BMW Italdesign Nazca

BMW Nazca C2

Descriere generala
Constructor	BMW
Tipul principal	Concept car
Producție	din 1991 până în 1993
Exemplare produse	3
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4395 m m
Lungime	2085 mm
Înălţime	1105 mm
Etapa	2600 mm
Alte
Stil	Italdesign

Italdesign Nazca M12 , este un concept car din 1991 fabricat de Italdesign , care a evoluat apoi în BMW Nazca C2 sau Italdesign Nazca C2 .

Contextul

Prezentat într-o versiune caroserie coupé la Salonul Auto de la Geneva din 1991, acesta a reamintit caracteristicile stilistice clasice BMW din designul frontal și a prezentat o soluție specială pentru accesul în habitaclu: ușile s-au deschis în mod tradițional, în timp ce ferestrele s-au deschis separat la aripă de pescăruș ^[1] . Echipată cu șasiu și caroserie din fibră de carbon, o soluție tehnică în acei ani rezervată doar mașinilor de curse, mașina a fost echipată cu motorul V12 M70B50 ^[1] , același care a echipat Seria 8 , o unitate de 4988 cm³. supape pe cilindru, care a dezvoltat 300 CP ^[2] și era cunoscut la acea vreme ca fiind cel mai ușor și echilibrat V12 al seriei. Acest motor a fost cuplat pe această mașină la o transmisie ZF cu cinci trepte ^[1] . Greutatea totală a lui Nazca M12 a fost de 1100 kg, în timp ce Cx a fost de doar 0,26 ^[1] .

Ulterior, mașina a fost modificată și prezentată la Tokyo Motor Show în 1992 sub numele de Nazca C2 . A fost ușurat cu 100 kg, motorul de 5 litri a fost încredințat îngrijirii specialiștilor germani Alpina care și-au adus puterea de la 300 la 350 CP, pista a fost lărgită (necesitând curbura gardurilor de noroi) și spoilerele au fost accentuate ^{[ 3]} . Interiorul a rămas același, cu excepția utilizării scaunelor de curse din carbon, în timp ce nasul a fost reproiectat, cu farurile mutate din poziția inițială de pe capotă ^[1] în noua locație de pe partea grilelor radiatorului din față ^[3] .

Versiuni speciale

Nazca C2 Spider

În 1993 , în timpul Marelui Premiu de la Monaco, Italdesign a prezentat un nou model în configurație spider , denumit C2 Spider, obținut prin îndepărtarea geamurilor laterale și a lunetei și montarea unui nou motor BMW V12 cu 5660 cmc și 380 CP putere ( al BMW 850 CSi ), cuplat la o cutie de viteze cu 6 trepte ^[4] .

Notă

^ ^a ^b ^c ^d ^și La Nazca M12 pe site-ul web Italdesign , pe italdesign.it . Adus la 17 decembrie 2016 (arhivat din original la 21 octombrie 2013) .
^ (EN) 1991 BMW Nazca C2 , topspeed.com la 5 octombrie 2007. Adus la 17 decembrie 2016.
^ ^a ^b La Nazca C2 pe site-ul web Italdesign , pe italdesign.it . Adus la 17 decembrie 2016 (arhivat din original la 21 octombrie 2013) .
^ Spiderul Nazca C2 de pe site-ul Italdesign , pe italdesign.it . Adus la 17 decembrie 2016 (arhivat din original la 21 octombrie 2013) .