Motoare BMW
Această intrare sau secțiune referitoare la motoarele auto nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Această pagină oferă o prezentare generală a motoarelor produse de compania germană BMW de-a lungul istoriei sale, atribuindu-le unei locații temporale și în funcție de tipul de motor, pentru a avea un compendiu ușor de căutat al evoluției motorului BMW.
Premisă
BMW, cunoscut de majoritatea ca producător de mașini , a fost întotdeauna un producător de motociclete foarte valid și a fost implicat și în motoarele de avioane.
Motoare auto
BMW a folosit o mare varietate de motoare pentru autoturismele sale (și multe altele, după cum se va vedea), cu arhitecturi variind de la monocilindru la V12 . Motoarele monocilindrice și bicilindrice sunt de origine motocicletă și sunt prezentate și în secțiunea dedicată producției de motociclete BMW.
Motoare monocilindrice
BMW a folosit un motor cu un singur cilindru pentru producția auto.
Motoare bicilindrice
Existau două motoare BMW cu două cilindri pentru utilizare auto.
Motoare cu trei cilindri
Singurele motoare cu trei cilindri produse de BMW până acum sunt două, unul pe benzină și unul diesel, ambele cu cilindree de 1,5.
Motor pe benzina
Motor diesel
- B37 , 1,5 litri (din 2013).
Motoare cu 4 cilindri
Există numeroase motoare în linie cu 4 cilindri produse de BMW.
Motoare pe benzină
- M68 , 0,8 litri ( 1932 - 36 );
- M10 , 1,5-2,0 litri ( 1961 - 87 );
- S14 , 2,0-2,5 litri ( 1986 - 91 );
- M40 , 1,6-1,8 litri ( 1987 - 95 );
- M42 , 1,8 litri ( 1989 - 96 );
- M43 , 1,6-1,9 litri ( 1991 - 02 );
- M44 , 1,9 litri ( 1996 - 01 );
- Tritec , 1,4-1,6 litri ( 1999 - 06 );
- N42 , 1,8-2,0 litri ( 2001 - 03 );
- N45 , 1,6-2,0 litri ( 2004 - 08 );
- N46 , 1,8-2,0 litri ( 2004 - 15 );
- Motor Prince , 1,4-1,6 litri ( anul 2006 - de 16 );
- N13 , 1,6 litri ( 2011 -16);
- N43 , 1,6-2,0 litri ( 2007 - 14 );
- N20 , turbo de 2 litri (2011-17);
- B48 , turbo de 2 litri (din 2013).
Motoare diesel
- M41 , 1,7 litri ( 1994 - 2000 );
- M47 , 2,0 litri ( 1997 - 06 );
- N47 , 1,6-2,0 litri ( 2007 -17).
- B47 , 2,0 litri (din 2013 ).
Motoare cu 6 cilindri
Arhitectura cu 6 cilindri este tipul de motor căruia BMW îi datorează cea mai mare faimă. Din 1933 până astăzi (cu excepția perioadei 1942 - 44 , la apogeul războiului și a perioadei 1958 - 67 , când BMW a fost repornit), casa bavareză a avut întotdeauna cel puțin un model cu motor cu 6 cilindri în listă, care în cazul BMW au fost întotdeauna aranjate doar în linie și niciodată în formă de V.
Motoare pe benzină
- M78 , 1,2 litri ( 1933 - 34 );
- Motoare de 1,5 și 1,9 litri derivate din unitatea M78 ( 1934 - 37 );
- M326 , 2 litri ( 1936 - 58 );
- M335 , 3,5 litri ( 1939 - 41 );
- M337 , 2,0-2,1 litri ( 1952 - 58 );
- M30 , 2,5-3,5 litri ( 1968 - 94 );
- M20 , 2,0-2,7 litri ( 1977 - 94 );
- M88 / S38 , 3,5 litri ( 1978 - 95 );
- M50 , 2,0-2,5 litri ( 1989 - 95 );
- S50 , 3,0-3,2 litri ( 1993 - 2000 );
- M52 , 2,0-3,0 litri ( 1994 - 2001 );
- M54 , 2,2-3,0 litri ( 2000 - 06 );
- S54 , 3,2 litri ( 2001 - 06 );
- N52 , 2,5-3,0 litri ( 2004 -11);
- N54 , 3.0 twin turbo ( 2006 -16);
- N53 , 2,5-3,0 litri ( 2007 -13);
- N55 , turbo de 3.0 litri ( anul 2009 - 18 ani );
- S55 , 3.0 litri twin-turbo (din 2014);
- B58 , turbo de 3,0 litri (din 2015 );
- S58 , 3.0 litri twin-turbo (din 2019 ).
Motoare diesel
- M21 , 2,4 litri ( 1983 - 94 );
- M51 , 2,5 litri ( 1991 - 2000 );
- M57 , 2,5-3,0 litri ( 1998 -13);
- N57 , 3 litri (din 2008 );
- B57 , 3 litri (din 2015).
Motoare V8
În istoria BMW au existat opt familii de motoare V8.
Motoare pe benzină
- OHV V8 , 2,6-3,2 litri ( 1951 - 65 );
- M60 , 3,0-4,0 litri ( 1992 - 96 );
- M62 , 3.5-4.4 litri ( 1996 - 05 );
- S62 , 4,9 litri ( 1998 - 03 );
- N62 , 3,6-4,8 litri (din 2001 );
- S65 , 4,0-4,4 litri ( 2007 -13);
- N63 , 4,4 litri (din 2008 );
- S63 , 4,4 litri (din 2009 ).
Motoare diesel
Motoare V10
Deși există doar un singur V10 produs până acum pentru BMW-urile rutiere, acesta reprezintă unul dintre cele mai bune motoare ale casei în ceea ce privește performanța și tehnologia. Acest motor a fost montat pe BMW M5 E60 (sedan) și E61 (break), precum și pe M6 E63 (coupe) și E64 (decapotabil).
Motoare V12
BMW V12s produse până acum sunt grupate în cinci familii și sunt toate benzină.
- M70 , 5 litri ( 1986 - 94 );
- S70 , 5,6-6,1 litri ( 1990 - 2000 );
- M73 , 5,4 litri ( 1994 - 01 );
- N73 , 6,0-6,7 litri ( 2003 -16);
- N74 , 6,0-6,6 litri (din 2009 ).
Motoare pentru motociclete
Iată câteva dintre cele mai semnificative motoare BMW pentru utilizarea motocicletelor. Unele dintre aceste motoare au fost utilizate și în domeniul auto la începutul anilor 1950 și 1960 pe mașinile BMW low-end sau foarte low-end.
Motoare monocilindrice
Motoare bicilindrice
Motoare de aeronave
Motoare radiale
- 5 stele monocilindru
- 9- cilindru o singură stea
- BMW Hornet , 27,7 litri ( 1928 - 33 )
- BMW Jupiter , 28,6 litri ( 1928 - 33 )
- Bramo / BMW 323 , 26,8 litri ( 1930 )
- 132 , 27,7 litri (1933- 45 );
- 114 , 27,7 litri ( 1936 ); ( ciclu diesel )
- stea dubla 14 cilindri
- Stea dubla cu 18 cilindri
- Stea cvadruplă cu 28 de cilindri
Motoare în linie
- 6 cilindri
- II , 10,8 litri ( 1918 )
- III , 19,1 litri ( 1918 )
- IIIa , 19,1 litri ( 1918 );
- IV , 22,9 litri ( 1918 - 28 );
- VIII , 23,0 litri ( 1928 - 30 );
Motoare în V
- 10 cilindri
- 12 cilindri
- V , 39,2 litri ( 1926 - 28 );
- VI , 46,9 litri ( 1925 - 35 );
- VIIa , 46,9 litri ( 1929 - 31 );
- 106 , 46,9 litri ( 1933 );
Motoare cu reactie
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre motoarele BMW