor electric asincron trifazat cu o putere continuă de 30 kW și un vârf de 60 kW, cu valori de cuplu cuprinse între 130 și 260 Nm . Capacitatea maximă este de 450 kg.

Mașina accelerează de la 0 la 50 km / h în 6,4 secunde și se declară o viteză maximă de peste 100 km / h

Bateriile sunt poziționate în 3 puncte diferite ca o chestiune de echilibrare a greutății. Autonomia este de aproximativ 100 km, o încărcare din rețeaua de acasă atinge completitudinea în 6-8 ore, în timp ce 3 dintr-o rețea industrială de 9 kW este suficientă. ^[1]

Restilizare

Un restyling Fiorino la IAA din Hanovra în 2016

După o primă actualizare, care datează din 2014, care a inclus o nouă față cu o mustață cromată similară cu cea adoptată de 500 și Punto Evo, jante noi și noi culori și finisaje interioare, o actualizare rezervată doar Turciei, în 2016 o a doua este prezentată actualizarea, mai marcată și vizibilă și de această dată destinată tuturor piețelor pe care este comercializat vehiculul. Forma grilei și a barei de protecție se schimbă în față, acum amintind de noile Ducato și Doblò. Grila este acum mai dezvoltată în lățime și mai puțin în înălțime, adoptând o formă vag hexagonală și este cromată pe toate modelele. De asemenea, noile sunt barele de protecție, cu o formă mai modernă și echipate cu o nouă admisie de aer, pe modelele Adventure echipate cu o bară de protecție spate și carcasele pentru farurile de ceață de o formă fără precedent. Lateral, jantele se schimbă (în oțel cu capace de roți sau în aliaj ușor, cu un diametru de 15 inci). Dimensiunile externe rămân neschimbate.

În interior, pe de altă parte, pe lângă noua tapițerie, debutează un nou volan, inspirat de forma noului Doblò, și un nou sistem multimedia cu ecran de 5 "care înlocuiește vechiul Blue & me.

Restilizarea include și motoare noi: pe lângă benzina 1.4 FIRE de 77 CP și 1.4 Metan 70 CP, sunt introduse 1.3 Multijet 80 și 95 CP Euro 6, primul disponibil și în versiunea Ecojet, care se mândrește cu consumul remarcabil declarat de 3,8 litri la 100 km. Acest lifting a intrat pe listă în aprilie 2016.

Versiuni (Cargo și Combi)

Vehiculul are o lungime de 3.864 metri, o lățime între arcurile roților de 1.046 metri și un cerc de rotire de 9.95 metri. Este disponibil în două versiuni, Cargo (numai pentru transportul de marfă) și Combi (pentru transportul de mărfuri și persoane):

Versiunea Cargo este aprobată pentru două persoane și are 2,5 m³ de volum intern utilizat pentru încărcarea mărfurilor. Lungimea compartimentului de încărcare este de 1.523 m pentru o înălțime internă maximă de 1.181 m. Reclinând scaunul pasagerului din față, capacitatea ajunge la 2,8 m³.

Versiunea Combi este aprobată pentru 5 persoane, are o portbagaj de 356 litri (743 mm adâncime și 592 mm înălțime, la același nivel cu raftul din spate care poate fi pliat pe sine, complet sau parțial, sau poate fi îndepărtat pentru a fi adăpostit în un compartiment specific sub banca din spate). Banca din spate poate fi scoasă din vehicul și capacitatea de încărcare crește la 2.500 litri.

Florin Qubo

Același subiect în detaliu: Fiat Qubo .

Fiat Fiorino Qubo este o variantă de agrement prezentată la Salonul Auto de la Paris din 2008. Ulterior, în vara / toamna 2008 (în funcție de piață), acest vehicul este comercializat sub numele Fiat Qubo . Aceasta este o versiune concepută pentru uz familial, prin urmare diferită de utilizarea comercială a vehiculului din care derivă. De fapt, acest vehicul, deși este strâns legat de Fiorino, este oferit și ca vehicul separat (deci nu face parte din familia Fiorino) de marca Fiat Automobiles (și nu Fiat Professional ).

Mulțumiri

La 23 septembrie 2008 , în timpul celui de-al 62-lea Salonul Internațional al Vehiculelor Comerciale de la Hanovra , Fiat Fiorino a fost desemnat Furgonul Internațional al Anului 2009 .

Motoare

Șablon	Disponibilitate	Motor	Deplasare (cm³)	Putere	Cuplu maxim (Nm)	Emisiile de CO ₂ (g / Km)	0–100 km / h (secunde)	viteza maxima (Km / h)	Consumul mediu (Km / l)
1.4 8V 73 CP	debut - 2010	PSA Petrol	1360	54 kW (73 CP)	118	152	15.2	155	14.7
1.3 Multijet 75 CP	de la debut	Fiat Diesel	1248	55 kW (75 CP)	190	113	15.2	155	22.7
1.3 Multijet 95 CP	din 2010	Fiat Diesel	1248	70 kW (95 CP)	200	113	12.2	170	22.5
1.4 8V 77 Hp Putere Nat	de la debut	Fiat Metan	1368	57 kW (77 CP)	115	152	16.0	155	14.7

Din decembrie 2010, motorul pe benzină PSA nu mai este disponibil deoarece nu poate fi omologat conform standardelor europene „Euro 5”. Rămân doar motoarele Fiat. În 2011, a fost introdus 1.4 FIRE de 77 CP în locul 1.4 PSA. Odată cu restilizarea din 2016, 1.3 Multijet-urile sunt actualizate și ajung până la 80 și respectiv 95 CP.

^[2]