Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite
Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite.png
simbol al Muzeului Național al USAF
Locație
Stat Statele Unite Statele Unite
Locație Dayton
Adresă Wright-Patterson AFB
Coordonatele 39 ° 46'55.11 "N 84 ° 06'32.01" W / 39.781976 ° N 84.108892 ° W 39.781976; -84.108892 Coordonate : 39 ° 46'55.11 "N 84 ° 06'32.01" W / 39.781976 ° N 84.108892 ° W 39.781976; -84.108892
Caracteristici
Tip muzeu aeronautic
Instituţie 1923
Deschidere 1971
Director John L. Hudson
Vizitatori 1 000 000 (septembrie 2017)
Site-ul web
Facilitățile muzeului.

Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, denumit anterior Muzeul Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, este un muzeu aeronautic al SUA , muzeul național oficial al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite , „ Forța Aeriană a Statelor Unite ale Americii, situat lângă Wright -Baza Forței Aeriene Patterson ( baza Forței Aeriene Wright-Patterson) din Dayton , în statul indian Ohio . NMUSAF, așa cum este abreviat, are distincția de a fi cel mai mare și mai vechi muzeu aeronautic militar din istorie [1] și expune în zona sa, accesibil gratuit, peste 400 de exemplare, inclusiv aeronave și rachete , dintre care multe se află în structura sa . [2] Din statisticile compilate în 2007, muzeul primește în medie peste 1,3 milioane de vizitatori pe an și este una dintre cele mai vizitate atracții turistice din Ohio. [3] .

Istorie

Deschiderea muzeului datează din 1923 când Divizia de Inginerie, divizia de inginerie, cu sediul pe Aeroportul McCook din Dayton, a început să colecteze echipamente tehnice pentru a le păstra de la distrugerea lor. În 1927 , departamentul de inginerie sa mutat în Wright Field și a adăpostit într-o serie de clădiri. În 1954 , Muzeul Forțelor Aeriene a fost găzduit în prima sa unitate permanentă din clădirea 89 a fostului câmp Patterson din Fairborn , un hangar folosit anterior pentru revizia motorului aeronavei , iar multe dintre aeronavele colectate până atunci erau parcate afară și expuse elementelor . A rămas acolo până în 1971 , când a fost inaugurat actualul muzeu. Cu excepția anilor în care a fost la Wright Field, muzeul și-a triplat suprafața de expoziție din 1971. [4]

Expoziții și colecții

Colecția muzeului este formată din numeroase avioane rare cu semnificație istorică sau tehnologică, precum și diverse memorabile și artefacte referitoare la istoria și dezvoltarea aviației. Incluse în colecțiile permanente sunt una dintre cele patru supraviețuitoare Convair B-36 , singurul supraviețuitor nord-american XB-70 Valkyrie și Bockscar , Boeing B-29 Superfortress care a aruncat a doua bombă atomică pe Nagasaki în ultimele etape ale Războiului Mondial. II .

Avioane prezidențiale

Muzeul prezintă câteva dintre aeronavele Air Force One folosite de președintele Statelor Unite ale Americii în timpul mandatului său, inclusiv cele folosite de Franklin D. Roosevelt , Harry Truman și Dwight D. Eisenhower . Cel mai prestigios avion din această colecție este SAM 26000 , un Boeing 707 modificat folosit în mod regulat de președintele John F. Kennedy până la Richard Nixon înainte de a fi retrogradat la un avion de rezervă. Acesta a fost avionul care a transportat președintele Kennedy și prima sa doamnă Jacqueline la Dallas pe 22 noiembrie 1963 , ziua asasinării sale. În aeronavă, vicepreședintele Lyndon B. Johnson a fost învestit în funcția de președinte la bord la scurt timp după asasinare și același a dus apoi corpul lui Kennedy la Washington . [5] Aeronava a fost scoasă temporar din expoziție la 5 decembrie 2009, pentru a fi revopsită și apoi readusă la starea inițială și prezentată din nou publicului în ziua președinților 2010 . [6] Toate avioanele prezidențiale sunt acum expuse în hangarul dedicat de lângă hangarul R&D / Flight Test, ambele situate la vest de Muzeul USAF. Deoarece ambele depozite se află în spatele gardului perimetral Wright-Patterson AFB, acestea sunt accesibile doar publicului printr-un serviciu de autobuz.

Pionieri ai aviației

Există o mare secțiune în muzeu dedicată pionierilor zborului, în special fraților Wright , care au efectuat unele dintre experimentele lor în apropiere Huffman Prairie . O replică a Flyerului militar al lui Wright din 1909 este expusă împreună cu unele dintre echipamentele pe care le-au folosit. Clădirea găzduiește, de asemenea, Sala Națională a Faimei Aviației, care include mai multe exponate educaționale.

Uniforme și îmbrăcăminte

Uniformele folosite de Maj. Generalul Billy Mitchell expus într-o carcasă de muzeu: începând de la stânga aparținea armatei SUA , tocmai US Signal Corps și USAAS .

Muzeul afișează un număr mare de uniforme și alte articole de îmbrăcăminte furnizate membrilor Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite și ale Forței Aeriene a SUA actuale. Vizitatorii pot admira cincizeci dintre jachetele de zbor din piele A-2 utilizate în timpul celui de-al doilea război mondial , dintre care multe au aparținut unor oameni celebri din istoria Forțelor Aeriene ale SUA. Altele au fost pictate pentru a reprezenta avioanele și misiunile întreprinse de foștii lor proprietari. În secțiunea muzeului sunt incluse jacheta purtată de Brig. Gen. James Stewart , mai cunoscut publicului larg ca actor de film, jacheta B-3 din piele de oaie și cizmele Maj. Richard I. Bong , asul luptătorului twin - motor Lockheed P-38 Lightning , o jachetă A-2 purtată de unul dintre puținii piloți ai USAAF care au reușit să decoleze în timpul atacului din Pearl Harbor și cabana folosită de fostul președinte și film actorul Ronald Reagan .

Alte obiecte de colecție

Muzeul a finalizat construcția unui al treilea hangar și a sălii de rachete în 2004 . În prezent case post - Război Rece aeronave eră , cum ar fi Northrop Grumman B-2 Spirit toate - aripa stealth bombardier prototip , The Lockheed F-117 Nighthawk de atac la sol stealth bombardier și altele. În prezent, este în curs de strângere de fonduri pentru construirea unui al patrulea hangar destinat găzduirii secțiunii aerospațiale a muzeului, a avioanelor prezidențiale și a unei zone mai extinse dedicate culturii și educației aeronautice, făcând totul mai accesibil publicului.

Muzeul are, de asemenea, un cinematograf IMAX care oferă, contra cost, filme tematice aeronautice și aerospațiale intercalate cu documentare .

Muzeul are alte aeronave împrumutate în prezent către alte muzee aerospațiale din Statele Unite, multe dintre acestea fiind înlocuite în colecția lor cu replici. Personalul muzeului cere standarde foarte ridicate pentru calitatea îngrijirii sau restaurării activelor împrumutate, revocând aceste concesii în trecut, când se simțea că beneficiarii nu aveau resurse suficiente pentru a se dedica pentru a garanta în mod adecvat conservarea lor. Acest lucru s-a întâmplat în cazul Memphis Belle , o celebră cetate Boeing B-17 Flying, cunoscută publicului pentru „filmul omonim din 1990 regizat de regizorul Michael Caton-Jones și dedicat echipajului său.

Evoluții viitoare

Muzeul este angajat în prezent în strângerea de fonduri pentru construcția unui al patrulea hangar pentru spațiul expozițional și alte activități conexe care urmează să fie amplasate aproape de actuala galerie de rachete. Se așteaptă ca proiectul să aibă un cost final de 40.000.000 USD . Odată finalizat, va adăposti toate modelele experimentale și de cercetare pe care le deține împreună cu aeronava prezidențială, eliberând acele zone pentru a le dedica viitoarelor proiecte de restaurare sau în eventuala expoziție a Convair XC-99 .

Muzeul speră să achiziționeze unul dintre navetele spațiale la retragerea flotei, o oportunitate prevăzută în prezent pentru 2011. [7]

Lista parțială a aeronavelor expuse

Muzeul este împărțit în galerii, care acoperă o mare perioadă istorică referitoare la aviația militară. Acestea sunt în continuare împărțite în perioade specifice care reflectă anii în care aeronava a fost în serviciu, arătându-le în contextul lor istoric. Toate aeronavele de pe această listă au fost proiectate și construite în Statele Unite ale Americii, cu excepția cazului în care se menționează

Galeria timpurie (1901-1941)

Primii ani (1901-1917)

Primul Război Mondial (1917-1918)

Sopwith Camel
Detaliu al secțiunii de direcție a Caproni Ca.36 afișat.

Perioada interbelică (1919-1941)

Martin YB-10 a expus la muzeu.
Diorama înfățișând unul dintre nord-americanii B-25B Mitchell care au participat la raidul aerian de la Tokyo .
Bockscar și o replică a bombei atomice Fat Man expuse în muzeu.
P-47D-40RA 45-49167 Five by Five expuse în muzeu.
B-24D 42-72843 Cățea de căpșuni expusă în muzeu.

Al doilea razboi mondial

Avioane de atac la sol

Bombardiere

Avioane de transport tactice

Avioane de recunoaștere fotografice

Avioane de legătură

Avioane cu mai multe roluri

Elicoptere

Vânătoare de escorte

Avioane de antrenament

Avioane străine

Macchi MC200 „Saetta” păstrat în muzeu.

Războiul Coreean

razboiul din Vietnam

Taxiul Lockheed C-141 Starlifter Hanoi a zburat peste facilitățile muzeului în decembrie 2005.

Război rece

După Războiul Rece

Galeria de rachete și spațiu

Avioane prezidențiale

VC-137C - SAM 26000 care ajunge la muzeu.

Aerodine experimentale și de cercetare

Fundația Muzeului Forțelor Aeriene

Fundația Muzeului Forțelor Aeriene este o fundație privată non-profit care susține misiunea și obiectivele Muzeului Național al Forțelor Aeriene ale SUA. [9]

Alte muzee ale USAF

USAF este responsabilă și pentru alte treisprezece muzee din Statele Unite: [10]

I seguenti musei non sono elencati nella lista degli "USAF Field Museums" nella nota in calce alla parte superiore di questo paragrafo:

Note

  1. ^ Wright-Patterson Air Force Base – Museum Archiviato il 22 dicembre 2008 in Internet Archive .
  2. ^ ( EN ) History of the National Museum of the United States Air Force , in National Museum of the United States Air Force , http://www.nationalmuseum.af.mil/ , 2007. URL consultato il 12 settembre 2008 (archiviato dall' url originale l'8 aprile 2009) .
  3. ^ ( EN ) Airfoce Museum Attendance , in Dayton, Ohio Network News, Weather, Traffic, Sports - WHIOTV , http://www.whiotv.com/index.html . URL consultato il 5 maggio 2009 (archiviato dall' url originale l'8 aprile 2009) .
  4. ^ Air Force Museum Foundation.
  5. ^ Judy Keen, JFK Relics Stir Strong Emotions , USA Today, 20 novembre 2009. URL consultato il 20 novembre 2009 .
  6. ^ Air Force One temporarily off display at the National Museum of the US Air Force , National Museum of the US Air Force, 22 settembre 2009 (archiviato dall' url originale il 14 ottobre 2012) .
  7. ^ National Museum of the USAF - Space Shuttle & Expansion Archiviato il 25 dicembre 2010 in Internet Archive ..
  8. ^ Factsheets : USAF Established Archiviato il 1º maggio 2014 in Internet Archive ..
  9. ^ Air Force Museum Foundation . Retrieved 2010-02-04.
  10. ^ Aviation museums Archiviato il 25 dicembre 2010 in Internet Archive .. Official website of the National Museum of the US Air Force. Retrieved 2010-02-04.

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 262081027 · LCCN ( EN ) no2011053806 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-no2011053806