BMW Seria 6 GT

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
BMW Seria 6 GT
2018 BMW 630d GT M Sport Automatic 3.0 Front.jpg
Descriere generala
Constructor Germania BMW
Tipul principal Cupe cu 4 uși
Producție din 2017
Înlocuiește BMW Seria 5 GT
Euro NCAP (2017 [1] ) 5 stele
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 5091 m m
Lungime 1902 mm
Înălţime 1538 mm
Etapa 3070 mm
Masa 1795–1955 k g
Alte
Asamblare Dingolfing , Germania
Kulim , Malaezia
Stil Hussein Al-Attar
[2]
Alți strămoși BMW Seria 6 Gran Coupe
Aceeași familie BMW Seria 5
2018 BMW 630d GT M Sport Automatic 3.0 Spate.jpg

BMW Seria 6 Gran Turismo (prescurtat și ca BMW Seria 6 GT și cu denumirea internă G32 ) este un autoturism cu 4 uși cu coupe produs de producătorul german de automobile BMW din 2017 .

Context și debut

Mașina, care este construită pe platforma CLAR [3] și pe baza mecanică a Seriei 5 G30, înlocuiește BMW Seria 5 GT în lista elicei. [4] [5]

A fost anunțat pe web pe 14 iunie 2017 [6] , în timp ce prezentarea publică a avut loc la Salonul Auto de la Frankfurt din același an. [7] Introdus pe piață în noiembrie 2017, seria 6 GT este construită la uzina bavareză din Dingolfing . [8]

Descriere

Din punct de vedere tehnic, seria 6 GT este derivată din seria 5 G30, dar diferă de aceasta din urmă și se caracterizează prin diferite aspecte, inclusiv: ampatamentul alungit, prezența celei de-a treia ferestre laterale în stâlpul C, absența cadrului geamul ferestrelor, [9] datorită prezenței unui al treilea volum spate în stil fastback echipat cu un hayon (ceea ce îl face din punct de vedere tehnic un 5 uși) depășit de un spoiler mobil retractabil, cu 40 de litri mai mult spațiu în portbagaj are spătarul scaunelor din spate rabatabil pentru o capacitate totală de 110 litri mai mult spațiu pentru bagaje decât seria 5 G31 Touring. [10]

Utilizarea oțelurilor de înaltă rezistență și a aluminiului datorită utilizării platformei CLAR a făcut posibilă reducerea greutății cu până la 150 kg comparativ cu seria 5 GT, [11] , înălțimea fiind redusă cu 21 mm; acești factori au condus la scăderea centrului de greutate al mașinii. În plus, respectat întotdeauna strămoșului, pragul de încărcare a fost redus cu încă 5 cm, pentru a facilita și facilita încărcarea / descărcarea bagajelor. La BMW Seria 6 GT, s-au adus îmbunătățiri coeficientului de tracțiune , cu valoarea cuprinsă între 0,25 (630d GT și 620d GT) și 0,27 (640i xDrive GT și 640d xDrive GT) în funcție de versiune. Și motorizare; aceste valori au fost obținute prin reducerea suprafeței frontale la 2,54 m². [12]

O mare utilizare a aluminiului a fost făcută și pentru alte componente, toate în funcție de reducerea greutății. Axa spate este de tip independent multilink cu cinci brațe cu articulație elastică dublă, cu control automat al înălțimii acestora prin amortizoare pneumatice ca standard; O punte spate de direcție este, de asemenea, disponibilă la cerere. Toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc auto-ventilate cu etriere de frână cu un singur piston față și spate cu un singur piston. Mașina durează 32,2 m pentru a opri de la 100 la 0 km / h.

Restilizare 2020

Mașina a suferit restilizarea obișnuită la mijlocul carierei, prezentată pe 27 mai 2020 și pusă în vânzare în iulie 2020. [13]

Modificările făcute sunt destul de importante și constau în reproiectarea totală a fațelor și a spatei, adoptarea de noi accesorii și ADAS standard pentru conducerea asistată de nivelul 2, îmbunătățiri ale motoarelor pentru creșterea eficienței și reducerea consumului printr-un sistem de 48 V hibrid ușor și interior cu un nou tablou de bord complet digital împrumutat de la alte BMW-uri și un sistem infotelematic cu un afișaj mai mare și mai hotărât, cu adăugarea mai multor funcționalități. Cu toate acestea, partea care se schimbă cel mai mult este partea din față, care integrează o etrieră renală mai mare, cromată și pătrată decât înainte, în conformitate cu cea a BMW-urilor contemporane, cu faruri noi cu LED Matrix și opțional cu fascicule laser mai subțiri și cu un „dublu Formă de L "similară celor din seria 5 G30 și o bară de protecție mai unghiulară și mai învelitoare. [14] [15]

Motoare și versiuni

La debut au fost disponibile 3 motoare:

  • 630i, cu motor pe benzină de 2 litri, cu 4 cilindri, cu 258 CP de putere maximă.
  • 640i, cu un motor pe benzină cu 3 cilindri în linie, de 3 litri, supraalimentat cu 340 CP de putere maximă.
  • 630d, cu un motor turbodiesel în linie cu 6 cilindri, cu o putere maximă de 265 CP. Există, de asemenea, o versiune dedicată a acestui motor pentru piața italiană, slăbită la 249 CP pentru a nu fi inclusă în super taxă . [16]

Toate motoarele sunt echipate cu o transmisie constând dintr-o transmisie automată ZF cu convertor de cuplu cu 8 trepte. Tracțiunea integrală xDrive este disponibilă pe 340 CP 640i, 265 CP 630d sau în varianta 249 CP pentru piața italiană. Setările pentru piața italiană sunt: ​​Sport, Luxury și Msport.

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini