Mk II Matilda
Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare și al doilea război mondial nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Mk II Matilda | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Tanc de infanterie |
| Echipaj | 4 |
| Data intrării în serviciu | 1938 |
| Data retragerii din serviciu | 1944 |
| Utilizator principal |  Imperiul Britanic |
| Exemplare | ~ 3 000 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 6 m |
| Lungime | 2,6 m |
| Înălţime | 2,5 m |
| Greutate | 27 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | 2 benzină Leyland cu 6 cilindri sau 2 motorină AEC |
| Putere | 95 CP la 3400 rpm |
| Raport greutate / putere | 3,52 CP / t |
| Tracţiune | Urmărit |
| Suspensii | Arcuri spiralate |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 24 km / h (pe drum) / km / h (pe pământ) |
| Viteza pe drum | 24 km / h |
| Viteza off-road | 12,9 km / h |
| Autonomie | 112 km pe drum 80 km pe teren variat |
| Panta max | 27 |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 Articole QF 2 lb 40 mm |
| Armament secundar | 1 mitralieră BSA Besa de 7,92 mm sau mitralieră Bren de 7,7 mm |
| Armură frontală | 65 mm |
| Armură laterală | 60 mm (40 mm interioare, panouri de 25 mm pentru a proteja șinele și suspensiile) |
| Armură spate | 50 mm |
| Date de la Jim Winchester, tancuri din al doilea război mondial , L'Airone, 2008 | |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Mk II Matilda , denumire mai populară a termenului oficial Infanterie, tanc, A12, Matilda Mk II , a fost un tanc de infanterie conceput și proiectat de Regatul Unit în a doua jumătate a anilor 1930 pentru a înlocui predecesorul inadecvat Mk I Matilda . Echipat cu armură groasă sudată și o piesă de turelă de 40 mm Ordnance QF 2 lb , a fost o parte cheie a forțelor blindate britanice în prima fază a celui de-al doilea război mondial datorită robusteții sale; de fapt, s-a dovedit dificil de distrus pentru toate armele antitanc contemporane. A fost utilizat pe scară largă în timpul campaniei franceze și a campaniilor din deșertul occidental înainte de a fi înlocuit, în a doua jumătate a conflictului, de alte mașini mai moderne ca urmare a vulnerabilității tot mai mari la desfășurarea artileriei capabile să o oprească.
În timpul utilizării operaționale, Matilda a prezentat, de asemenea, limite severe, de exemplu, o viteză foarte moderată chiar și pe drum asfaltat și o fiabilitate mecanică îndoielnică; în plus, armamentul principal și-a pierdut treptat eficacitatea. Cu toate acestea, el a continuat să servească armata britanică și forțele armate ale Commonwealth - ului până la sfârșitul ostilităților, văzând și acțiuni în teatrul din Pacific și Orientul Îndepărtat .
Design și caracteristici
Proiectarea acestui tanc, în 1936, s-a bazat pe conceptele strategice ale Primului Război Mondial , care prevedea tancul complet aservit pentru a proteja și susține infanteria , prin urmare făcea parte din așa-numitele tancuri de infanterie . [1] ; în consecință, acest vehicul nu strălucea pentru viteză și manevrabilitate [2] , pe de altă parte armura era deosebit de groasă pentru acea vreme: armura frontală de 78 mm făcea acest vehicul extrem de rezistent, chiar invulnerabil la loviturile pieselor antitanc furnizate la trupele Axei; împușcăturile Pak 36 germane de 37 mm, precum și cele ale italianului 47 mm, pur și simplu au sărit de pe armura sa groasă, adesea germanii au fost obligați să recurgă fie la foc de artilerie, fie să folosească pistolul antiaerian de 88 mm în antitanc funcţie. În plus față de grosimea armurii, o altă calitate a acestui tanc a fost carena și turela produse într-un singur bloc fiecare, mai degrabă decât înșurubate pe un cadru, ceea ce garantează o rezistență excelentă la lovituri opuse.
Armamentul a inclus un pistol antitanc 40/50, adică 40 mm și cu un butoi lung de calibru 50 (2 metri), cu o putere de perforare moderată. Pentru apărarea apropiată, tancul avea o mitralieră BSA Besa montată frontal și uneori o mitralieră Bren pe turelă cu funcție antiaeriană [3] .
Variante
- Tanc de infanterie Mark II - Matilda II :
- Primul model de producție înarmat cu o mitralieră Vickers .
- Tancul de infanterie Mark II.A. - Matilda II Mk II :
- Mitralieră Vickers înlocuită de mitraliera BSA Besa.
- Tanc de infanterie Mark II.A. * - Matilda II Mk III :
- Nou motor diesel Leyland folosit în locul motoarelor AEC.
- Tanc de infanterie Mark II - Matilda II Mk IV :
- Cu motoare îmbunătățite, montaj rigid și fără turelă.
- Tanc de infanterie Mark II - Matilda II Mk V :
- Matilda II Close Support (CS):
- Varianta cu obuz de 3 inci.
- Baronul I, II, III, III
- Șasiu experimental cu "flail" deminer - nu a fost folosit niciodată operațional.
- Matilda Scorpion I / II
- Țesutul cu flagel, folosit în Africa de Nord, în timpul și după bătălia de la El Alamein.
- Matilda II CDL / V Matilda Cdl ( Canal Defense Light )
- Turela normală a fost înlocuită de o formă cilindrică care conține un reflector (proiectat printr-o fantă verticală) și o mitralieră Besa.
Variante australiene
- Matilda Frog (25)
- Versiunea Flamethrower .
- Murray și FT Murray
- Versiunea Flamethrower .
- Matilda Hedgehog (6)
Sali de operații
Franța, 1940
Prima utilizare operațională a Matilda, furnizată batalionului 4 al primei brigade blindate britanice, a fost în Franța în 1940. Cu toate acestea, tancul, în ciuda obținerii unor rezultate bune, nu a strălucit cu această ocazie din trei motive:
- a fost folosit într-un număr neglijabil, împreună cu alte flotoare „inferioare”;
- a luptat mai ales împotriva trupelor de infanterie decât a tancurilor, deci nu a fost posibil să se facă o comparație obiectivă cu forțele blindate ale inamicului;
- armata aliată , cu acea ocazie, era în pericol și nu a avut nici timpul, nici claritatea pentru a crea o strategie adecvată pentru a profita la maximum de caracteristicile acestui tanc.
Lucrurile vor merge foarte diferit în timpul celui de-al doilea loc de muncă operațional.
Africa de Nord, 1941-1943
În noiembrie 1940, Armata a 8-a britanică avea doar câteva sute de vehicule blindate în Africa de Nord: doar 200 erau tancuri, dintre care aproximativ cincizeci erau de tipul greu de 30 de tone (iar dintre acestea doar o duzină erau de tip „Matilda Mk II” .). Dar spre sfârșitul anului, prim-ministrul britanic Winston Churchill a ordonat trimiterea unei brigăzi blindate de 150 de tancuri, dintre care aproximativ cincizeci de tipul "Infantry Tank Matilda". Acestea au fost desfășurate în principal în Divizia 7 Blindate și în Regimentul 7 agregate la Divizia 4 Infanterie Indiană . Aceste două divizii și aceste tancuri au făcut diferența în timpul avansului britanic asupra El-Agheila . Un episod deosebit de explicativ a fost cel al bătăliei de la Nibeiwa unde tancurile Matilda singure au atacat și învins un contingent italian de 5.000 de oameni și tancuri M11 / 39 și M13 / 40 , suferind doar 7 pierderi [4] și capturând 4.000 de soldați inamici. La sfârșitul avansului, doar o duzină de Matilda funcționau în continuare, dar Armata a 8-a, în ansamblu, era încă intactă în timp ce armata italiană era în pericol. Aceste tancuri au luptat aproape non-stop timp de 33 de ore pe o distanță de 270 km - un record în domeniul mobilității forței blindate care nu va mai fi egalat în timpul celui de-al doilea război mondial .
Cu privire la bătălia de la Nibeiwa, ar trebui totuși precizat că petrolierele italiene au fost luate prin surprindere în timp ce încălzeau motoarele și nu aveau posibilitatea concretă de a se opune, chiar dacă armele tancurilor lor nu ar fi putut face nimic împotriva armurii adversarii. Prin urmare, s-a putut deduce că războiul blindat dintre britanici și italieni nu a fost câștigat pe câmpul de luptă, ci datorită unei penetrări foarte puternice de spionaj a britanicilor în unitățile italiene, care le-a permis britanicilor să obțină întotdeauna locația perfectă a dispozitive de război. Într-adevăr, Matilda testată tehnic își va demonstra în curând toate neajunsurile grave.
Bătălia de la El Alamein din octombrie-noiembrie 1942 a fost ultima pentru Matilda din Africa de Nord, în ciuda succeselor din anul anterior spectacolelor lor, în 1942, a apărut destul de modestă pentru mai mulți factori:
- În primul rând, numărul: nu multe Matilde au rămas operaționale după utilizarea lor intensă în timpul avansului pe El-Agheila cu câteva luni mai devreme.
- Pe prima linie au apărut tancurile M4 Sherman și Panzer IV Ausf. F1, mai bine blindat și mai presus de toate armat cu tunuri de viteză inițială medie / mare de la 75 mm în turelă;
- Generalul Erwin Rommel (care a ajuns în Africa de Nord cu un an înainte) a folosit armele FlaK de 88 mm ca arme antitanc, putând străpunge confortabil o duzină de centimetri de armură de oțel la 1 km distanță, de aceea avantajul armurii grele a lui Matilda a fost anulat.
În orice caz, Matilda a participat cu succes la unele faze fundamentale ale bătăliei, chiar și ca „umăr” al celor mai puternice tancuri Sherman.
Ulterior, Matilda rămasă va fi folosită pentru a alunga forțele Axei din Africa de Nord definitiv.
Oceanul Pacific, 1943-1944
După „descărcarea” din nordul Africii, acest tanc a fost folosit în Noua Guinee de către trupele australiene și, echipat cu carburatoare speciale pentru funcționarea la temperaturi scăzute, Armata Roșie l-a folosit pentru a-și antrena petrolierele. Ultima angajare operațională a celorlalți Matildas a fost în războiul împotriva japonezilor. Cu această ocazie au putut să dea o dovadă bună despre ei înșiși: în teatrele de operațiuni din Pacific norma nu era bătăliile mari între tancuri, ci utilizarea carului ca mijloc de însoțire a infanteriei (și doar coliziuni ocazionale cu tancurile inamice , printre altele de un nivel mediocru), acest mod de utilizare a fost tocmai acela pentru care a fost conceput inițial Matilda.
Curiozitate
Comandantul Diviziei a 6-a australiene, generalul Iven Mackay , a declarat că pentru el o Matilda merita un întreg batalion de infanterie. [5]
Notă
- ^ ISTORIA INFANTERIEI , pe assofanteroma.it . Adus la 23-07-16 .
- ^ Pe teren accidentat, acest car nu avea o viteză mai mare decât carele din Marele Război, nici măcar cele mai grele tancuri germane din acea perioadă, Panzer IV, nu erau atât de lente
- ^ Britanicul a făcut MATILDA , pe diggerhistory.info . Adus la 23-07-16 .
- ^ Doar 7 tancuri britanice au fost găsite inutilizabile după luptă, pierderile de infanterie au fost mai mari, dar conținute
- ^ Arrigo Petacco, Al Doilea Război Mondial , vol. 2, Roma, Armando Curcio Editore, 1979, p. 445.
Bibliografie
- Tim Bean, Fowler, Will, Russian Tanks of World War II Stalin blindated might , Editura Ian Allen, 2002, ISBN 0-7110-2898-2 .
- David Fletcher și Peter Sarson, Matilda Infantry Tank 1938–45 (New Vanguard 8) , Oxford, Osprey Publishing, 1994, ISBN 1-85532-457-1 .
- Thomas L. Jentz, Tank Combat in North Africa: The Opening Rounds, Operations Sonnenblume, Brevity, Skorpion and Battleaxe, februarie 1941 - iunie 1941 , Schiffer Publishing Ltd, 1998, ISBN 0-7643-0226-4 .
- Hugh Sebag-Montifiore , Dunkerque: Luptă până la ultimul om .
- Tancurile Matilda din Marea Britanie , pe vehicule, tancuri și avioane din al doilea război mondial . Adus la 16 iulie 2010 (arhivat din original la 27 iunie 2006) .
- Boyd, David, Matilda Mk II Infantry Tank (A.12) , pe echipamentul celui de-al doilea război mondial , 31 decembrie 2008 (arhivat din original la 17 septembrie 2008) .
- Proiectul CRUSADER - Procese de tragere germane, 19 martie 1942 , pe vehicule, tancuri și avioane din al doilea război mondial .
- Proiectul CRUSADER - Raport de luptă al Companiei 11, 255 Regimentul de infanterie, noiembrie 1941 , pe vehicule, tancuri și avioane din al doilea război mondial .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mk II Matilda
