BMW Seria 2 Active Tourer

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
BMW Seria 2 Active Tourer
BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) - Frontansicht, 15. März 2015, Düsseldorf.jpg
Descriere generala
Constructor Germania BMW
Tipul principal dubita
Producție din 2014
Euro NCAP (2014 [1] ) 5 stele
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4342 m m
Lungime 1800 mm
Înălţime 1555 mm
Etapa 2670 mm
Masa de la 1395 la 1585 k g
Alte
Asamblare Leipzig
Stil Michael de Bono [2]
Aceeași familie Seria Mini III
Mașini similare Citroen C4 Picasso
Ford C-MAX
Mercedes-Benz Clasa B
Opel Meriva B.
Renault Scénic Mk2 și Scénic X-Mod
BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) - Heckansicht, 15. März 2015, Düsseldorf.jpg

Seria 2 Active Tourer (denumirea proiectului F45 ) este un monovolum produs de producătorul german de automobile BMW din 2014 .

Debut

Modelul, anunțat în februarie 2014, a avut premiera mondială la Salonul Auto de la Geneva luna următoare. Bazat pe platforma modulară deja utilizată pe scară largă de Mini, denumită UKL, este primul minivan, precum și primul motor cu tracțiune față și motor transversal din istoria casei bavareze. [3] Principalul concurent este Mercedes Clasa B. [4]

Restilizare 2018

220d Active Tourer M Sport restilizare

Cu restilizarea, anunțată în ianuarie 2018 pe web, prezentată la următorul Salonul Auto de la Geneva și pusă în producție din martie 2018, transmisia automată cu șase trepte (cu excepția 225xe) și transmisia automată cu opt trepte (numai în 220i), care sunt înlocuite de o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte trepte 7DCT300 de la Getrag. [5] Transmisia automată cu opt trepte Aisin este încă disponibilă pentru modelele 218d, 220d și 225i.

Modelele cu motor diesel BMW B37 ale modelelor 216d și BMW B47 ale modelelor 218d și 220d au fost revizuite pentru a reduce emisiile de oxid de azot prin combinarea unui convertor catalitic SCR și NOX cu un filtru de particule cu aditiv AdBlue, în conformitate cu standardul de emisie Euro- 6d temp. La motoarele diesel cu patru cilindri (B47), este adoptat un sistem de supraalimentare care utilizează două turbocompresoare.

Motoarele pe benzină cu patru cilindri ale familiei BMW B48 montate pe 220i și 225i au fost, de asemenea, revizuite pentru a reduce emisiile și au fost echipate cu un filtru de particule pe benzină din iulie 2018, la fel ca în cazul motoarelor pe benzină cu trei cilindri din BMW gama . B38 216i și 218i. [6]

Motoarele cu patru cilindri au două țevi de eșapament pentru modelele din restilizarea standard. Din punct de vedere estetic, principalele schimbări sunt în partea din față, cu o nouă grilă mai largă a radiatorului, bare de protecție noi și o nouă iluminare Full LED caracterizată de faruri principale hexagonale și faruri de ceață dreptunghiulare; în spate schimbă bara de protecție și carcasa pentru evacuare. În interior există un nou panou de instrumente și noi țesături de tapițerie. [7]

Motoare

Șablon Motor Deplasare
(cm³)
Putere Emisiile de CO 2
(g / km)
viteza maxima
(km / h)
216i Gaz 1.499 75 kW (102 CP) 118 188
218i Gaz 1.499 101 kW (136 CP) 115 205
220i Gaz 1.998 142 kW (192 CP) 137 230
225i Gaz 1.998 171 kW (231 CP) 135 240
225xe Benzină + electrică 1499 165 kW (224 CP) 52 202
214d Motorină 1.499 70 kW (95 CP) 99 185
216d Motorină 1.499 85 kW (116 CP) 99 195
218d Motorină 1.995 111 kW (150 CP) 109 208
220d Motorină 1.995 140 kW (190CV) 117 225

Seria 2 Gran Tourer

BMW 218d Gran Tourer Advantage (F46), vedere din spate

Versiune alungită a Active Tourer, Seria 2 Gran Tourer (numele proiectului F46 ) s-a născut pe aceeași platformă și își păstrează majoritatea caracteristicilor.

Grand Tourer diferă în lungimea exterioară de 456 cm, în lățimea de 180 cm, în înălțimea de 159 cm și în ampatamentul crescut la 278 cm.

În plus, există câteva modificări ușoare ale caroseriei și liniilor externe, precum și posibilitatea de a avea un al treilea rând de scaune care să aducă numărul total de locuri la 7. [8] [9]

Notă

  1. ^ 2014 testul Euro NCAP , pe euroncap.com.
  2. ^ [1]
  3. ^ Seria 2 Active Tourer, prima tracțiune față BMW - La prova del Fatto.it , în Il Fatto Quotidiano , 10 august 2014. Accesat la 7 iulie 2017 .
  4. ^ Corriere della sera , pe Motori.corriere.it . Accesat 09 septembrie 2014 (arhivate din original la 11 septembrie 2014).
  5. ^ https://www.just-auto.com/news/magna-supplies-dual-clutch-transmissions-for-bmw-mini-and-other-ukl-platform-models_id180956.aspx
  6. ^ https://www.heise.de/autos/artikel/Vorstellung-BMW-2er-Active-Tourer-und-Gran-Tourer-Facelift-3937445.html
  7. ^ https://www.auto.it/news/anteprime/2018/01/10-1297830/bmw_serie_2_active_tourer_restyling_all_insegna_dell_efficiency/
  8. ^ Copie arhivată , pe alvolante.it . Adus la 28 ianuarie 2016 (arhivat din original la 3 februarie 2016) .
  9. ^ Copie arhivată , pe bmw.it. Adus la 28 ianuarie 2016 (arhivat din original la 4 februarie 2016) .

Alte proiecte

linkuri externe

  • alvolante.it/ Primul contact , pe alvolante.it . Adus la 9 septembrie 2014 (arhivat din original la 10 septembrie 2014) .
  • lista de prețuri alvolante.it , pe alvolante.it . Adus la 9 septembrie 2014 (arhivat din original la 10 septembrie 2014) .
  • caracteristici , pe bmw.it. Adus la 28 ianuarie 2016 (arhivat din original la 2 februarie 2016) .
  • Fișă tehnică , pe bmw.it. Adus la 28 ianuarie 2016 (arhivat din original la 4 februarie 2016) .
Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini