BMW H2R

BMW H2R

Descriere generala
Constructor	BMW
Tipul principal	Prototip
Producție	în 2004
Exemplare produse	1
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	5400 m m
Lungime	2010 mm
Înălţime	1340 mm
Masa	1560 k g

BMW H2R (scris și BMW H ₂ R , înseamnă „Mașină de înregistrare a hidrogenului”) este un prototip de mașină de curse concepută pentru a funcționa pe hidrogen lichid. Conceput și dezvoltat în 2004 în doar 10 luni, a stabilit 9 recorduri de viteză pe pista de testare BMW din Miramas , Franța .

Mașina

Motorul H2R este un cilindru de 6 litri cu 12 cilindri, bazat pe motorul unui benzină 760i a cărui putere este asigurată de două tehnologii diferite concepute de BMW : Valvetronic și Double-VANOS . Acest motor cu hidrogen este capabil să genereze o putere de 285 cai putere , ceea ce permite H2R să atingă o viteză maximă de 302 km / h .

Din prototip nu s-a obținut nicio producție de masă și același lucru a fost, în 2005 , încredințat unui artist pentru o reelaborare într- o operă de artă mobilă ^[1] .

Date tehnice

Viteza maximă: 302 km / h
Motor: 12 cilindri alimentați cu hidrogen
Putere: 210 kW / 285 CP
Cadru: structură din aluminiu
Caroserie: compozit din fibră de carbon
Dimensiuni vehicul: 5,40 m lungime, 2,01 m lățime, 1,34 m înălțime
Greutate (inclusiv șofer): 1.560 kg
C _x : 0,21

Record

Pe circuitul de mare viteză Miramas, BMW H2R a stabilit 9 recorduri mondiale diferite pentru mașinile cu hidrogen ^[2] .

Kilometru lansat: 11.993 s (300.190 km / h)
Mile lansate: 19.912 s (290.962 km / h)
Starea ⅛ mile: 9.921 s (72.997 km / h)
Starea ¼ mile: 14.933 s (96.994 km / h)
Pornire staționară ½ kilometru: 17.269 s (104.233 km / h)
1 mile în picioare: 36,725 s (157,757 km / h)
10 mile start: 221.052 s (262.094 km / h)
1 kilometru în picioare: 26,557 s (135,557 km / h)
Pornire staționară de 10 kilometri: 146.406 s (245.892 km / h)

Notă

^ Bmw, prototipul H2R va deveni o operă de artă , pe repubblica.it , 5 septembrie 2005. Accesat la 13 decembrie 2016 .
^ ( RO ) 2004 BMW H2R Concept ^{[ link broken ]} , pe supercars.net , 5 aprilie 2016. Adus pe 13 decembrie 2016 .