BMW Turbo
Salt la navigare Salt la căutare
| BMW E25 Turbo | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  BMW |
| Tipul principal | Concept car |
| Producție | în 1972 |
| Exemplare produse | 2 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4155 m m |
| Lungime | 1880 mm |
| Înălţime | 1100 mm |
| Etapa | 2400 mm |
| Masa | 1272 k g |
| Alte | |
| Stil | Paul Bracq |
| Alți moștenitori | BMW M1 |
 | |
BMW E25 Turbo este un Concept Car produs de producătorul german de automobile BMW ca sărbătoare a Jocurilor Olimpice desfășurate la München în 1972 [1] [2] .
Contextul
Proiectat de Paul Bracq, BMW Turbo a fost echipat cu uși cu aripi de pescăruș . Motorul era central, iar șasiul pe care se baza era BMW Neue Klasse modificat [2] .
Acesta a fost echipat cu un motor turbo cu 4 cilindri de 280 de cai putere și viteza maximă a atins 250 km / h [3] .
Au fost construite doar două exemple [4] . Designul său a influențat ulterior liniile modelelor BMW M1 , BMW Seria 8 , BMW Z1 și concept- carul omagiu M1 2008.
Notă
- ^ Tony Lewin, Cartea completă a BMW: fiecare model din 1950 , MotorBooks International, 2004, p. 307, ISBN 978-0-7603-1951-2 . Adus la 28 aprilie 2011 .
- ^ a b Jan P. Norbye, BMW - Bavaria's Driving Machines , Skokie, IL, Publications International, 1984, pp. 154 –155, ISBN 0-517-42464-9 .
- ^ Mark Cranswick, 2 - BMW Seria 5 originală (e12) , în BMW Seria 5 și X5: A History of Production Cars and Tuner Specials, 1972-2008 , Jefferson, NC, SUA, McFarland, 2010, p. 25, ISBN 978-0-7864-4351-2 . Adus la 11 noiembrie 2013 .
- ^ Tony Lewin, apare o icoană , în Cartea completă a BMW: fiecare model din lume din 1962 , St. Paul, MN SUA, Motorbooks International, 2004 [2004] , p. 65, ISBN 0-7603-1951-0 . Adus la 11 noiembrie 2013 .
„Doar două au fost construite - dar valoarea de durată pentru BMW a fost în motorul turbo pe care l-a dat volumului de producție din seria 2002 ...” .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BMW Turbo
