BMW 2800 Bertone Spicup
| BMW 2800 Bertone Spicup | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  BMW |
| Tipul principal | Concept car |
| Producție | în 1969 |
| Exemplare produse | 1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4150 m m |
| Alte | |
| Stil | Marcello Gandini Bertone |
| Aceeași familie | BMW 2500 |
| Mașini similare | Alfa Romeo Montreal |
 Față | |
BMW 2800 Bertone Spicup este un concept car fabricat de BMW împreună cu Bertone în 1969 .
Context
Proiectată de Marcello Gandini pentru Carrozzeria Bertone, linia revine la BMW 507 . Numele Spicup este un cuvânt născut din fuziunea dintre păianjen și Coupè și este considerat de unii ca fiind precursorul coupè cabriolet datorită capotei care este formată din trei foi metalice care sunt poziționate în partea superioară a barei de rulare și ies pentru a crea o glugă închisă. [1] Mașina comandată de BMW de la Bertone a urmat o colaborare inițiată între cele două companii de BMW 3200 CS din 1962 , cu acoperișul proiectat de Bertone; datorită costurilor costisitoare de dezvoltare, mașina nu a fost niciodată produsă în serie.
Multe elemente ale designului preiau trăsături stilistice dragi lui Gandini, cu elemente care amintesc de mașinile anterioare proiectate de designerul italian precum Lamborghini Miura și Alfa Romeo Montreal , cu faruri semi-ascunse și un capot impunător. Mașina se bazează pe mecanica pre-seriei BMW 2500 care parcursese deja 100.000 km . Caroseria italiană a scăzut ampatamentul cu 350 mm, pentru o lungime totală de 4150 mm. [2]
Notă
- ^ Pietro Russomanno, Marcello Gandini Cardesigner - Italian Edition , Lulu.com, ISBN 9781291085686 . Adus pe 2 septembrie 2017 .
- ^ BMW 2800 Spicup, cupe-ul cu acoperișul cortinei , pe omniauto.it . Adus pe 2 septembrie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BMW 2800 Bertone Spicup
